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我的平民版JEEP2500——6月30日晚更新车内小物件篇在第34页

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森岩户外白菜梆

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发表于 2009-4-12 22:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
                序
        XJ被族里的XD奉为经典中的经典,但是因为根本没在国内发售所以只有眼馋的份儿,03年北京吉普公司出品的北京JEEP2500可以算是是国内JEEP里面的经典(至少俺这么认为),外观的改变是最大的一块,虽然业内对2500全新的前脸褒贬不一,但是作为JEEP忠实的拥护者俺还是非常喜欢这个改变的,从一些国外JEEP爱好者把97款切诺基前脸改装成2500前脸的趋势来看,2500前脸的大胆改动还算是成功的。内饰方面就不用多说了,完全仿制97款内饰,非常的前卫时尚,虽然做工质量差了很多,但是从俺的经验来看,只要不经常动仪表台总成应该问题就不大。
       俺的2500是03年的第一批,在俺手里的这几年经过了大大小小改装,本着勤俭节约闹革命的精神,俺的改装基本上都本着性价比较高来进行的。虽然还有一些改装没有到位但是大部分的改装最近总算是先告一段落了,总结一下,希望能对手里有2500的XD一定帮助。引用学饭同学的经典语录:“玩好你手中的2500/2700”。


[ 本帖最后由 白菜梆 于 2009-6-30 20:36 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-4-12 22:32 | 只看该作者

2500原车配置清单

                    第一篇
2500 原车出厂配置
生产厂商    北京吉普汽车有限公司  

品牌          Jeep2500  

型号(款式)    Jeep2500 4×4(BJ2021EB)  

生产时间(年式)  2003  

驱动形式      4×4  

最高车速(km/h)  145  


主要尺寸与质量:       

长/宽/高(mm)    4300/1794/1700  

轴距(mm)    2576  

轮距 (前后)(mm)    1460/1473  

最小离地间隙(mm)    180  

油箱容积(L)    76  

整备质量(kg)    1488  

总质量(kg)    2010  


发动机参数:       

发动机位置    前置  

发动机型式    C498QA1 (2.5 L I-4)直列四缸多点燃油喷射式  

气缸数    4  

排量(mL)    2500  

点火方式    多点燃油喷射式  

最大功率(kw)    78/4800  

最大扭矩(N.m)    180/3000  


底盘参数:       

变速器型式    5速手动5DYM  

悬架(前/后)    螺旋簧 杆系结构/钢板弹簧结构  

制动装置型式(前/后))    前后盘式,真空助力  

转向器型式    动力转向  

轮胎类型与规格(km/h)    P225/70R16  


车身参数:       

车门数    5  

座位数    5  

最小转弯直径    12  

      


标准配置:      

暖风,带空调    电动调节外后视镜   

电动摇窗机    电动(带儿童保护锁、带遥控钥匙)   

前风挡间歇式雨刮器、后窗雨刮器、后窗除霜器    乙烯基面料座椅   

前座椅可调靠背    后座椅高靠背带头枕有中央扶手   

前、后座椅均装备安全带    CD/收音机   

驾驶员和前排乘员安全气囊    中央高位刹车灯   

内置,有备胎罩     


      


附加说明:       

外部装备:
新造型车身同色一体式前后保险杠、散热器罩、轮罩及车身防护条,外观新颖时尚;
新造型前组合灯、后组合灯、侧转向灯、前雾灯;
新造型车顶行李架;
新造型可叠式电动外后视镜;
新造型车门内外手柄;
新造型铝车轮和钢车轮;
天线与风挡玻璃一体化的设计,免去天线升降的麻烦和损坏的担忧;
前车门一体化车窗,视野更开阔;全车采用带色玻璃,防止紫外线的伤害,同时使司机及乘员的视线清亮,缓解视疲劳。
内部装备:
全车统一锁芯(包括燃油箱锁),只用一把钥匙;
新型仪表板、通道罩、车内顶灯;
装备电动窗、电动门锁;
装备循环球式动力转向器,转向操纵轻便灵活,让您轻松驾驭车辆;前座椅为倾角可调式斗式座椅,符合人体工程学,为乘员提供最佳的身体支撑,减轻驾乘疲劳,前座椅靠背后面增加报刊兜;
座椅采用高档革面料,防止静电产生,提高了整车档次,并且后座装备有头枕并带后座储藏式扶手,后排乘座安全舒适;
组合仪表带发动机转速表,用户根据转速表换档,可降低燃油消耗;
装备高位刹车灯、间歇式风挡刮水器、后窗刮水器,使驾驶更加方便舒适,并提高了行车的安全性;
后车门装备儿童保护锁,保护锁启用时,防止车内儿童开启车门,有效保护乘员安全;
装备可调倾角转向管柱,使方向盘角度可调,驾驶更加舒适。
森岩户外白菜梆

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 楼主| 发表于 2009-4-12 22:38 | 只看该作者
         原车外观篇

集合了2500原厂的外观图片,仅供欣赏,哈哈

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森岩户外白菜梆

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 楼主| 发表于 2009-4-12 22:42 | 只看该作者
       原车内饰篇

集合了2500原厂的内饰图片,仅供欣赏,哈哈

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发表于 2009-4-12 22:45 | 只看该作者
沙发!
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发表于 2009-4-12 22:50 | 只看该作者
躺椅!等着看后续。

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发表于 2009-4-12 22:51 | 只看该作者
梆子加油。快。
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 楼主| 发表于 2009-4-12 22:56 | 只看该作者
   第二篇 白菜梆的改装
     第一节 福林版加大节气门改装
       福林老爷子版本的加大节气门改装,以前发过详细的帖子,详细贴链接http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=611480&highlight=


       经过了几千公里的测试效果非常比较明显,现在已变成了一种习惯,没准儿再开没有加大节气门的还不习惯呢,哈哈

[ 本帖最后由 白菜梆 于 2009-4-12 23:12 编辑 ]

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发表于 2009-4-12 23:01 | 只看该作者
好帖子。这样的帖子得天天顶

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有心人,好文。接着看。
粤版灰太郎

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发表于 2009-4-12 23:06 | 只看该作者

在线等喔,,,

速度呀............................
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 楼主| 发表于 2009-4-12 23:11 | 只看该作者
   第二篇 白菜梆的改装
     第二节 2500排气改装


曾因排气经常出问题而头痛不已,前段时间经过仔细研究改装了排气系统

详细改装帖链接http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=625507&highlight=

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 楼主| 发表于 2009-4-12 23:19 | 只看该作者
   第二篇 白菜梆的改装
          第三节 仪表台加固篇

       2500仪表台通病就是异响不停,有时候觉得像是养了个蛐蛐在车里,有个机会DIY了一下,不锈钢加固

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 楼主| 发表于 2009-4-12 23:23 | 只看该作者
   第二篇 白菜梆的改装
          第四节 发动机减震篇

老克的原厂配置,不知道为啥到了2500就给取消了,不管怎么样俺相信老克的设计,缓解发动机的震动减少共振,效果明显

[ 本帖最后由 白菜梆 于 2009-4-13 11:30 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2009-4-12 23:32 | 只看该作者
   第二篇 白菜梆的改装
          第五节 加强直拉杆篇


当初跟学饭一起搞的

切的直拉杆很纤细,而且暴露在前面,容易受伤。

现找到了加强型的直拉杆,效果不错。重量沉了一倍,更加强壮!


原车的直拉杆



安装新的大螺母



安装球头



上车



这边效果



最后一张是老外前束加固效果图,俺才完成了万里长征的第一步啊,哈哈

[ 本帖最后由 白菜梆 于 2009-4-13 11:33 编辑 ]

2005122820124452884.jpg
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 楼主| 发表于 2009-4-12 23:40 | 只看该作者
   第二篇 白菜梆的改装
          第六节 转向机加固篇


切诺基的方向机受力非常大,很容易导致固定位置的钢板撕裂。大部分切都有该位置开裂的问题,重新焊接加固治标不治本,并不能完全解决这个问题。老美发明的这个加固件非常合理,可以大大降低方向机底座的受力程度。

星工场的东西,大家可以网上购买




安装中



配套螺丝



装车种



加固位置靠谱啊



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发表于 2009-4-12 23:49 | 只看该作者

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发表于 2009-4-12 23:54 | 只看该作者
和学饭同学的2700遥相呼应啊!
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 楼主| 发表于 2009-4-12 23:55 | 只看该作者
   第二篇 白菜梆的改装
          第七节 电子扇改装篇

       对于小切和2500来说,水温高有的时候是常有的事情,这里有因为水箱堵了或者整套水循环系统出现故障而水温高的,有些XD直接更换新水箱以后或者清洗整套水循环系统就解决问题的,但是对于俺个人来说来说这些还是远远不够的。

       经过了一段时间的研究发现,电子扇的改装对于四缸小切或者2500这种车来讲很是很重要的。四缸车原来的硅油式风扇是跟随发动机一起运转的,只要发动机启动风扇就会跟着转动,而当熄灭发动机的时候风扇就会停止转动。这里就有两个问题,第一,就是硅油风扇的噪音。第二,就是当发动机水温偏高的时候,熄灭发动机后风扇停止转动使水温不能很快下降而是要靠它自然冷却。电子扇就很好的解决了这两个问题,第一,电子扇通过冷却液感应塞控制,当水温达到85度的时候自动输出信号开启电子扇低速档,当水温达到93度的时候自动输出信号开启电子扇高速档。当停车熄火以后,冷却液感应塞继续工作,如果水温高于85度的时候,电子扇自动启动,待水温正常后自动关闭(这个很爽啊,跟捷达一样,哈哈)。第二,由于冷车启动的时候水温没有达到85度,所以电子扇不工作,也就没有了硅油风扇的噪音,呵呵。


详细改装帖子链接http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=606422&highlight=


中兴电子扇



继电器



保险



装车效果图



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 楼主| 发表于 2009-4-13 00:00 | 只看该作者
   第二篇 白菜梆的改装
          第八节 车顶射灯架篇


       又是星工场的东西,可不是做广告,觉得东西不错,等装了射灯再更新装灯效果图







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