楼主: 大头于
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2010澳大利亚萨法里越野拉力赛图片报道

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发表于 2010-9-24 10:26 | 只看该作者
原帖由 随心 于 2010-9-23 15:34 发表

中国两辆赛车在今天上午双双退赛。
徐伟瑜处罚后因肾结石发作疼痛难忍,
赛车甩在巨石上,后悬挂全部损坏;
周远德方向机螺丝断裂。
目前两辆赛车均在赛道内等待救援。
太遗憾了~~


感觉老大还是不服当地的水土吧,求胜心太强,感觉还是心态的问题,需要好好的调整一下。比赛不是重要的关键是过程,保重安全归来啊。
晕在束河朵颐六月

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发表于 2010-9-24 12:08 | 只看该作者
顶于总的精彩报道
晕在束河朵颐六月

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发表于 2010-9-24 12:13 | 只看该作者
原帖由 随心 于 2010-9-23 15:34 发表

中国两辆赛车在今天上午双双退赛。
徐伟瑜处罚后因肾结石发作疼痛难忍,
赛车甩在巨石上,后悬挂全部损坏;
周远德方向机螺丝断裂。
目前两辆赛车均在赛道内等待救援。
太遗憾了~~

人没事吧 祝教父平安!!!!!

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发表于 2010-9-24 17:41 | 只看该作者
原帖由 随心 于 2010-9-23 15:34 发表

中国两辆赛车在今天上午双双退赛。
徐伟瑜处罚后因肾结石发作疼痛难忍,
赛车甩在巨石上,后悬挂全部损坏;
周远德方向机螺丝断裂。
目前两辆赛车均在赛道内等待救援。
太遗憾了~~

随心的消息来得这么快呢!
啊!校长结石发作,
但和我不一样,我颠簸不发作。睡觉才发作。

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 楼主| 发表于 2010-9-24 20:20 | 只看该作者
9月24日图片报道:
萨法里赛事坎坷多,中国车手今天双双退赛

萨法里越野赛23日进入正式比赛的第五天,两位中国车手先后在第一赛段因赛车毁坏宣布退出当天的比赛。
当天的比赛在西奥小镇诺斯曼附近的丛林中进行,比赛路线长达500公里,仍然以乱石、丛林道路为主,也是开赛以来最烂的路面,路面的尘土深大50公分,四处遍布倒下的树干,组委会给出的时间是平均时速60公里。排在第6位发车的广汽长丰车手徐伟瑜在出发30公里后,肾结石发作,疼痛难忍,但他依然坚持驾驶着赛车,当赛车行驶到第138公里时,因疼痛造成体力消耗巨大的徐伟瑜试图绕过一棵大树,赛车尾部却不听使唤地重重撞在树干上,赛车右后轮羊角和刹车盘断裂,轮圈也撞碎了。徐伟瑜和领航员廖岷见此情景,只得退赛了,他们通过卫星电话通知了车队领队朱晨光,宣布退出了当天的比赛。
由于赛车毁损,赛事救援车无法将赛车马上拖出赛道,领航员廖岷坚持留在赛道内,等待车队拖车在比赛结束后进入赛道进行抢修或拖走。呆在赛道里的徐伟瑜经赛事医疗部门的紧急治疗,疼痛已有缓解,并带着他经过了三个半小的艰难路程回到了营地,车队人员纷纷劝阻徐伟瑜放弃余下的两天比赛,徐伟瑜坚称:“如果车子连夜修好,我明天要继续跑!”由于车队出发前没有带相关配件,徐伟瑜要继续后两天的比赛几乎无望,来自澳大利亚悉尼的车手格林见此情形主动向徐伟瑜伸出了援助之手,同意将自己驾驶的赛车的零件免费拆给徐伟瑜使用,并称:“我的成绩不好,打算放弃比赛,你跑的很棒,我愿意帮助你!”此时的徐伟瑜似乎忘记了病痛,开始筹划24日的比赛。徐伟瑜的赛车就是拖回大营估计也要三点了,等廖岷回来,我要给他跪下!”徐伟瑜说。
另一名车手周远德驾驶的137号赛车在第一赛段78公里处因方向杆螺丝断裂,也无奈宣布退出当日赛。据悉,汽车组参赛的27辆赛车在已经进行的5天赛事中能够全部完赛的只有5、6辆,而摩托车组中已有三名选手因伤退出了比赛并被送往珀斯救治。

夜已很深了,维修位上只有周远德的赛车停在那里,我们的心里空空的。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-9-24 21:07 编辑 ]

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小胖

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发表于 2010-9-24 20:28 | 只看该作者
环境太好啦
苏三

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发表于 2010-9-24 21:24 | 只看该作者
前方的勇士们,身体第一,一定要保重身体!
战狼游骑兵

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发表于 2010-9-24 22:17 | 只看该作者
这样的比赛是我做梦都想参加的   你们是真正的爷们

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 楼主| 发表于 2010-9-25 09:41 | 只看该作者
9月25日图片报道:
尽管在23日的比赛中因赛车故障无奈退出当日比赛,也因之无法实现赛前预定的全场第6的目标,但是代表广汽长丰出战2010年澳大利亚萨法里越野赛的著名越野车手徐伟瑜,并没有因此放弃和外国选手的角逐,在24日进行的两个赛段316公里的比赛中,第一赛段排命全场第8、第二赛段排名第7,仍然表现出强悍的实力。
   24日的赛段设在埃斯佩兰斯的丛林沙土路和盐湖沙地,徐伟瑜发车后在第一赛段40公里左右开始超越前车,在第90公里处,便超过了先于自己发车的三台国外赛车。由于赛道狭窄,最快时速只有120公里,大多数时间时速60公里左右。在第二赛段,徐伟瑜的赛车时速一度达到140公里,领航员廖岷大声提醒徐伟瑜放慢速度,并“威胁”说再快就不报路书,并将路书摔掉,徐伟瑜才渐渐控制了车速。
   根据赛事安排,25日为本届萨法里越野拉力赛的最后一个比赛日,组委会特意将赛道设置在沿海的沙滩上,并沿途安排了观众区,全长90公里的赛道比之前每天几百公里的赛程缩短了许多,显然是为了让车手们尽量放松并在观众的瞩目中尽情表演。
徐伟瑜在谈及即将开始的“表演赛”时说:“这次比赛虽然没能完成赛前的目标,但是通过比赛赢得对手的尊重和钦佩,也是比赛的内容之一,明天的比赛,我当然还会像之前一样继续威胁对手,无论如何也要把这站比赛的句号画好!”

25日早晨二点,徐伟瑜的赛车才被拖回营地,四个维修工一直抢修到早晨发车前二十几分钟才把赛车修好,大难不列的徐伟瑜又投入了新的拼杀中。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-9-25 20:47 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-9-25 09:42 | 只看该作者
徐伟瑜在25日的比赛镜头,虽说因两次赛车故障,成绩受到了很大的影响,但他依然在每天的比赛中拼的非常猛。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-9-25 20:57 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-9-25 09:42 | 只看该作者
周远德在比赛中。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-9-25 21:03 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-9-25 09:42 | 只看该作者
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[ 本帖最后由 大头于 于 2010-9-25 21:14 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-9-25 09:43 | 只看该作者
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[ 本帖最后由 大头于 于 2010-9-25 22:35 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-9-25 09:43 | 只看该作者
周远德在比赛中。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-9-25 22:40 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-9-25 09:44 | 只看该作者
徐伟瑜在比赛中。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-9-25 22:45 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-9-25 09:44 | 只看该作者
周远德和杜太广在比赛中。

[ 本帖最后由 大头于 于 2010-9-25 22:55 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-9-25 09:44 | 只看该作者
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[ 本帖最后由 大头于 于 2010-9-25 23:01 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-9-25 09:45 | 只看该作者
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[ 本帖最后由 大头于 于 2010-9-25 23:06 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-9-25 09:45 | 只看该作者
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[ 本帖最后由 大头于 于 2010-9-25 23:11 编辑 ]

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JEEP

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发表于 2010-9-25 10:09 | 只看该作者
期待精彩赛事图片,祝中国车手取得好成绩。
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