接57楼继续。
开车久了,养成了许多固定的习惯。其中两个:
1。是没有特急的事不拉高速度,不猛轰油门,起步平缓.(何苦吗,这一脚猛轰的油可在高速路上多跑几百米了.)在跑长途时,通常高速公路上保持2600-2800转(发动机声音非常平和),此时速度在100-120km/h.平路只9L/100KM左右.在水泥山路上保持2000-2200转(偶尔2500转,扭力已到了最大值区间.),此时速度在40-70km/h.大约11-12L/100KM左右.这车,捎一闷油门,转速就上到3000,在高油价的今天,浪费能源,作孽啊!呵呵!当然,年轻人飙车玩又是另外一回事了.
2.以上可能的情况下,尽量争取挂5档,不要在3,4档上磨衬.网上许多文章说,高转速(3000-3500转)有利于发动机,既出力又不易积碳,这通常指高速发动机(轿车,小排量).6G72并不是高速发动机,它在相对低的转速下,已足够推动2吨多的车以较高速前进.要知道转速与油耗是呈正比的,在更高速的情况下,甚至呈非线性增加.这就是有的网友介绍的跑到150-180KM/H时,油耗大约14-18L的原因吧(当然还有风阻的因素).
而120KM/H以下的速度,我认为是越野车的最安全的速度.(可能是人年纪大了,就有点保守吧.);80-110是这车最省油的速度(三菱技师也是这样说的.)
(待续)
|