楼主: 野地骆驼
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网友们关心的穿越四大无人区真相回顾

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西门雪

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发表于 2011-2-18 05:03 | 只看该作者
乌合之众而去,应作鸟兽而散,dog 咬dog,一嘴毛

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发表于 2011-2-18 09:47 | 只看该作者
原帖由 Mapper 于 2010-11-10 11:43 发表
从环保的角度考虑,建议骆驼再也别去无人区了!因为您万一留在了那里太难降解了~~


呵呵,有才~~~

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发表于 2011-2-18 09:54 | 只看该作者
原帖由 大顽童 于 2010-11-10 14:59 发表
为了看你们的这些GP帖子,费了我两个下午,还被老板骂了一顿,
照我说:玩都玩了,钱也花了,罪也受了,人也出来了,还TM的在这里吵吵什么?没境界!
该干吗接着干吗去~~


无知!不要以为你这样觉得自己很洒脱大度,很那啥爷们。
经历过事情后不再问是非曲直,不再吸取教训,那就是白经历了。知道中国社会为什么几千年老走不出换汤不换药的怪圈吗?都是好了伤疤忘了疼,从不知真正反省。
魔剑

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发表于 2011-2-18 14:58 | 只看该作者
从头到尾就是一场游戏,闹剧,戏剧,游闹!!!!哈、、、。                                                    一群好玩之人!
VX:15183488883
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发表于 2011-2-21 01:02 | 只看该作者
已经抄收。
风雨
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发表于 2011-2-26 09:15 | 只看该作者
好还是不好,没法评价,也不与评价,关键是经历了坎坷,你们都出来了,可贺

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发表于 2011-2-27 02:06 | 只看该作者
一个疯子,一群傻子,无组织,无纪律,此处~~~~~~~~~~~~~~~省略一万字
怡然

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发表于 2011-2-28 20:40 | 只看该作者
心平气和的同情中!!!!!!
拽二蛋

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发表于 2011-2-28 23:37 | 只看该作者
纯属个人观点:一直在关注四大无人区穿越的帖子,从中间也学习到了不少的经验,虽然我不是当事人,但是从旁观的角度看待这些问题发表下自己的感想!
骆驼也好,车师也好,还是另一支穿越队伍的工匠也好,其实在穿越中领队的工作我觉的是做的挺好的了,人无完人,试问谁可以做的面面俱到???你们都是几十人的队伍,庞大的队伍。其实还是因为不了解对方,不为对方考虑,才造成不统一是导致大家有更多的分歧!众口难调,大家难道不明白吗?首先大家都知道这次穿越的危险性和大家的目的性!不管中间的过程都发生些什么,其结果是大家都安全的到达目的地,并达到了各自的目的!既然熟知穿越中的种种不可抗的因素,大家都清楚人与自然是不可能抗衡的!不管是骆驼、车师还是工匠,试问他们有谁可以和不确定因素抗衡???所以关于弃车什么的,我觉的是可以理解的,要是没有领队,试问大家谁可以做到安然无恙的穿越4大无人区到达目的地!活着继续自己的理想-----就是人生最幸福的事!

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发表于 2011-3-1 10:14 | 只看该作者
新入E族学习中,终于看完了,给人的感觉队伍太庞大了点,不管怎么说总算是穿越了无人区,共同的爱好,也尝试经历了磨难,理解万岁啦。

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发表于 2011-3-1 12:59 | 只看该作者
天下熙熙,皆为名来;天下嚷嚷,皆为利往。
不与君子争名,不与小人争利,不与天地斗巧。
知识是学来的,能力是练出来的,境界是修出来的。
人贵自知之明。
一切终归尘土。

片面的讲:
       队员多是为名而来,你肯定追求钱。大家都反省一下,有好处,会进步。

      人贵自知之明:你的能力不够做领队,没有能力赚这个钱,这个钱并不多,不值得赚,有更多的高回报的生意。虽然不必要达到毛泽东或邓小平的水平,但这种探险,必须要有强大的领袖而不是领导,哪怕希特勒那样的人也行。你不行。

       探险, 是区别于世俗生活的活动,所以不能按照世俗的游戏规则行动。不能按世俗的价值观,组织观念行事,一个有水平的人,一定能调动大家的积极性,是个值得爱戴和尊重的大哥。不是交钱了就要服务的。我理解你的无情,里面透露出勇敢和坚强,但男人味是“勇敢,豁达”。

       队员里有很多有才华的人,美丽的心灵,但需要有能力的人开发,让他们灿烂起来。

       你的忽悠能力是你的优点和优势,没有错,继续坚持下去。虽然你不是领袖级人物,但你还是个人物,你的命运好着哩!

       需要一个老李那样的人做队长;一个特别有组织能力的人,天生的有领导能力的人做领队。说明,你们都还不够强大。以后有机会,我来当政委。

       坏事传千里,所以这次穿越受到很多关注,如果完美、顺利穿越,未必有这么大的轰动,世人多数是愚蠢的。


有空看看我的著作:


http://bbs.8264.com/thread-553223-1-3.html

.

[ 本帖最后由 西部独行侠 于 2011-3-1 13:06 编辑 ]

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发表于 2011-3-1 19:38 | 只看该作者
原帖由 西部独行侠 于 2011-3-1 12:59 发表
天下熙熙,皆为名来;天下嚷嚷,皆为利往。
不与君子争名,不与小人争利,不与天地斗巧。
知识是学来的,能力是练出来的,境界是修出来的。
人贵自知之明。
一切终归尘土。

片面的讲:
       队员多是为名而 ...

看来了你就一个在坛子里码字的主,说些理论的东西忽悠那些无知的人吧。任何事情最好自己亲身经历了再说、再做。无经历 无权利去指责任何人。

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发表于 2011-3-2 12:11 | 只看该作者
原帖由 飚车好手 于 2010-11-9 10:59 发表
看完2个领队和参与者的一些发言,我想说:

既然是商业运营,起码的职业道德和保障还是需要的,咱不能只做一锤子买卖是把,工作人员都是你带出来的,管不好就是自己的责任,不能老拿无人区和高反做文章,全程高反咋 ...


生意人~要厚道~

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发表于 2011-3-3 01:19 | 只看该作者
为阳关故人的兄弟默哀,这真是没想到的,家人的痛苦也是可以理解的,兄弟在我的帖子中给我的印象很好,所以,在这里表示一下,有机会会上门拜会。。。
比较同意无忌和宝山的看法,一是不同的人在一起会有不同感觉;二是成人了,应该明白你今天在做什么。。。
理解商业操作的做法,但是要规范和专业,不要象临时拼凑的游击队,这样的队伍来打仗很难想像会有胜仗。。。
希望当事双方把此次活动作为一种经历吧。。。
大洋

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发表于 2011-3-15 19:31 | 只看该作者
原帖由 自由2021 于 2010-11-10 16:12 发表

骆驼你码字太多了,说的多正好暴露的多,有几点需要你澄清:
1、开始穿越前承诺2-3台乌尼莫克为什么在穿越开始时变成了皮卡;沙暴
六驱和乌尼莫克?而且沙暴等后援车还是后期赶上的没带-35的油?皮卡进罗布泊难道 ...


看到这个回帖值得顶一个!!!
彩云之南

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发表于 2011-3-15 20:06 | 只看该作者

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此贴要顶
秋林

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发表于 2011-3-15 22:53 | 只看该作者
看过后更清晰了,站在不同的角度看问题。当然我更能理解骆驼站在领队的角度全面的看问题,安全才是第一位的。
螃蟹

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发表于 2011-3-18 21:29 | 只看该作者
[quote]原帖由 捍豆 于 2010-11-11 10:58 发表

我话说得过了,伤及无辜,抱歉。
但我对骆驼的评价不会收回,而且还要穷追猛打置之死地而后快!我不是心胸开阔的爷们,我是个老愤而已。

我不认识骆驼,也不认识你们中的很多人。对不认识无恩怨的人我要如此下作的痛下杀手,原因就一个,-----我对“糙性”天然地反感!

“糙性”的东西,无论是产品还是人品,都是谋财害民的货色,是美丽世界里的垃圾和疮疤,如眼中钉、喉中鲠,不除不快!
现今国产糙人不比国产糙货少。这种人拉客起来忽悠得天花乱坠,称兄道弟地掏你的钱包,做起事来马虎粗糙、敷衍塞责,出了问题百般抵赖。不通事理,不讲信用,不担待责任。更可气的是,这种人往往把自己包装成仗义的爷们凛然的同志招摇示人,虚伪得叫人作呕!

人糙了,提供的服务和制造的产品自然就糙了,骗人害人的祸患就来了。这种祸患何止误人,发展下去还会误国!

针对糙人,我不可能会心胸开阔地听之任之,否则,我就是糙人的帮凶。

改糙,是二十一世纪必须要做的事!



这个要顶,人就要知廉耻守信用

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发表于 2011-3-20 15:03 | 只看该作者
怎么没有这次穿越的照片呢
BD8GK

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发表于 2011-4-4 10:58 | 只看该作者
没有人死啊?没有人伤啊?是谎言啊?不管咋样,感谢老虎,老李的揭发,看清楼主的完人,楼主没错,错的是大家!

[ 本帖最后由 飞腾安子 于 2011-4-4 11:34 编辑 ]
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