想了解下竞技者的利弊准备换车请同学给意见

家临江畔

再次后悔```没上6缸```

云峰

各位大侠介绍一辆！五万左右的！

点燃火柴的烟

前面的兄弟们提到这么多，我自己也很长见识～！
就我个人谈下3。5的骑兵，这是部好车～！我曾仔细的查看过一部03年的3。5顶级配置版本，大梁要较3。2的rodeo粗壮不少，前轮上下摆臂和转向机构都要不同程度的加强！
这一点，大竟和小竟的转向机构完全一样……不能不说，是个遗憾

3。2和3。5的发动机，就我从外形上来看，基本完全一致，参看国外五十铃车型的一些参数得知，缸径和排量上的区别应该就是尺寸有所变化带来的，但对于要比3。2重一些的车身来说，还是很配的……

齿数比有区别。
3。5的骑兵的一挡齿数比要比3。2的扭据更加放大……但到底是多少，我手边没有具体的参数可看。
我试过那部3。5，一挡和二挡之间的衔接还是很顺畅的，不像3。2的一、二挡之间其实有个落差，我一直认为是齿数比的设计稍微有缺陷……
另外，3。5的后桥带有限滑差速器，在这边叫做摩擦块，我恰好问到一位更换过该物件的车主，成本价并不高，大约在1200左右，但是那时大陆没货，只能从香港订货，故而被狠宰了一口……

3。5骑兵的限滑差速器是标准配置，同时还有手动档和自动档之分……

点燃火柴的烟

3。2的大竟维护成本要比骑兵低很多，因为很多配件和小竟都完全通用，甚至完全一致，不过就目前说想要收大竟的兄弟……

估计可能难……开着这个车的人都知道这车是个凶猛的野兽……少有会出让的，我曾知道上海有个工程处转卖过一辆，而来的买家竟然汇集了几个俱乐部的兄弟……让那工程处的老兄很是意外了一把……

穿山越水

原帖由 云峰 于 2009-3-12 20:41 发表
各位大侠介绍一辆！五万左右的！

云峰兄，想买五万左右2001年的3.2大竟的可能性很小，目前的行情应该在6-7.5万左右（根据行驶里程和车况）

[ 本帖最后由 穿山越水 于 2009-3-12 22:00 编辑 ]

顿悟的鱼

就是啊，我们新疆这里有个大竞车主开价，8.6万，我看了是01年的车，而且车身有伤。

烈风

“要是我换到了3。5或者3。1T的troope，哈哈，我不会吝啬让你试车的，哈哈～天知道我什么时候才能买到 了…………”
点燃火柴的烟兄把RODEO总结的太好了。
深圳江湖白老在出一台3.5的troope，动力那确实是好，我上周六试了试，2.6的确实是没法比。
3.1T的是不是柴油4JG1T那款？好像是带自动波箱的。

幸福的右手

看了两遍不说话不好，呵呵呵。

越野肥哥

我喜欢就是外形有点古老了

野人谷主

01年的六缸竞技者是第一批六缸车，大竟属这批车质量最好，正常使用的车车目前价格在6-7W，如果5。8W能拿下，车没出过大事故，价格应该算比较便宜了，如果车况极好，且改装件极多，超过8W也没价值，根据俺车车的使用情况，这车就是皮实，有力，其它就不咋地了。

野人谷主

如果比质量，比皮实，千万就不要和陆风，长城等比了，那些车主没谁快十年的车还那么整的，不过这车TMD土气。

豌豆2006

说实话如果不是自己的车，我都不敢相信我这车是03的车呵呵，车是亮亮的，发动机是良好的，没什么异响，出门根本就没什么担心的。唯一的缺点是很多人说不好看不过没关系我觉得嘛挺性感的呵呵

dzkj7768

火柴兄非常感谢你，你的帖子真的让我学了很多，也更加明确要换台竞技者的想法.

一切如流水

终于学习了，

sjm

这车不错 不知道有么有出手的

cijiciji1

好帖 !!!!!!!!!!!!!

蓝色极速

我的车是00年的化油器版。带机械ABS据说是整车基本进口的。到现在30万公里了。发动机还是很爽。地盘一点绣都没有。跑那里我都放心

川江冰河

学习帖。扫盲帖。

GGG110

我有辆05年七月的3.2大竟，跑了78000公里，想出，需要的朋友联系15954444544

梦之队

我觉得3.2的动力够，年会时四个1.8米以上的壮汉（其中两位200斤以上），外加一壮女，呵呵，爬山感觉动力还有很大余量。曾经也是六切车主，我感觉六切车身轻，灵便，通过极限地形有优势，但是非承载式车身不耐造。五十铃车身有大梁要好多了，自重大，就是有点笨。油耗3.2比4.0要少点。