楼主: golfei
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我的旗胜2.5VM

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 楼主| 发表于 2009-5-15 23:18 | 只看该作者

回复 78楼 弓如霹雳 的帖子

是啊,我以前开的高尔夫,跑60000多公里也没换牙箱油。

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 楼主| 发表于 2009-5-15 23:25 | 只看该作者
原帖由 阿三哥 于 2009-5-15 22:15 发表
齿轮油可以在30000公里才换一次的  换早啦浪费

黄海规定,4000公里二保时必须更换一次齿轮油。以后的更换周期要长些。
       今天做保养时,我看见后轴牙包壳上贴有一则注意事项,大意是要求在3500公里时更换该处齿轮油(光线暗,字太小,看不太清楚)。

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 楼主| 发表于 2009-5-16 10:47 | 只看该作者

综合油耗首次降到8.0以下

上午,油表显示还剩大半格油,车子在水平状态油灯未亮。刚才顺路去加了一箱0#柴油,69.6升。距上次加满油跑了910公里(约500公里高速,110~130公里/小时;400公里市区),折合油耗7.6升/100公里。

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 楼主| 发表于 2009-5-24 20:21 | 只看该作者

放机油

二保出来,总觉得发动机声音有些沉闷。检查机油标尺,油位居然超过上极限10MM左右——4S师傅给加多了!跑了350公里,今天顺路去4S把机油放掉一些。

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 楼主| 发表于 2009-5-27 11:41 | 只看该作者

首次加壳牌柴油

明天端午节要出游,刚才去壳牌加油站加了36升0#柴油,把油箱补满。距上次加油跑了428公里,全市区,折合油耗8.4升/100公里。以前听说壳牌的油质量较好、数量也足,这次试一试。另外,现在重庆的壳牌加油站价格要比中石油、中石化的低。

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发表于 2009-5-27 12:57 | 只看该作者
油品又好油价又低,多好,可惜乌鲁木齐还没有壳牌加油站。

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 楼主| 发表于 2009-5-30 09:14 | 只看该作者

初上140公里/小时

端午节随一帮朋友出去游玩,走渝宜高速。因车子已过二保,首次将车速拉到140公里/小时。车内坐三人,在100~120公里/小时区间,感觉发动机的声音比较沉闷,过了120公里/小时就好了。发动机动力储备强大,在140公里/小时速度下仍然感到有取之不尽的动力。以后有机会,准备把车速提高到150~160一带。

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 楼主| 发表于 2009-6-5 20:14 | 只看该作者

底盘漏油

刚才发现车子底部右前位置漏油。油污面积较大,车架和右前轮毂内圈上都有。趴在地上观察,变速箱和发动机底壳没有漏油迹象,看样子油是在车子行驶时从机油滤清器接口处溅出来的。 该死的4S店!

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发表于 2009-6-7 15:37 | 只看该作者
旗胜的机油要加到6.5升(换滤清器)不换滤清器要6升,并且要加CI-4的油,机器前面贴着的。加少了磨损机器。

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 楼主| 发表于 2009-6-7 19:01 | 只看该作者
原帖由 golfei 于 2009-6-5 20:14 发表
刚才发现车子底部右前位置漏油。油污面积较大,车架和右前轮毂内圈上都有。趴在地上观察,变速箱和发动机底壳没有漏油迹象,看样子油是在车子行驶时从机油滤清器接口处溅出来的。 该死的4S店!

今天去4S处理漏油,检查发现机油滤清器上有一个砂眼——油就是从那儿喷出来的。免费换了一个机油过滤器,并补充了一点机油。
阿三哥

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发表于 2009-6-7 22:16 | 只看该作者
还好早发现  避免了事故的发生   还幸运

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发表于 2009-6-8 13:16 | 只看该作者

这个难道维修站不知道吗?

原帖由 伊犁野马 于 2009-6-7 15:37 发表
旗胜的机油要加到6.5升(换滤清器)不换滤清器要6升,并且要加CI-4的油,机器前面贴着的。加少了磨损机器。

可是维修站只给加CF-4的昆仑天工,还不许自己带油,怎么办呢?

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发表于 2009-6-11 16:19 | 只看该作者

回复 5楼 golfei 的帖子

能不能帮忙问一下经销商现在还有没有车了

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 楼主| 发表于 2009-6-11 18:00 | 只看该作者

回复 93楼 wgs555 的帖子

老旗胜已经卖完了,没有现车。还是等新款旗胜吧。

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 楼主| 发表于 2009-7-3 09:22 | 只看该作者

用壳牌柴油并不省油

上几次都去壳牌油站加的柴油,60%高速,120公里/小时左右,四人,全空调,平均油耗8.5左右。
   准备换回中石油(化)再试试。
   目前车子已经跑了7000公里。

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 楼主| 发表于 2009-7-6 09:12 | 只看该作者

空调罢工,更换控制面板

昨天下午,发动车子后打开空调,发觉没有冷风。反复启停几次,压缩机仍然不工作~~~~上午停车时,空调还好好的,咋回事涅?
       去4S,电工先排查冷凝剂泄漏,再检测保险丝、继电器、压缩机、风扇等,花了一个多小时,没有找到问题。 最后,判断是空调-风扇-内外循环控制面板故障。问配件库房,恰好有这种面板,价格一千多人民币。师傅领出换上,试车,一切OK!
    新面板的功能和与显示与旧的有所不同,可能是升级版:最低温度可调至17度;按下内循环键,空调和风扇不再自行启动。
    由于车子在保修期内,费用全免。
    我认为,车子一般都有这样那样的毛病。随着一个个毛病的消除,车子的可靠性也不断提高。

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 楼主| 发表于 2009-7-7 19:13 | 只看该作者

今天接受了黄海售后服务北京总部的电话询问

下午3:00左右,手机响起,是010打头的陌生号码。一接听,居然是温柔的MM声音。她自报家门是黄海售后服务总部的,想了解我的车况......真是意想不到!

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发表于 2009-7-13 12:00 | 只看该作者

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学习学习,齿轮油3万公里换。

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发表于 2009-7-13 12:09 | 只看该作者

回复 68楼 0悟空0 的帖子

噢。要留心看一看。

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 楼主| 发表于 2009-7-21 22:14 | 只看该作者

发动机的“呜呜”声出来了

车子已经跑过8000公里。现在,只要转速在1800rpm以上,脚一松开油门,就能清楚地听到发动机发出的“呜呜”声,十分悦耳!
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