2005马来西亚热带雨林越野挑战赛——车队介绍（中国济南车队精彩图片）

toby · 发表于 2005-12-15 17:13

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济南车队经历了从济南将车开到马来西亚的磨难，非常不容易。

一路上会合了昆明、泰国车队，一起在比赛的当天早上到达吉隆坡。

由于是第一次参加比赛，经验、准备方面都不是太充沛，因此比赛的成绩不是太理想。但是，车手参赛的精神确实受到所有参赛国家的敬佩。

我将会用图文讲述他们参赛的过程，经验与教训。

比赛当天早上，看到了车手，我们的助威人员与车手喜及而泣！

[此贴子已经被作者于2005-12-17 12:30:58编辑过]

toby · 发表于 2005-12-15 17:13

toby · 发表于 2005-12-15 17:15

参赛车手与他们的爱车！

[此贴子已经被作者于2006-5-13 13:31:13编辑过]

toby · 发表于 2005-12-15 17:19

参加的第一个ss赛段！

刚刚开始一切顺利，车已比较高的速度前进！

进入一段坑洼路面

顺利通过前几个大坑

toby · 发表于 2005-12-15 17:23

到了最后几个大坑处，由于驾驶的方向问题，一头撞在了深坑内。

后来发现，就是这个撞击，使得赛车失去了前轮驱动！

因此，对于这种横排的深坑，不能直冲，必须采用侧向盘进的办法，否则比较容易对驱动、悬挂造成损坏！

toby · 发表于 2005-12-15 17:26

赛手连忙下车检查赛车

由于前轮驱动丧失，只好采用绞盘进行自救！

toby · 发表于 2005-12-15 17:32

但是，由于该场地为砂石场地，固定器根本钉不在地上，副驾驶费了九牛二虎之力也没有将车拖出沙坑。只好放弃比赛。

从这次自救可以看出，正辅驾驶的配合非常的必要。而且固定器的固定的位置及角度也是有学问的。

当然如果有前轮驱动力的话，也许会好很多。可是偏偏不尽人意。

toby · 发表于 2005-12-15 17:35

经过最后的确认及检查，没有办法，只好放弃比赛，赛事救援车开到！拿出绳索，准备拖车！

结束了济南车队的马来西亚处女表演！

toby · 发表于 2005-12-15 17:42

由于赛车的故障，其他的赛段放弃，参加了晚上进行的夜赛，因为夜赛主要考验车手的夜间开车技术，因此场地相对较好，对车的性能要求也降低了。能够多参加一站，就是很好的经验的积累。

在比赛前，又对赛车进行了进一步的检查！

最后，终于站到了发车点上：5、4、3、2、1 go!

toby · 发表于 2005-12-15 17:48

赛车消失在夜色中！

经历了一段痛苦的时间，终于看到了回来的车灯！

胜利归来

裁判员纪录比赛成绩

虽然我们的车手胜利完成了这个赛段，但是成绩不理想，因为中途找不到点着火把的折返点，因此走了许多弯路。这一点也表明我们国内的比赛大部分全部在白天进行，因此，夜间的驾驶技术、寻找车辙的本领还有待进一步的磨练！

toby · 发表于 2005-12-15 17:53

第二天，修理完毕的赛车，又参加了场地赛的一站比赛，该站比赛的难度也比较小，主要就是存在水地、沙地、灌木丛的地形。相对还是比较简单。我们的赛车也准备就绪参加该站比赛。

一开始，一切也是比较顺利！

但是开到一篇沙丘地形时，车子又出现了问题，陷入了沙中，更加不利的是前轮驱动又没有了！

toby · 发表于 2005-12-15 17:56

前驱没有动力的情况下，要开出去非常的困难，因此又必须用绞盘！

从这两次可以看出，绞盘是多么的重要。因此绞盘的质量更加的显得重要。实践证明，在雨林赛中咱们国产的绞盘在质量与力量方面还是有一定的缺陷的！

toby · 发表于 2005-12-15 18:03

还是补充一句：在雨林中，绞盘不仅仅是用来比赛的，更主要的是它是用来救命的！

这一次，由于比赛时间到时，不得已又只能放弃比赛了。

这次救援车可换了大家伙：挖掘机！

轻而易举的将车救出了！

我们的赛车加大马力冲力的赛场！

所有的人都非常佩服车手，因为所有的人都劝他根据车的状态不要进入雨林，因为进去就有可能出不来，非常的麻烦的！但是车手不畏艰难，一定要进入雨林。

toby · 发表于 2005-12-15 18:11

我们的车手终于进入了雨林，考虑到了实际的困难，车手准备只参加雨林边上的比赛，还可以退出，因为一定进入原始森林，一切都要靠车靠装备了。

发车后，赛车直行向前，我们真希望能够完成该站的比赛，也好不留点遗憾！

可是，最不愿意看到的事情还是发生了，车子又陷入了沙子中！

toby · 发表于 2005-12-15 18:14

没有办法，只有在挂绞盘！

这次看出绞盘的力量不足来了，用尽了力气，快要烧电瓶了，车还是没有来出来，没有办法只好申请救援，退出比赛，只有等赛事结束后，雨林外面见了。

toby · 发表于 2005-12-15 18:22

虽然，比赛成绩不理想，但是我想我们学到了经验，找到了不足，使得我们可以有的放矢的进行改进，我觉得这就是我们济南赛车参加比赛所获得的最大的收获，今年不行还有明年，2006年再看！

值得欣慰的是，济南的赛车与昆明的赛车获得了一个很高的荣誉，那就是精神奖，从济南开车到马来西亚，这种精神也是值得我们钦佩的。

丁家农的国王亲自给赛手颁发了奖杯！

总结经验教训，2006年再来过！！！！！

这就是我们赛手的豪情壮语！

邯郸骆驼 · 发表于 2005-12-15 18:58

顶!!!顶!!!顶!!!

粗纹备胎 · 发表于 2005-12-15 19:03

为老杨喝彩,毕竟别人没有做到的他已经做到了.

老狼 · 发表于 2005-12-15 19:10

精神可佳,向老杨学习

谢谢toby

BG3MZS · 发表于 2005-12-15 19:22

精神可佳啊.

2005马来西亚热带雨林越野挑战赛——车队介绍（中国济南车队精彩图片）

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