长城哈弗的新款柴油发动机将是一款很不成熟的机器

wanglei0821

我说过长城2.8TC就是过渡产品!VM才是主流

taijihuo

你的意思就是说，就是中兴的发动机先进可靠了？？？？

ny1100

呵呵  我现在还没在路上见过中兴车  怎么先进放家里干啥  拿出来卖哇   放着可惜

bugang

飚车好手

继续意淫，打击别人并不代表可以提高自己的销售量。看看VM是欧洲啥时候的发动机就知道了。另外长城几年前就投资了发动机研究，这个年头只要有钱，没有办不到的事情。同时拿5亿出来购买技术和研发新款发动机技术，我不认为江铃和中兴有这个钱。

另外说下，长城的491和4G64还有4G69都是最可靠的技术，要不你们中兴也上4G64做啥，用着江铃的VM，还自豪？

2.5TCI是不是好发动机，是不是会淘汰等2年不就知道了？

茶花败类

时间证明一切，中兴没自己的发动机，万一江铃要捏死你谈何容易

wanglei0821

原帖由 飚车好手 于 2008-8-20 15:35 发表
继续意淫，打击别人并不代表可以提高自己的销售量。看看VM是欧洲啥时候的发动机就知道了。另外长城几年前就投资了发动机研究，这个年头只要有钱，没有办不到的事情。同时拿5亿出来购买技术和研发新款发动机技术，我不 ...

491.4G64 .4G69 好像都不是长城研发生产的吧?!应该都是日本技术三菱研发吧

飚车好手

原帖由 冰工厂 于 2008-8-20 23:18 发表
我可没说中兴V3是多好的车，只能说它比较可靠，采用的发动机先进点。至于长城吹嘘的什么2。5TCI发动机，那就得了，比VM发动机还差得远。这是基于行业知识最基本的判断，非常简单。
长城现在已经越来越浮，牛皮一个个 ...

很可靠，1年卖不出几百部的车，维修点都找不到的，也无法投诉的当然太可靠了，跪拜一下神人～继续吹把～中兴就是多了你这些人，看看现在的人气～ ，以后俺也不会来这里了，你自己继续意淫把。另外说下，原来还你会去香港炒股阿，真的牛比阿～国内A股都没上市，你还吹的和二五八万一样的。多学习下，没人说你文盲的，幸亏你没去中石化门口痛哭呢，人家跌了几十块了。多注意身体阿，别生气阿，小胆囊很容易破的。

[ 本帖最后由 飚车好手 于 2008-8-21 00:13 编辑 ]

越野爬虫

站在公立角度上,对于很多专业知识,大部分消费者都了解很少,这就造成了厂家跟消费者信息不对称,也就给了厂家机会把自己产品可劲包装的机会,即市场推广机会.这方面长城确实走的步子快些大些,联合国都认可了其产品.

市场经济下酒香也怕巷子深,庆铃RODEO的没落就是活生生的例子.
中兴要做的是扩展销售/服务网络,完善服务,逐步建立口碑.至于产品本身,我想无限LANDMARK能在埃及建厂落地也已经说明了问题.