恳请有使用经验的对D-Max皮卡改装的江铃版、齐星版、中驰威威越、游牧者房车进行比较

工薪也要玩

hrhrhr29 发表于 2017-5-14 22:54
从这个帖子里学到了很多，谢谢楼主及各位！请问这个软顶耐用及耐脏不？容易清洗吗？谢谢。 ...

关于软顶耐脏方面，一年以来，我是没有清洗过，包括车内车外。因为升顶时间不多，基本是晚上，所以除了少许灰尘，不会有什么脏东西。碰上驻车时下雨，灰尘就冲掉了，或者洗车时冲一下也可以。车内的保护与小车的车顶类似，没哪个清洁吧。
倒是车顶的卫生很难搞，毕竟太高了，洗车的基本是不洗车顶的。
关于软顶的耐用性，这次返厂仔细看了下软顶布的结构，是三层，里外两层看得见，中间一层保温棉一类的东西。说有防割钢丝一类的答疑，是虚假的。我认为是什么就说什么才好，没有防盗钢丝就不要说有（不是现场观察是不会知道布的内部结构的，没谁舍得将顶割开看个究竟）
至于防割钢丝是否真能起到防割作用，那是另一个问题。

工薪也要玩

江记 发表于 2017-5-14 09:47
老哥：现在的外开门储物箱能放下70/50/29的空调外机吗？

我只是羡慕嫉妒现在的车子两侧储物箱四方四正好设计摆放东西，具体尺寸倒是没量，因为与我关系不大了（伤心）！你可以直接咨询厂家或本贴中的南方烟雨。

工薪也要玩

xzbxj 发表于 2017-5-14 20:57
多谢老哥详实的帖子，我是最近才看到这个帖子。上月已订车，原来选的400安时电池，看到老哥帖子后今天又 ...

恭喜订车，恭喜直接选配600AH锂电，提车后多联系沟通用车体验。提车前请多与厂家联系，一是可以随时把自己的想法加在基础施工中，不要象我们，因为在骨架上没有准备，很多功能无法实现了。二是可以加快进度，现在不催的话，提车可能是较慢的。

工薪也要玩

升级改造9：这个车洗澡水排放，设计上是从后门踏步直接排出。这个设计，符合这个车灰水厢很小的现实，但也造成了污水漫流的事实。在野外无所谓，在市区、在人家前前屋后、在人多的地方，都会造成尴尬，感觉开房车的人素质很差（人家会把洗澡水和洗菜水甚至小便联想到一起），在我强烈要求下，厂家到现场给我的车在踏步上开了两个孔，将水引到车一侧，使用时通过水管，可以排放到沟坑或花坛。但由于开孔太小，水流不畅，大部分水还是漫流。这次返厂，将两个孔及排水管扩大了很多，实际使用来看，也好了很多，但没完全解决。只要洗澡，还是会弄湿一地。

皖A天涯

老大，夏天还是这个吧，冬天也没法洗，就那点水，呵呵

江记

南方的烟雨 发表于 2017-5-15 08:57
感谢您的信任与支持！
      确实是齐星皮卡房车的经销商，但这样搞也太直白了。， ...

老总：现在的外开门储物箱能放下70/50/29的空调外机吗？

hrhrhr29

工薪也要玩 发表于 2017-5-15 17:56
关于软顶耐脏方面，一年以来，我是没有清洗过，包括车内车外。因为升顶时间不多，基本是晚上，所以除了少 ...

非常仔细，感谢楼主耐心解答！

贺贺

http://bbs.fblife.com/thread_14088567_1_1.html

齐星？....

唐飞龙

楼主，方便能把你想改的都列出来分享下吗？

蒲峰

西北农村ren 发表于 2017-5-8 11:46
齐星应该厚待产品的初级试用元老。是他们，用心血用金钱用时间一个个配合技术人员完善齐星。前几批用户应延 ...

同感！可以肯定，好多买这个车的都是看了楼主这个帖子而爱上这个车的。

工薪也要玩

唐飞龙 发表于 2017-5-15 22:59
楼主，方便能把你想改的都列出来分享下吗？

我会把我想改的地方都列出来的。基本上可以肯定的是：现车已经改好的地方，都很合理，都是我想改的地方，只是因我们的车已经定型，无法实现这些让人心动的改动。当然，有些厂家还没有改的地方，我自以为是认为合理的地方我也想改，但那只是纸上谈兵，没有经过实践检验是合理的。

工薪也要玩

蒲峰 发表于 2017-5-16 20:31
同感！可以肯定，好多买这个车的都是看了楼主这个帖子而爱上这个车的。 ...

确确实实，我们前面买车的，是购买了厂家的实验品，后来很多车的改进，确实是在我们这些老用户呼声中改进的。但我们这些老用户，并不会因此就感觉到吃亏和失落，或者因此就向厂家提更多的要求，因为我们感觉我们是累、痛且快乐着。就如当初，我是大哥大的用户，大哥大比现在的智能手机不知落后多少，但我们不会由此感觉我们吃亏了，相反，我们会感觉我们与高科技一起成长而快乐和自豪。感谢阁下对我们这些白鼠的肯定和呼吁！

工薪也要玩

改造升级10：我曾经发贴说过，这个车有一个巨大的技术缺陷，就是逆变器的过热保护。接上市电充电后，必然会发生过热保护，真是有电也开不了空调。为此，厂家到现场给我进行了改造：一是怀疑与逆变器本身有关，换了一个；二是怀疑与充电速度有关，将速度调到了最低；三是怀疑是冷却空气流动不畅，在沙发座外围开了孔。以后的使用说明，这个改造并不成功，照样是只要接市电，哪怕是在天气较凉的秋天，也一定会过热保护。这次返厂，我的建议是，通过开孔，将热空气向车外排，但厂家认为，这样可能会进灰尘。我说，可以考虑在不用时手动将百叶排气孔铲断，或者象厨房抽油烟机一样设计为排气顺畅，进气阻止。但厂家没听取我这个建议，认为他们有成熟的方案，如下图所示，就是在逆变器仓体与沙发储物间仓体之间的间墙上打孔，增加冷却空气的流动性。这个方案是否真能彻底解决问题，还有待实践的检验。

老王的路

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一般职工

工薪也要玩 发表于 2017-5-16 22:00
我会把我想改的地方都列出来的。基本上可以肯定的是：现车已经改好的地方，都很合理，都是我想改的地方， ...

     感谢楼主一年来不停的呼吁厂家改进不足，为我们这些喜欢这款车人，提供了目前较为完善的车。对于房车来说只有更好，没有最好！自己也不打算再等了。楼主认为合理、纸上谈兵东西说出来，让我们分享一下！谢谢！

文氓1

我继续等，如果全顺上自动档我也许就不考虑这个底盘了。。。

工薪也要玩

升级改造11：不只是我一个人反映，这个车的茶几，降低做为床板时，为防止桌面倾斜的四个支撑，因为不可调，造成事实上无法起到支撑的作用。平时使用时，我只好塞进小凳子，然后用书本来调节高度，好麻烦，好低级。这次返厂，对这个问题进行了改造，办法就是加长支撑，让其确实能支撑到茶几面。但由于茶几可能有变形，或者本来就与四个支撑不在平行平面上，所以还是不太理想。
其实这个问题是很好解决的，在茶几四个角的背面安装四个折叠的脚，不用时折好，要用时放下，并且这个脚的端部弄个螺母结构可微调高度。但厂家坚持用现在的这个方案，又不能很好的解决实际问题，也只能是遗憾了。

吴影

郑州日产纳瓦拉马上国产了，齐星可以考虑下用他出汽油版的车，价格在估计15-20万，跟dmiax差不多的价格，可以满足喜欢汽柴油不同的人群，最重要不会被五十铃制约产量，日产的质量也是让人能信任

fieldcheng

工薪也要玩 发表于 2017-5-17 19:42
升级改造11：不只是我一个人反映，这个车的茶几，降低做为床板时，为防止桌面倾斜的四个支撑，因为不可调， ...

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