★1UZ-FE V8/4.0★发动机对接六缸切变速箱制作过程

pd4x4 · 发表于 2009-3-4 00:16

1/2JZ对接六缸切变速箱的飞轮壳

pd4x4 · 发表于 2009-3-4 00:19

1KZ-TE对接六缸箱子及四缸箱子的飞轮壳也差不多了

附图为对接6缸箱子的飞轮壳

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2009-3-4 00:19 上传

身未动--心以远 · 发表于 2009-3-4 00:29

呵呵，李总厉害啊！

可乐6618 · 发表于 2009-3-4 00:42

与切随缘 · 发表于 2009-3-4 02:56

加精是必然的

pd4x4 · 发表于 2009-3-4 08:03

这是1UZ放入三菱V32机仓内的照片

pd4x4 · 发表于 2009-3-4 08:05

三菱改1UZ的链接:

http://www.jeeplife.net.cn/showtopic-117.aspx

香庐峰人 · 发表于 2009-3-4 10:17

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hxgjim · 发表于 2009-3-4 11:14

pd4x4 · 发表于 2009-3-4 16:41

可以与自动档六切对接,谢谢!

老郑 · 发表于 2009-3-4 17:46

NND,1UZ又要涨了，都是老李惹的祸。

hbcy777 · 发表于 2009-3-4 17:53

我想问一下,1UZ的机头跟6切的机头比哪个要重一些啊?换了以后对操控性的影响大不大啊?

dy2020 · 发表于 2009-3-4 18:35

好像改了六切手挡箱，分轮壳比六切的短了？

能短多少公分？

如果改自六的箱子如何弄？关键看匹配的怎么样？

1uz看参数很好，实际表现怎么样？

未注册 · 发表于 2009-3-4 19:34

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香庐峰人 · 发表于 2009-3-4 19:38

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makat · 发表于 2009-3-4 23:06

六切箱是一体的，怎么不用四切的五速箱？可以省很多事啊？

我喜欢 · 发表于 2009-3-5 10:36

厉害啊，这都敢往一块焊，高手

wwwdkn · 发表于 2009-3-5 10:40

学习了

bingbing88 · 发表于 2009-3-5 10:56

历害

wym · 发表于 2009-3-5 11:23

老大，塞弗改1UZ现在怎么样？能否告知大概要多少费用？

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