楼主: 微笑的板砖
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[技术资料] 板砖为您讲油品: 北半球将迎千年极寒,柴油车车主不看此贴将难幸免

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心作良田

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发表于 2010-6-6 16:52 | 只看该作者
呼叫一下

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发表于 2010-6-6 18:04 | 只看该作者
谢谢。真是很专业的知识积累。

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发表于 2010-6-6 22:18 | 只看该作者
千呼万唤也不会出来鸟~~~九头鸟!
红四方面研究生

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发表于 2010-6-7 11:04 | 只看该作者
前面有车主反映在4000米以上,0BD灯亮,是不是因为柴油标号太低所致!还不能启动!最后要CRV的车来拖动!如果是—20号的柴油,应该没有问题吧?
悠然

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发表于 2010-6-7 11:45 | 只看该作者
好麻烦呀
比较失望
柴油里要是含水的话也是可怕的
老梦

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发表于 2010-6-7 18:27 | 只看该作者
原帖由 whcbedu 于 2010-6-7 11:04 发表
前面有车主反映在4000米以上,0BD灯亮,是不是因为柴油标号太低所致!还不能启动!最后要CRV的车来拖动!如果是—20号的柴油,应该没有问题吧?


唉,要是板砖肯出来回答......
瞌睡虫

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发表于 2010-6-7 19:04 | 只看该作者
板砖会回来的,因为“我们是兄弟”,兄弟就要一起战斗!

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发表于 2010-6-7 20:35 | 只看该作者
不能再呼唤了,要不,我也进小黑屋啦

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发表于 2010-6-15 17:20 | 只看该作者
柴油不容易点着。所以上海世博期间,凭单位介绍信还是可以用桶买柴油的。汽油则绝对不散装销售。我们上次一辆车在地库里没油了。差点憋死。拖车进不去,桶油买不到。最后花四百块请人来灌了10升油。

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发表于 2010-6-15 19:10 | 只看该作者
好同志,顶一个
景路

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发表于 2010-6-15 20:45 | 只看该作者
板砖热心人,顶起!

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发表于 2010-6-16 11:01 | 只看该作者
原来油里面有这么多猫腻
出井观天

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发表于 2010-6-16 11:53 | 只看该作者
顶吧,又见国内油品内幕,有时间还请讲一下汽油啊

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 楼主| 发表于 2010-6-17 14:22 | 只看该作者
陆续更新汽油知识解答。
乌蒙磅礴走泥丸

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发表于 2010-6-17 14:56 | 只看该作者
你终于又出来了。
风一样飘

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发表于 2010-6-17 18:48 | 只看该作者
请问板砖. 国产柴机油玉柴yc1000ci-4+怎样?适用于带有尾气再循环装置(EGR)而要求使用CI-4+ 级(及以下级别)润滑油
























































-
老梦

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发表于 2010-6-17 20:56 | 只看该作者
呵呵,板砖要更新汽油知识,我得洗耳恭听啦

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 楼主| 发表于 2010-6-17 21:03 | 只看该作者
原帖由 whcbedu 于 2010-6-7 11:04 发表
前面有车主反映在4000米以上,0BD灯亮,是不是因为柴油标号太低所致!还不能启动!最后要CRV的车来拖动!如果是—20号的柴油,应该没有问题吧?
首先一点,机油没换。空滤没换,机滤也没换。油品再好也没有用的,海拔4000米温度比平原低10度左右

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 楼主| 发表于 2010-6-17 21:05 | 只看该作者
原帖由 qwe4584988 于 2010-6-17 18:48 发表
请问板砖. 国产柴机油玉柴yc1000ci-4+怎样?适用于带有尾气再循环装置(EGR)而要求使用CI-4+ 级(及以下级别)润滑油

...
还是CI级别。但是内部添加剂不是符合VM机头专门调试的

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发表于 2010-6-17 21:12 | 只看该作者

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