楼主: 影紫
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全顺短轴低顶V348改房车(最新油耗汇报在26页)

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发表于 2010-8-18 17:11 | 只看该作者
原帖由 qingzchen 于 2010-8-18 17:07 发表
觉着短轴新世代价格有点高(离我们平民阶层有点远)

新车毕竟刚上市没两年,价格会偏高一点。但是性能也可以,说以性价比不错的。

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发表于 2010-8-18 17:24 | 只看该作者

回复 239楼 honzy 的帖子

冒昧问一句,新顶的车140PS的里面不在装修的素车,价格要多少?
叫我大饼就行了

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发表于 2010-8-18 17:30 | 只看该作者
原帖由 honzy 于 2010-8-18 17:10 发表

这个改完后车子高度在2200mm左右,所以比中顶低一些。
觉得有市场吧?


请问里面是什么布局,有比较好的座椅吗,最好是车顶可以升起来,上面有床就爽了
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发表于 2010-8-18 20:13 | 只看该作者
原帖由 qingzchen 于 2010-8-18 17:24 发表
冒昧问一句,新顶的车140PS的里面不在装修的素车,价格要多少?


价格现在还不是很清楚,因为还没有确认最后的配置。
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发表于 2010-8-18 20:15 | 只看该作者
原帖由 优质大饼 于 2010-8-18 17:30 发表

请问里面是什么布局,有比较好的座椅吗,最好是车顶可以升起来,上面有床就爽了


目前这个是偏商务型的,座椅肯定是舒适的,可旋转。
掀顶目前应用在短轴中顶上,这款车还没有。
叫我大饼就行了

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发表于 2010-8-19 00:17 | 只看该作者
原帖由 honzy 于 2010-8-18 20:15 发表

目前这个是偏商务型的,座椅肯定是舒适的,可旋转。
掀顶目前应用在短轴中顶上,这款车还没有。

请问短轴中顶的掀顶车有商务座位布局的形式吗,如果有的话也很好啊,厨房厕所可以自己解决的,如果有不知道价格如何呢?

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楼主的柜子像中药铺。
千喜

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发表于 2010-9-26 21:50 | 只看该作者
看了几遍,
个人感觉这样改,还不如大切加升顶帐或后面改床来的牛!牺牲了穿越能力,没有增加舒适{如高度,卫生间)

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发表于 2010-10-13 20:50 | 只看该作者

回复 239楼 honzy 的帖子

好,有点弧线上去比平顶更好看。
别样蜗居

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发表于 2010-10-14 09:38 | 只看该作者
以房车的角度来看,简单了点,不过外观还不错
天山飞狐
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发表于 2010-10-14 15:17 | 只看该作者
还是很喜欢这款车滴

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 楼主| 发表于 2010-10-21 16:47 | 只看该作者

汇报

本人10月驱车去额济那,全程6,865公里,平均由耗8.64升/百公里.未开空调,特此汇报.

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发表于 2010-12-22 18:38 | 只看该作者
我的走高速110km,油耗7。0左右城市10个,车和你的一样

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发表于 2010-12-30 23:31 | 只看该作者
网上新闻报道:
今年4月新世代全顺升级了,升级之后:“窗框内饰板做了调整,副驾驶座也从双座改为了单座”,座椅由原来3-2-2改成2-2-3。不过我看到的图片是中顶的,有没有低顶的。

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发表于 2010-12-30 23:32 | 只看该作者
一晃45了

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发表于 2010-12-31 05:00 | 只看该作者
4驱.................................
雷明登七连发

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发表于 2010-12-31 10:36 | 只看该作者
原帖由 华玮 于 2010-1-12 18:18 发表

改座位数是要罚款的,,,加减座位数不可取

你说的情况已经很少了。现在挨罚,主要是人数超了,你车里只有6个座位,你上了7个人,定罚。不看你行驶本上有几座。JC只数人头。关键是行车中,不能有站着的。中巴车几乎都加装了座位,除了严查,平时没什么事,现在公路重点是治超!
老彭

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发表于 2010-12-31 15:12 | 只看该作者
中毒了》顶起
105 休息一下吧

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发表于 2010-12-31 16:57 | 只看该作者
低顶的高速还是比中顶耗油小

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发表于 2011-1-1 01:10 | 只看该作者
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