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楼主: 古德里安
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冷却液每4.5万公里要更换一次,大家做到没?

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CL

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发表于 2014-7-9 11:29 | 只看该作者
古德里安于 2014-7-4 14:01 发表在22 楼

没有缸体问题还不觉得怎样,现在到是觉得冷却液变得重要起来了。


哈哈,本来不想说什么的,但是,看了几次,想说一点供参考,探讨一下了。


其实我说过多次,就技术问题,我是相信铃木的专家们的,他们是维特拉的妈。我质疑的是铃木对用户的态度和做法。

维特拉缸体开裂的通知铃木是迫不得已,说明问题已经很严重。否则不会发通知。其次,原因说的很清楚,铸造应力残存,这我是坚信不移的。因为我们肯定不比铃木的专家聪明。

至于其他的,我认为是画蛇添足,自己给自己找麻烦。当然有钱和认为有必要我认为也可以做,这我能够理解。但是一万公里更换一次防冻液能够避免肛裂???

猜想防冻液散热差造成缸体开裂没有错误。但是不是也可以猜想,防冻液冷却效果好增加和缸体温度的温差会加剧热胀冷缩,加大应力促进肛裂呢??

所以,我认为在不知道肛裂具体真实原因的时候,还是相信铃木通知的说法比较靠谱。我真心认为缸体开裂没有什么可怕。我们应该接受这个现实。铃木如果愿意也完全可以把事情做好。

我质疑的是,铃木强迫用户继续使用有缺陷缸体的做法!!!用户自己愿意使用是可以的。但是,铃木他凭什么认为缸体开裂不会给用户带来安全危险和更大的经济损失。。。。
它强迫用户使用有缺陷的缸体是把用户至于什么地位??是对用户负责???

感觉这才是肛裂问题的真正所在!!!也是我不能够接受延保的主要原因。

Hans

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 楼主| 发表于 2014-7-9 11:56 | 只看该作者
长路漫步于 2014-7-9 11:02 发表在40 楼

电瓶要加水?
免维护的就不用加了。

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发表于 2014-7-9 12:01 | 只看该作者
路过,学习,俺的车还早呢。
Hans

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 楼主| 发表于 2014-7-9 12:03 | 只看该作者
bd1cl于 2014-7-9 11:29 发表在41 楼



哈哈,本来不想说什么的,但是,看了几次,想说一点供参考,探讨一下了。


其实我说过多次,就技术问题,我是相信铃木的专家们的,他们是维特拉的妈。我质疑的是铃木对用户的态度和做法。

维特拉缸体开裂的通知铃木是迫不得已,说明问题已经很严重。否则不会发通知。其次,原因 ...
扎西言之有理。我是仔细看了说明书后觉得自己的冷却液确实是无法判断是蓝还是绿。如果真的是绿色的,那岂不是早就过期了。过期后有什么后果,俺确实不懂,但是现在这个缸裂闹的心惊胆颤的,只好尽量把所有窟窿先堵上吧。

小红牛 京东-023

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发表于 2014-7-9 13:18 | 只看该作者
古德里安于 2014-7-9 12:03 发表在44 楼

扎西言之有理。我是仔细看了说明书后觉得自己的冷却液确实是无法判断是蓝还是绿。如果真的是绿色的,那岂不是早就过期了。过期后有什么后果,俺确实不懂,但是现在这个缸裂闹的心惊胆颤的,只好尽量把所有窟窿先堵上吧。


几十元小成本的一桶防冻液,还是换了好

今天保养,8000公里换机油,都野给换的,检查了全车等等,因为是自备机油,最后收了50元~

宁夏-那罗

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发表于 2014-7-9 13:51 | 只看该作者
我的车5年,电池换了风帆,防冻液换的美孚,妥妥的!

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发表于 2014-7-11 00:25 | 只看该作者
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发表于 2014-7-11 09:35 | 只看该作者

回复 1楼 古德里安 的帖子

我的75000还没有换,一个朋友修车的说不用换,新买还不如原车的,原车是长效的。
Hans

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 楼主| 发表于 2014-7-11 09:52 | 只看该作者
王守明于 2014-7-11 09:35 发表在48 楼

我的75000还没有换,一个朋友修车的说不用换,新买还不如原车的,原车是长效的。
长效的就是原来说的蓝色的那种。可是说明书说的也不是永远不换呢

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发表于 2014-7-11 13:17 | 只看该作者

回复 18楼 gzdingdang 的帖子

你的应该是在肛裂了,怎么会少去呢!节哀
Hans

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 楼主| 发表于 2014-7-11 15:46 | 只看该作者
有空去越野于 2014-7-4 10:31 发表在16 楼

我也15万了,还没换过, 发现有少许低于刻度,加了点纯净水。 时不时有换的冲动,看好了百事通的万能添加液! 将军这么喜欢动手的人,节气门没洗过不太符合你的风格哦!
感谢提醒!下一个节目,清洗节气门。

老关

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发表于 2014-7-11 16:46 | 只看该作者
有钱的、平常不会缺少防冻液的换爱瘟无水(可用终身),没钱的百适通-50也很不错的嘛
老马迷途 御铃军1937
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发表于 2014-7-11 19:09 | 只看该作者

我的到LOW了!今天加了约300ml的蒸馏水

铃木王

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发表于 2014-7-11 23:12 | 只看该作者
古德里安于 2014-7-4 06:29 发表在10 楼

呵呵,谢谢回复啊!是不是有可能原来的防冻液过期后会影响发动机的冷却效果啊?
缸裂的原因判断之一,就是冷却液时间长了,不但冷却效果降低,且腐蚀性增强,对于本来就有瑕疵的缸体就是致命的损伤。也是基于上述原因,建议到期及时更换的。
Hans

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 楼主| 发表于 2014-7-11 23:26 | 只看该作者
小铃木于 2014-7-11 23:12 发表在54 楼

缸裂的原因判断之一,就是冷却液时间长了,不但冷却效果降低,且腐蚀性增强,对于本来就有瑕疵的缸体就是致命的损伤。也是基于上述原因,建议到期及时更换的。
谢谢啊!看来是应该按时更换。
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发表于 2014-7-12 21:59 | 只看该作者
小铃木于 2014-7-11 23:12 发表在54 楼

缸裂的原因判断之一,就是冷却液时间长了,不但冷却效果降低,且腐蚀性增强,对于本来就有瑕疵的缸体就是致命的损伤。也是基于上述原因,建议到期及时更换的。
找不到原装蓝色的请问用安索的行吗?好像是黄色的。谢谢!
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发表于 2014-7-12 22:00 | 只看该作者
古德里安于 2014-7-11 23:26 发表在55 楼

谢谢啊!看来是应该按时更换。
赶紧换吧!最好DIY之后分享一下
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