越凛冽越恣意--2010中国汽车拉力锦标赛漠河冰雪分站赛

天下胡子 · 发表于 2010-3-13 01:38

越凛冽越恣意（冰雪赛日记之一）

“北农杯”第七届漠河冰雪汽车拉力赛

3月开春时，又到漠河冰雪拉力开赛日。3月的南方已是春意盎然，万物勃发，山花烂漫，而远在祖国的最北处仍是千里冰封，白雪茫茫，寒风凛冽。漠河，被称为“神州北极”的美誉，春天的脚步来得有点晚，因其独特的地理环境、自然景观、气候条件使得漠河每年都会成为中汽联新赛程的首战之地。

漠河冰雪汽车拉力赛，自2003年起在漠河已成功举办6届冰雪汽车拉力赛，而今年的第七届漠河冰雪赛与以往几届都有相同之处也有着本质上的区别。相同的是赛道，同样是设在漠河县北极村境内中俄界江自然冰雪江面上，而不同的是这届冰雪赛是中国汽车拉力锦标赛的首站比赛。漠河，送走了全国汽车越野系列赛，迎来了全锦赛，经历13年慢长的等待CRC终迎来了真正的冰雪赛。在之前的CRC赛事中，柏油路、水泥混合路、沙石路，这样的路况每年各分站赛中都会经历着这样或那样的路况，而唯独冰雪路况一直欠缺。踏入CRC2010新赛季的首站比赛—漠河冰雪赛，无论是从冰雪经验、车队装备、赛车调教、电脑程式的设置，这无疑都给各大车队增加一定的难度，也考验着各大车队的适应能力。

水来土淹，兵来将挡。不管怎样，各大车队各施各策做足了一切御寒措施，无论是车队成员，或是赛车。更有象红河红云车队那样提前一星期就来到这一个凛冽之地，并找来一条冰河推出一条赛道，来一个赛前的冰雪训练，教官当然是来自北欧瑞典的新外援帕特里克·弗洛丁（Patrik Flodin）。帕特里克曾多次在WRC上勇夺过冠军，有着丰富的冰雪比赛经验，但不知来到中国后是否真得是一把好刀，快刀，而不是过来捞快钱的二把式。据说，红河车队曾在队内搞了一个PK赛，在去年的CRC大放异彩的徐俊对任志国外加上今年复出CRC赛场的周勇，胜负不必道出，最后帕特里克也下到场地跑了一圈，时间要比起咱们的人快了足足10多秒，可见帕特里克也并不是吃素的，到时与其他几大外援相比过后，就知谁是冰雪之王。

红河前脚刚到，贵州百灵后脚跟着就到。与红河的扩兵招将相比，贵州百灵仍保持着去年的阵营，“贵州车王”魏红杰仍与“拉力神童”刘曹冬相互搭档，而车队的外援则是曾经携手合作过分站赛并且发挥比较稳定的英国车手马克·辛吉斯。我在去年曾与马克同卓吃过几次饭，在饭卓中一点也看不出这名有点腼腆的英国车手会被车迷称为“马恩岛疯狂的男人”，也丁点儿看不出他集“世界锦标赛中最快车手之一”“ 最成功的英国拉力车手之一”“ 连续4年评为年度最佳拉力赛车手”等众多殊荣于一身的优秀车手。魏总、冬冬、马克这铁三角是否会携手征战2010整个赛季呢？还是留待更多的空间，让随后的赛程来给予我们一个答案，希望赛前三爆发动机不影响到这三剑侠客的发挥。

不容置疑的是，作为贵州百灵车队的冠名赞助商贵州百灵集团正式通过国家证监会发审委上市首发申请，实现了企业跨越式腾飞，企业将加大对百灵车队各方面的支持。而今年，除了一贯鼎力支持的贵州百灵集团、贵州吉源汽车公园、拉力艺(中国)公司、倍耐力轮胎、飞歌汽车导航等合作支持企业以外，更有日本TEIN避震器、广州自由基地服装最新加盟，它们都与贵州百灵车队构筑成了一个强大的团队，更加增强了2010新赛夺取车队年终总冠军的信心。

来到漠河参加首次冰雪拉力赛的N组中，新加盟到斯巴鲁（中国）拉力车队这支蓝色军团的新科状元郎韩寒，仍是最为吸引车迷的一名车手，他仍保有着贯有的低调与“感谢国家，感谢领导，感谢父母……”这样的调侃作风。而他的惜日队友王睿则转投到东南汽车万宇车队，转投新车队的王睿会否像09赛季那样的低迷呢？试目以待。玛吉斯轮胎华南虎车队的“大头鱼”在09年的年底之初虽经历一些车队人员的去留，但仍本色不减，领着钟爱的樊晓一同再度出征CRC的漠河冰雪拉力赛。漠河北极村对他与樊晓来说是熟之又熟，在他旗下的长丰华南车队已连续在漠河的冰面之上叱咤多年，樊晓更是夺得09“金马杯”第六届漠河冰雪汽车越野赛的总冠军，不知今年改用三菱EVO8代再度来到漠河，他又否再写辉煌，勇夺国际组车手冠军，成为继COR后又能在CRC再度封王的第一人。果真如此，这将是整一CRC年度最大的黑马。

说到长丰汽车华南虎车队这不得不说说刘斌。刘斌继辞去长丰汽车华南虎车队经理的职务之后，同时也没能与上海大众斯克达红牛拉力车队签上新赛季的比赛合同，可以说刘斌现时是自由人一名。而在组季会公布车手名单后，刘斌让人惊奇万分，这位中国最具实力车手加盟了拉力新军成都农商银行车队。为此我找来成都农商银车队的车队经理杜太广，向他了解起这一支拉力新军的一些具体情况。

据阿杜介绍，作为一支新成立，经中汽联注册的成都农商银行车队，是由成都农商银行冠名赞助，车队的长远目标是参加长远距离的越野拉力赛。汽车运动这种充满活力与激情、健康的运动文化与冠名企业的企业文化倡议相通、相融，正因如此在汽车运动吸引着无数车迷的关注，也为企业提供一良好的推广平台，而作为四川成都地方较大的民营股份银行成都农商银行也看到了这项运动的商业先机，注资成立了这支年轻的车队。车队虽成立不久，抱着将车队做大做强的决心，经车队管理层的决定，已从三菱拉力艺购进两台达喀版的越野拉力赛车，并与三菱拉力艺（中国）公司达成共识，在以后的比赛中将由三菱拉力艺提供维修技术的保障工作。而这次出现在CRC的赛场上，是出于对车队成员的磨合，而临时决定参赛，大家也看到我们所使用的赛车还都是从庆洋车队那租用的，在现阶段我们车队暂时不会投身到CRC的赛事，但也不会放弃向这方面发展，现阶段还是着重于长远距离的越野拉力赛上，做足准备后，会考虑参加2011年的达喀。而大家所关心的中国著名车手刘斌，因他对三菱拉力艺的专业赛车有着很深和认识与驾驶经验，而目前他还没曾与任何车队签下工作合同，基于大家都是朋友，成都农商银行车队正充满诚意地邀请他的到来，作为成都农商银行车队的车手征战接下来的几站越野拉力分站赛。至于具体的情况，在时机成熟时将会有一个车队新闻发布，将向广大关注成都农商银行车队的车迷们及关心刘斌的车迷们作一个交待。

交待的还有很多，而在漠河的首站比赛中或许看不出多少分化，明天就将拉开首届冰雪拉力全锦赛的战幕。而明天将有74台赛车驶过漠河城北极广场的发车门，一路向北，在三天的比赛日中，7个赛段近202公里的比赛特殊赛段中，角逐着自己新年的第一份成绩单。

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