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原帖由 lq6263 于 2010-2-23 17:09 发表 好像只是把车厢垫高了,减震、传动系等等还在下面,只改善接近和离去角度,没改变最小离地间隙吧? 这样做意义大吗?
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原帖由 danieldrc 于 2009-8-16 13:35 发表 好像有两个同学使用过台湾的维特拉升高套件,一位是as1521同学,还有一位好像是广东的同学记不清了。(论坛里都有帖子可查查看)
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版主
维特拉版主
原帖由 风之头 于 2010-6-6 15:53 发表 有这样懂技术敢实践又热忱待人的班长真是维坛的福气。 要准备改装了,这样好的技术帖沉在下面不应该啊,班长是不是考虑在置顶帖里放一个技术帖的连接,这样后来的同学看起来就方便多了,我在爱卡就看见这样一个集中 ...
原帖由 danieldrc 于 2010-6-6 18:16 发表 呵呵,谢谢风之头同学的评价,但确实谈不上懂技术仅仅是和大家一起交流交流改装的一点心得体会而已。 您的建议非常好,回头有时间,将涉及改装与其他技术讨论的帖子汇编整理一个索引和链接以便查找。
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原帖由 高山流水001 于 2010-8-15 10:54 发表 LZ的经验让大家分享非常感谢,,请问LZ维特拉能装绞盘吗?
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原帖由 飞驰的小沙虫 于 2010-8-16 16:31 发表 象这样的长久不衰的好帖,非顶不可! 谢谢班长为维特拉军友所作的无私贡献!
原帖由 高山流水001 于 2010-8-16 08:10 发表 谢谢!我有一台WAIN6000磅的绞盘不知道能不能装,如果您能帮忙找一下改装好的图就好了。
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