楼主: 影紫
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全顺短轴低顶V348改房车(最新油耗汇报在26页)

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发表于 2010-6-6 11:49 | 只看该作者
版主好文采,顶一个。

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发表于 2010-6-26 08:56 | 只看该作者
解药。解药。多发点PP

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发表于 2010-6-29 04:47 | 只看该作者
5万要比这改的强许多,其他就是乐趣和过程,苦从乐来
路过的绅士

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发表于 2010-6-29 12:29 | 只看该作者

好贴!

好贴 支持 支持!

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 楼主| 发表于 2010-7-17 09:36 | 只看该作者

平均油耗汇报

7月中旬开车由武汉至昆明往返3000多公里,时速110 - 120公里/小时。全程平均油耗8.889升/百公里。特此汇报。

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发表于 2010-7-17 15:02 | 只看该作者
开空调了吗?

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发表于 2010-7-17 20:59 | 只看该作者
油耗很不错!
我的是短轴中顶6档,有幸买了和楼主同一个颜色的车子。
开空调油耗也在9升左右。

另外,在这里要非常感谢楼主大哥,送我的座椅,太好用了!

[ 本帖最后由 xlaohan 于 2010-7-17 21:14 编辑 ]

DSC_4267.jpg

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发表于 2010-7-18 13:27 | 只看该作者
请问楼主,车在不发动的时候,风机能否开动?

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 楼主| 发表于 2010-7-19 15:38 | 只看该作者
我的发动机是140P的哟。高速路上时速110-120之间既省油,又不超速。若时速在120-130之间油耗会在9.5个左右。多次统计的结果就是这样。130-140的时速没跑过,油耗不祥。
当然需要开空调,要不谁受得了。
还好云、贵比湘、鄂气温低。时开时不开。不发动机器,风机转但不制冷。只有在发动机工作时才制冷。
行者

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发表于 2010-7-20 19:29 | 只看该作者
很好,很好。

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发表于 2010-7-21 15:18 | 只看该作者
车很漂亮,动力也强劲,四驱就更好了

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发表于 2010-8-10 15:10 | 只看该作者
楼主是第一个上传清单的,支持!~

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发表于 2010-8-10 17:18 | 只看该作者
原帖由 影紫 于 2010-7-17 09:36 发表
7月中旬开车由武汉至昆明往返3000多公里,时速110 - 120公里/小时。全程平均油耗8.889升/百公里。特此汇报。

楼主很强大,严重支持!
翼龙

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发表于 2010-8-15 23:31 | 只看该作者
顶一个!我也有点动心了,呵呵

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发表于 2010-8-15 23:41 | 只看该作者
很不错,支持一个
清风侠

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发表于 2010-8-17 00:50 | 只看该作者

杂物箱

不知可否考虑用方管做骨架,然后木装修。
爱家爱车迷

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发表于 2010-8-18 16:38 | 只看该作者

不知用短轴这样新顶的车140PS的有没有人想要呢?

原帖由 影紫 于 2009-9-18 21:11 发表
我国居民的收入水平不能支持他们购买一辆房车,而大部分时间闲置不用。如果能关注“第二辆家庭车市场”,多功能性必然会成为相当一部分家庭第二辆车的首选。而低顶短轴新世代恰好迎合了他们的需求。准备在未来购买第 ...


被楼上的言辞所感动。
所以想说几句话,个人一直想做汽车改装方面的事情,而且也在做着。
看了大家对短轴新世代还是赞赏有加的。我做了一个改顶的方案图,大家觉得怎么样,有人喜欢不?
因为个人感觉低顶的总感觉好像不完整一样的。

改顶想象图

改顶想象图
叫我大饼就行了

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发表于 2010-8-18 16:48 | 只看该作者
原帖由 honzy 于 2010-8-18 16:38 发表

被楼上的言辞所感动。
所以想说几句话,个人一直想做汽车改装方面的事情,而且也在做着。
看了大家对短轴新世代还是赞赏有加的。我做了一个改顶的方案图,大家觉得怎么样,有人喜欢不?
因为个人感觉低顶的总 ...


这个真不错,最近也在考虑这种方案,这种改法车子应该勉强能进一些地下停车场

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发表于 2010-8-18 17:07 | 只看该作者

回复 236楼 honzy 的帖子

觉着短轴新世代价格有点高(离我们平民阶层有点远)
爱家爱车迷

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发表于 2010-8-18 17:10 | 只看该作者
原帖由 优质大饼 于 2010-8-18 16:48 发表

这个真不错,最近也在考虑这种方案,这种改法车子应该勉强能进一些地下停车场

这个改完后车子高度在2200mm左右,所以比中顶低一些。
觉得有市场吧?
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