楼主: 大头于
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我驾威麟征战2010达喀尔拉力赛媒体手记

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 楼主| 发表于 2010-1-18 15:35 | 只看该作者
1月16日图片报道:(阿根廷当地时间)
今天是比赛的最后一天,我要随组委会主席拉韦尼同一架直升飞机,拍摄和领略空中观赛的过程。(感谢体坛周报住法国记者赵微为我促成了这次航拍机会)
在我的媒体车里开着内饰灯一直工作到今早四点多,看看离飞机起飞时间只差两个多小时了,怕自已睡过了头。索性就不打算睡了,准备好了所有航拍的设备后,我就提起了相机在黑暗的营地里,带着头灯满处瞎走。拍了一下还在亮着工作灯的酷车时代营地,又拍了点个别还在维修车辆的车队。我就径直向大营的餐厅方向走去,到那里一看还真有工作人员在那里值班。于是我美美地吃了一顿早餐。回到营地又叫起了一位同队的工作人员由他开车将我送到了直升飞机的停机坪边上,静等飞行员了。
六点三十分拉韦尼主席准时上了飞机,同飞的还有一位法国摄影师,我们都各自系好安全带后。飞机瞬间就离开了地面,迎着朝阳我们的飞机向着赛车来的方向缓缓前行。

在飞行途中,我们的直升飞机共起降了七次。这其间除了拉韦尼主席非常有经验地指挥着飞机为我们两个摄影师变换着不同的飞行方向和角度,使我们能很快进入了角色去拍摄。而且当飞机落地时,我也不错过任何机会尽量去拍摄一些其它花絮。应该说这一天也是我来达喀尔拍摄最激动的一天,在飞机上从早晨六点多一直拍到下午二点。共拍了近十八个G的图片,这也算是我拍摄赛车三四年以来首次与法国摄影师同机拍摄。既是一个非常好的学习机会,又是一个考验自已摄技的机会。虽说同机的一位组委会官员坐在我边上已吐了几次,那个法国摄影师也闭上了眼睛。(也难怪直升飞机追着赛车反复转圈俯冲等)但更奇怪的是我始终处于兴奋状态,没有任何异样,而且这种状态一直保持到我下了飞机完成了这次难得的航拍工作。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-1-24 18:22 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-1-18 15:35 | 只看该作者
这次航拍的赛车基本都是跑在最前面的精英赛手,他的速度的确令我折服。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-1-18 16:26 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-1-18 15:35 | 只看该作者
本次达喀尔拉力赛的冠军车,在直升飞机下面飞跑,但我还是用相机以每秒近十张的连拍速度拍摄了它载着赛手在过弯路时那漂亮的连续漂移动作。这里发表的是其中几张,请指教。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-1-18 16:36 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-1-18 15:35 | 只看该作者
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[ 本帖最后由 大头于 于 2010-1-18 16:41 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-1-18 15:36 | 只看该作者
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[ 本帖最后由 大头于 于 2010-1-18 16:44 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-1-18 15:36 | 只看该作者
我们在飞行途中降落到了一处草地上,组委会主席拉韦尼在这里与本次达喀尔拉力赛的赞助商之一的道达尔机油的代表亲切会见。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-1-18 16:49 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-1-18 15:36 | 只看该作者
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[ 本帖最后由 大头于 于 2010-1-18 20:39 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-1-18 15:36 | 只看该作者
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[ 本帖最后由 大头于 于 2010-1-18 20:42 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-1-18 15:36 | 只看该作者
到达终点的中外赛手们欢呼拥抱.接受采访.赛手周勇与副驾合作在本次达喀尔拉力赛中取得了比较好的成绩。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-1-18 20:49 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-1-18 15:39 | 只看该作者
以卢宁军为代表的威麟车队在终点欢庆胜利。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-1-18 20:53 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-1-18 15:39 | 只看该作者
江耀恒和他的副驾马可。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-1-18 21:15 编辑 ]

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央视的两位记者与老卢合影

央视的两位记者与老卢合影

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 楼主| 发表于 2010-1-18 15:39 | 只看该作者
卢宁军和他的副驾。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-1-18 21:13 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-1-18 15:39 | 只看该作者
当地热情的人们争先让老卢签字留念。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-1-18 21:17 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-1-18 15:39 | 只看该作者
2010达喀尔荣誉榜
汽车组车手国籍制造商成绩
冠军塞恩斯西班牙大众47小时10分00秒
亚军阿提亚卡塔尔大众47小时12分12秒
季军米勒美国大众47小时42分51秒
摩托车组车手国籍制造商成绩
冠军德普雷法国KTM51小时10分37秒
亚军乌尔瓦塞特挪威KTM52小时13分29秒
季军洛佩斯智利阿普里利亚52小时20分25秒
四轮摩托车组车手国籍制造商成绩
冠军M-帕特罗内利阿根廷雅马哈64小时17分44秒
亚军A-帕特罗内利阿根廷雅马哈66小时40分43秒
季军冈萨雷斯西班牙雅马哈69小时25分15秒
卡车组车手国籍制造商成绩
冠军查金俄罗斯卡玛兹55小时04分47秒
亚军卡比罗夫俄罗斯卡玛兹56小时17分55秒
季军范韦列特荷兰GINAF65小时48分07秒
2010达喀尔中国车手成绩榜
汽车组车手领航员制造商成绩
第28名卢宁军迪佩尔希奥(意大利)奇瑞78小时16分47秒
第29名江耀桓巴索洛梅(比利时)奇瑞78小时59分13秒
第33名周勇庞切特(法国)长城哈弗82小时44分12秒
第45名朱金忠何旭东丰田108小时30分07秒
未完赛赵永国韩岳丰田-
摩托车组车手-制造商成绩
第75名苏文敏-金城97小时17分03秒
第82名魏广辉-金城103小时41分45秒



[ 本帖最后由 大头于 于 2010-1-19 11:52 编辑 ]
景在路上 我在那?
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发表于 2010-1-18 16:09 | 只看该作者
关注达喀尔,关注英雄,等待更精彩的
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天天来看..................
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呀  占这么多楼,看来于哥又有大作上来了,搬个板凳等着!!

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发表于 2010-1-18 17:45 | 只看该作者
终于激情落幕了,中国车手至少完赛率有了新突破。。。
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发表于 2010-1-18 17:46 | 只看该作者
太棒了。。。
三朗
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发表于 2010-1-18 17:54 | 只看该作者
坐等精彩继续
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