[技术资料] 板砖为您讲油品： 北半球将迎千年极寒，柴油车车主不看此贴将难幸免

chenghan

感谢板砖老师不惜赐教。语言幽默风趣让人通览全贴后忍俊不禁，却又回味悠长。
请教老师，网上销售的美国进口燃油过滤漏斗 过滤汽柴油的，从您的专业知识角度分析，有多大作用？是否是必备物品。是否需要备油桶沉淀三天，再用该漏斗过滤然后进油箱。
我的车也是高压共轨的，经常游走于中石油、中石化之间苦呀。我在西安，这里是中石油的天下，中石化非常少。前一段时间一些地方中石化的汽油出现问题吓的暂时改投中石油门下营生。我们这边有延长石油和壳牌合营的加油站，不知道延长石油的油比之中石化如何？可用否？
再次感谢板砖老师。祝法力无边，饶过小生及爱车。

风雷动

硝酸异戊酯(十六烷值改进剂)这有毒易燃滴宝贝柴油添加剂那有卖
滴？？

微笑的板砖

原帖由 chenghan 于 2010-6-26 23:53 发表
感谢板砖老师不惜赐教。语言幽默风趣让人通览全贴后忍俊不禁，却又回味悠长。
请教老师，网上销售的美国进口燃油过滤漏斗 过滤汽柴油的，从您的专业知识角度分析，有多大作用？是否是必备物品。是否需要备油桶沉淀三 ...

信石化，得10年屁事没有

微笑的板砖

原帖由 风雷动 于 2010-6-27 17:30 发表
硝酸异戊酯(十六烷值改进剂)这有毒易燃滴宝贝柴油添加剂那有卖
滴？？

化学用品商店

风雷动

比例？感谢板砖

微笑的板砖

300：1

风雷动

让你笑滴牙疼
这比例几乎可以忽略  1箱油来1针筒基本就可以辣可以这样理解嘛？
另外 到底是硝酸异戊酯 还是硝酸戊酯？那么看你滴解答有说这个滴有说那个滴？

微笑的板砖

原帖由 风雷动 于 2010-6-27 20:48 发表
让你笑滴牙疼
这比例几乎可以忽略  1箱油来1针筒基本就可以辣可以这样理解嘛？
另外 到底是硝酸异戊酯 还是硝酸戊酯？那么看你滴解答有说这个滴有说那个滴？

i你可以试试，多加，机头换了别嚷嚷、

风雷动

  感谢感谢还莫有机头呐何来嚷嚷

杨小秋

哈哈，一口气爬到289楼。
大部分介绍的柴油，想了解一下乙醇汽油相关知识，谢谢。

杨小秋

一口气爬到289楼，哈哈。
想了解一下乙醇汽油，谢谢。

11231531

原帖由 微笑的板砖 于 2010-6-25 17:46 发表

我也不赞成堵VGT。加个透气壶。换低凝点机油。空滤改一下。带点煤油。弄点增加十六辛烷值的添加剂。VM不是你想想的那么差

VGT, 不是用来堵得，你也堵不了，你可以考虑拆，不过你拆不了，因为压根没装 。透气壶 那个玩意儿慎用吧，淘宝上那些所谓的透气壶大多就是气泵上用的其水分离装置，那玩意儿你装车上气阻太大会让曲轴通风箱压力过大，严重的话可能会导致曲轴前后油封渗漏。
至于十六烷值这个东东，柴油中十六烷值并非越高越好，当十六烷值高于50后，再继续提高对缩短柴油的滞燃期作用已不大；相反，当十六烷值高于65时，会由于滞燃期太短，燃料未及与空气均匀混合即着火自燃，以致燃烧不完全，部分烃类热分解而产生游离碳粒，随废气排出，造成发动机冒黑烟及油耗增大，功率下降。很多东西百度下就知道了~~~

儒野达人

原帖由 11231531 于 2010-6-28 08:27 发表

VGT, 不是用来堵得，你也堵不了，你可以考虑拆，不过你拆不了，因为压根没装 。透气壶 那个玩意儿慎用吧，淘宝上那些所谓的透气壶大多就是气泵上用的其水分离装置，那 ...

估计砖头是晕头，写错了，把EGR写成VGT。
对于高速柴油机来说，要求16烷不低于50，特别是欧四柴油，不得低于55。普通大卡柴油16烷也就是42左右。

微笑的板砖

是写错了。16烷不低于50，这个目前达到还有点难，可以吧16烷的比例添加放小，一箱油，加个5-10ML就行了

水电费

原帖由 微笑的板砖 于 2010-5-24 23:28 发表
添加剂提高柴油的十六烷值，常用的添加剂是硝酸戊酯或已酯。

硝酸异戊酯

硝酸异戊酯(十六烷值改进剂)

中文别名称:硝酸异戊酯.硝酸y-甲基丁酯  英文名称:isoamylnitrate  . ISO-AMYL NITRATE(ISOPENTYL NITR ...

板砖兄，你使用添加剂吗？什么牌子？

微笑的板砖

就是硝酸异戊酯

梦旅光影

呵呵，两天没人顶了

中华坦克炮

专顶老梦

一乐也

学习了，LZ辛苦！不过最后一句话还是不要的好，好贴自然有人顶。呵呵

一乐也

原帖由 微笑的板砖 于 2010-6-17 21:03 发表
首先一点，机油没换。空滤没换，机滤也没换。油品再好也没有用的，海拔4000米温度比平原低10度左右

，

好像是海拔高度上升1000米，温度下降5-7度，呵呵