楼主: 工薪也要玩
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恳请有使用经验的对D-Max皮卡改装的江铃版、齐星版、中驰威威越、游牧者房车进行比较

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发表于 2017-5-30 02:08 | 只看该作者
文氓1 发表于 2017-5-30 01:58
正因为空间对于房车的重要,我认为采用MDAX底盘的房车房箱能长点,扩大卡座尺寸采用侧开门弄个标准点的卫生 ...

大通这个我研究过,四驱中差不带锁.......  
也就是说,四驱状态下,有一个车轮打滑,动力流失,其它三个车轮都没动力了
后锁还好改

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发表于 2017-5-30 05:07 | 只看该作者
其实我觉得车的长度真的不重要,本来齐星是打造能下地库的车,2200的高度也很勉强了,你们还想5999的极限长度,下地库你们想横着停两车位?其实5678的长度都超了,一般标准地下车位长度5300,我自己的地下车位比较过,虽然车位外面有50公分,顶着墙,前面估计还得超出二三十公分,如果齐星再长,让外面的行车地方少50公分,人家不骂人,买这车就是可以当外形特别一点的家用车使人,超长超高不如买硬顶房车,上下铺也不用升顶,不升顶永远比升顶安全和可靠,在中国只能用2米至2米二升顶,长5300-5500的后扩展,齐星把小毛病处理好,销量上去了,估计会开始搞扩展,g10升顶其实更好一点,但总感觉不安全,齐星知道把天然气瓶外置,就算爆了里面也有铁皮挡着,可mpv升顶全是车内柜装天然气瓶,要根据国情,看看那么多高顶房车,又能卖多少辆,有钱人玩中天,没有钱的老人现长城,只是齐星升顶和g10升顶才适合年青人,平时代步,休息开房车自驾游,但g10只把车顶开个洞就多花十一二万,真心不如齐星划算

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 楼主| 发表于 2017-5-30 22:22 | 只看该作者
xzbxj 发表于 2017-5-26 22:27
今天下午看我的车,接的外接电源开空调,整整一下午,显示在给锂电池充电,没有过热保护。 ...

在车间内试验不过热保护,并不表示在实际生活中不会过热保护。因为:车间内是阴凉的,并且目前天气还不太热。

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 楼主| 发表于 2017-5-30 22:33 | 只看该作者
变化之四:新版车在生活区内多开了一对窗户(下图左边的)。我们的车这个位置是一对假的造型,其实是铁壳壳的。对于这一对窗户,设计者的用意是可以加大空气对流,从而达到自然清凉的目的。但我个人感觉这个可能性不大,就如小车驾驶室,天气真正大热的时候,静止状态下,全部窗户打开也不会有一丝风的。况且,从私密性来讲,生活区下半部分的窗户高度,在车外人抬眼就可观看的范围内。我个人驻车时是从来没有打开过下半分部的窗户。另一方面,我们的假的造型里面是一个网袋,可以放很多小物件,改成一对窗户后就不能有网袋了。所以我感觉这个改进,花了钱,但实际效果有待检验。

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发表于 2017-5-30 23:22 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2017-5-30 22:22
在车间内试验不过热保护,并不表示在实际生活中不会过热保护。因为:车间内是阴凉的,并且目前天气还不太 ...

提车后这三天每天都在中午大太阳下用空调一个多小时,没有过热保护。

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发表于 2017-5-31 17:19 | 只看该作者
感谢楼主的无私分享,这车我也订了2017款,希望不会出现诸如冰箱这种低级错误,出现错误后的处理方式让人不爽。

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 楼主| 发表于 2017-5-31 22:27 | 只看该作者
xzbxj 发表于 2017-5-30 23:22
提车后这三天每天都在中午大太阳下用空调一个多小时,没有过热保护。

恭喜你的车逆变器不过热保护。也许这个难题厂家已经解决。但从我的使用情况来看,使用空调时,因为功率有限,发热较小,不过热保护,而在充电时,才过热保护。

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 楼主| 发表于 2017-5-31 22:32 | 只看该作者
变化之五:车后增加了一些伸手可及的储物格。这个很好,因为室外炊事时,主要活动范围就在这一带。

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发表于 2017-6-1 07:35 | 只看该作者
你这些储物空间应该让厂家在里面辅上东西防异响,自己找不到跟空间一样的大小的泡沬,就像我车内备胎那里,放点东西都会响,现在新出的suv全部有泡沬做成的东西隔着,一点异响没有,虽然这东西不值钱,可跟空间一样大小服贴的找不到,外面没有订做的地方,不然花点钱我都愿意

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发表于 2017-6-1 10:18 | 只看该作者
吴影 发表于 2017-6-1 07:35
你这些储物空间应该让厂家在里面辅上东西防异响,自己找不到跟空间一样的大小的泡沬,就像我车内备胎那里, ...

有道理,这个建议希望厂家能接受!
孟小毛

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发表于 2017-6-1 16:08 | 只看该作者
好贴。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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 楼主| 发表于 2017-6-2 22:01 | 只看该作者
吴影 发表于 2017-6-1 07:35
你这些储物空间应该让厂家在里面辅上东西防异响,自己找不到跟空间一样的大小的泡沬,就像我车内备胎那里, ...

朋友这个减少异响的的建议虽好,但与我们前期车辆关系不大,因为我们的车已经无法改造出这些储物格了。

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 楼主| 发表于 2017-6-2 22:05 | 只看该作者
变化之6:卫生间改为固定的,可以实现干湿分区,卫生间内也有许多的储物格,方便实用。想当初我是固定卫生间鼓与呼的积极分子,但如今我们前期的车是不能享受这个待遇了。






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发表于 2017-6-4 13:23 | 只看该作者
这个卫生间空间局促,女人使用还凑合,而且这个设计比较尴尬,像半成品。我订的舒适版。

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发表于 2017-6-4 21:05 | 只看该作者
真心 佩服 !湖南薪哥、天津凭海临风、重庆伟哥苦苦追求与完善(弥补)齐星皮卡房车的不足之处,也欣喜地看到齐星也在不断改善此车的品质。但是该车还有一个缺陷随时随地伴随着厂家和广大“星”友…………超重,超重,还是超重!上牌、刹车、物品承载量等等……目前为止齐星似乎无计可施了,因为该改的改了、该减的减了,效果……大家都知道。其实这个问题不难解决,就看齐星的“魄力和胆量”了!那就是把升顶的大盖子换成铝质的,从此齐星皮卡尽可独步天下!天下太平!呵呵

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发表于 2017-6-4 21:17 | 只看该作者
本帖最后由 fieldcheng 于 2017-6-5 09:15 编辑
V哥威武 发表于 2017-6-4 21:05
真心 佩服 !湖南薪哥、天津凭海临风、重庆伟哥苦苦追求与完善(弥补)齐星皮卡房车的不足之处,也欣喜地看 ...

再取消四柱电动升顶改手动升降?这样才更~~~好!不过改大顶的直接成本还有连带成本对厂家来说恐怕是难以接受的……

之前曾私下交流说:慢慢看出来了。其实不是皮卡承载指标不对,而是用皮卡底盘改装房车本身就是个错误,应该用房车底盘改装房车,或者用皮卡的房车底盘改装房车才可能避免超重……

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发表于 2017-6-4 22:53 | 只看该作者
我们的优势就是等得起,对我来说房车作为自驾专用车实在想玩可以先租用,现阶段非必需品,相信怎会有厂家改进的

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 楼主| 发表于 2017-6-5 08:46 | 只看该作者
变化之7:我们前期车的茶几是单腿升降式的,现在出厂的这种形式还有,但我观察下面这种好象更多一些。相比较下面这种形式的优点是茶向下方空间更好利用,变床更快,茶几折叠后后方空间更大。但缺点是驾驶室与生活区的通道没单腿的方便,变床后的支撑一样不太稳固。




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发表于 2017-6-5 14:32 | 只看该作者
关于茶几,这款还是不错的,我有一个想法不知可行否,就是可以把这个茶几与车的连接变成可拆卸的,平时驻车时把茶几拿到车下,作为吃饭、喝茶的桌子,这样就又可以把齐星房车扩展一下,请各位指教,也请厂家考虑一下。

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发表于 2017-6-5 15:13 | 只看该作者
行走蓝天 发表于 2017-6-5 14:32
关于茶几,这款还是不错的,我有一个想法不知可行否,就是可以把这个茶几与车的连接变成可拆卸的,平时驻车 ...

这个想法不错,建议厂家想办法改进。
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