恳请有使用经验的对D-Max皮卡改装的江铃版、齐星版、中驰威威越、游牧者房车进行比较

不要打扰我睡眠

其实，工薪老哥的反馈比厂家的信息真实、实用得多。
问一下南方的烟雨：车子测试是否去过西藏？？？

工薪也要玩

我们五一订的两台车，这次一台北上，一台南下。北上的考验了极端路况，欣赏了六月飞雪；南下的考验了极端高温，欣赏了南国风光。总的说来，房车经受住了极端情况的考验，表现良好，没出大的状况。这是厂家和我们小白鼠最为欣慰的。
我们的感觉是房车不怕冷，但怕热。不是太冷的天，只要启动不困难，行车时原车暖气够用。驻车时生活能源方面，有燃气，有发动机余热，热水、烹饪能源没问题。有高低速四驱，防滑方面没问题。取暖方面，有燃油加热也没问题。退一万步，只要不是太冷，多盖点被子，没暖气也能熬。但太热时，没空调真的不行。我曾在驾驶室开原车空调住过两晚，轻轻地爬到车顶睡过一晚。稍凉点的海边，用风扇吹着过夜，还是大汗淋漓。所以我决定买个便携发电机。好点的应当是本田EU20i和雅马哈EF2000is两种2kw的，要7000多元。由于没有发电机使用经验，对7米远60分贝噪音也没有概念，所以不知道怎样使用，还请有经验的朋友多加指导。我初步的想法是：法一，买2KW的，放在卡座下面，优点是不用任何改造。缺点有四，一是汽油机放室内，行车晃动，会不会有汽油味；二是该发电机有455mm高，而卡座茶几降低为床时只有290mm高，为此要降低做床时，还得把发电机搬到卫生间处（需要发电时当然就搬到室外了）；三是放下该发电机后，卡座有两个位是只余20公分宽不太好摆脚了，四是使用时必须把发电机提到车外，为防止丢失还得找个铁链锁好。法二，买2KW的，舍弃冰箱，放冰箱位，并请改装厂改为拉杆式，使用时拉出悬在车侧，不使用时推进柜子里。优点是使用方便，不怕丢。缺点有五：一是舍弃了冰箱；二是太近了噪音会不会太大（达人王景波好象讲过房车发电机可以只打开发电机仓一点点就发电）；三是20KG的发电机悬在推拉杆上，会不会有强度方面的顾虑；四是会不会有振动；五是要车体侧面开个300mm宽500mm高的洞，会不会影响车体强度。法三，买个1KW的，放在便携马桶的位置（这个便携马桶我们从来就没用过，改为小提桶加解降袋了），同样请改装厂改为推拉式。优点同法二，多了个优点是保留了冰箱。缺点也同法二，多了个缺点是1KW的发电机无法直接启动800W的空调，发电机只能给锂电充电，逆变后再给空调使用。这样一倒换，既损耗了能源，更主要的是减少了锂电的使用寿命。我能想到的就这几个方法，难以取舍。有使用经验的朋友能有更好的方法么，恳请指点。
通过北上的朋友介绍，这车也有一个需要改进的地方：升降顶在降顶时，只有四个柱子与车体相连，并无定位锁止梢一类的，显得单薄，在极端路况或紧急刹车时，这么大个顶盖有晃动的现象，甚至担心飞了。已向厂家提出，厂家也已在想办法完善。
我感觉一个需要改进的地方是：卡座下面各有一个储物空间，这是很宝贵的。但要从这里取放东西很困难，必须得拆掉沙发靠背，再拆掉沙发座，再掀开木盖，好复杂。我觉得有必要在沙发座侧面相应位置开个小侧门取物就方便多了。

fieldcheng

工薪也要玩于 2016-7-30 22:43 发表在571 楼

我们五一订的两台车，这次一台北上，一台南下。北上的考验了极端路况，欣赏了六月飞雪；南下的考验了极端高温，欣赏了南国风光。总的说来，房车经受住了极端情况的考验，表现良好，没出大的状况。这是厂家和我们小白鼠最为欣慰的。
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真金白银……

一般职工

       希望厂家对用户提出的所有问题进行全面梳理，逐条给予解决的办法和整改的时间。对于不能解决的问题说明原因，并在本贴上公示出来，给我们这些打算买此车的用户信心。再次谢谢楼主！

[ 本帖最后由 一般职工 于 2016-7-31 19:38 编辑 ]

wutiebin53200

这车有去西藏的吗?谈谈此车有没有小毛病。

工薪也要玩

既有经过20余天，从西藏回来了的，也有正在西藏享雪的呀。前面有贴子发了图片的。

老版

升降顶灵活度如何？耗电吗？如果卡壳能手动降顶吗？

工薪也要玩

升降顶是很灵活的，既可以在驾驶室操控，在生活区把手弯过来也可以操控。最主要的应当还是站在车外操控，因为升时要观察顶上有无树树、电线等障碍，降时要观察软顶是否顺利流入车内，不被卡在上下顶之间。耗电问题倒是没考虑过，应当很少，时间也只有几十秒钟。到目前为止还没碰到过卡壳的现象，如果真卡了，应当手动降不了，那就只有在升顶状态下慢慢将车移到方便的地方，等待专业人士前来处理了。我目前对该车的了解是这样的，正确与否请厂家给予释疑。

工薪也要玩

趣事三则：
1、昆仑关是中日一场恶战之所在，国军死亡2.7万余人，日军死亡3万余人，国军胜（如果当时知道死了这么多人，肯定不敢有下文的做法，后来在青秀山与当地人交谈中，他们惊讶我们两个人晚上竟敢去那个地方）。山高路险，地势阴森。本次途经时，本已错过10余公里。路过而未参观不甘心，又折回。到达景区时已傍晚，并无一人一车。好不容易与门卫疏通得以进入，借微弱光线拍照，空旷场地，皆先烈牌匾之类。丛林中真有乌鸦哇哇叫得令人毛骨悚然。这情景哪敢驻车过夜，急急下山。山区夜也来得快，一下子就伸手不见五指了。折回景区途中还遇到路边有一辆抛锚的小车，车边站了一人的。不知是人是鬼，我们再经过时，竟然不见了。崎岖山路连续下坡个把小时后，路边终竖一服务区牌子，心想总算可以看到人类了。可走近仔细一看，曰“殡仪馆服务区”，又猛踩油门开溜。终到市区入口，然老路突断，新路导航又找不到，来回转了好几圈麻着心思往新路走，总算来到南宁市区一停车场安营扎寨。后背嗖嗖地发冷，哪有心情做饭，找了好远才见一饭店，点了大餐和冰啤压惊。真见鬼了，吃完出来，满街都摆出夜宵摊了，害我们走了好远。近日回家整理照片，前后皆有，偏偏这天的照片全部没有了。（绝无半点虚构）
2、初到北海银滩，被沙滩美景所惊撼。顾不得炎炎烈日，便跳入海中嬉戏。以往跟团也曾下海玩，但最多个把小时就催促转场。这次终于自己做主了，海水那个冷热适宜，海风吹着湿漉漉的身子，那个爽啊，海浪一阵阵，那个有趣呀，我们玩了不知多长时间，结果是：好几百元的眼镜，让海浪给冲走了，不得不搭公共车摸到配镜店配了后返回开车。等到晚上，身子火辣辣地痛，紫外线伤人啊。近日到家，上半身全剥皮啦，直到今天还没剥完，好难看。没经验惹的祸呀。我就想：白天成百上千玩海的人，全是我一样没经验的外地人；晚上成千上万游泳的人，才是本地享受海风海水的。
3、广西三江县是两省搭界之处，山高路险人烟稀少，崇山峻岭国道走的人真不多。走到弯急坡陡人少之处，前面出现一辆丰田旅游车（小中巴，领导外出视察的那种）。我第一反应是，真运气，还有大领导也走这条线给我开路；这车在我前面不紧不慢地开，怕我要超车，主动开到另一车道（山路就两条很窄的车道，为防止占别人的路线，全程中间画了实线），这样让车在视线极差的山道弯弯是非常危险的，一旦对方来车，躲闪不及就容易撞车。我开始是怕出现这种情况给“领导”造成麻烦，没有超。这车老是这样，等对面来车时才转到自己车道，会车后又开到别人车道给我让路。并至少有几十次这样让我，这时我已断定这是传说中的“碰瓷”车了。对方的速度越来越慢，甚至差不多是停止不动了，我格外小心，就这样耗着不超，哪怕是它停了我也不超。这样坚持了十多分钟后，那车才以正常速度开，很快就消逝了。因为我知道，只要我一超，它会立即回自己的车道，造成是我强行超车撞了它的现场，然后，恶梦就会来临。因为对方车内到底有多少人我不清楚，我车内只有两人，他们那么近肯定是看清楚了的。好在这次旅行，我因自选车号，要一段时间牌子才造得出来，所以用的是临时牌，放的位置不容易看清楚，它们不清楚我到底是哪里人，要不然，外地的，开房车的，绝对是他们合口的肥肉。走了好长时间的山路，终于有了岔路，还在心有余悸地想，这家伙总不会正巧又在我要走的这条路上等着我吧。

fieldcheng

有意思。首先3、长了见识。按理说前车礼让后车超车，通常是打右方向灯，或者打手势。象这种反常的让道方式，的确令人生疑，一旦失去耐心后果难料！受益，受益。～或者干脆停车方便休息之类等待一下呢？看看后面有没有其他车上来一起走。
至于1，也是难得可遇不可求的体验！还好，D-MAX给力，没有无故无法启动，倒是照相机见鬼显了灵。总之，对此楼主如果也能象遇到“碰瓷”那样心明眼亮的话，恐怕会是另一番心情……

[ 本帖最后由 fieldcheng 于 2016-8-3 08:19 编辑 ]

犀之牛

感谢楼主的趣事，分享这样的经验，受益了。

工薪也要玩

趣事3引出该车车的一个小问题：正如朋友所言，如果当时车子无原无故不能启动，那还不吓尿了。想弃车走人都找不到车搭。回家后，我想把这段惊心动魄的录相拷贝出来，给亲戚朋友展示一下碰瓷的真实场面。结果，四路监控的遥控器根本不起作用。昨天与厂家联系，还好，厂家立即联系了供应商，供应商答应换一个遥控器。

邬坦

3那个，学习了！

fieldcheng

工薪也要玩于 2016-8-3 10:39 发表在582 楼

趣事3引出该车车的一个小问题：正如朋友所言，如果当时车子无原无故不能启动，那还不吓尿了。想弃车走人都找不到车搭。回家后，我想把这段惊心动魄的录相拷贝出来，给亲戚朋友展示一下碰瓷的真实场面。结果，四路监控的遥控器根本不起作用。昨天与厂家联系，还好，厂家立即联系了供应商，供应商答应换一个遥控器。

真是得见贤思齐，楼主的“小白鼠”貌似是越做越大了。不过那个无故不启动说的是看见鬼的时候，估计是D-MAX的马力大动力强，如果是摩托车，在那个时辰那个负能量场的环境下，估计不是十有八九就是十有七八启动不了的，照相机就多多少少证明了一下……

[ 本帖最后由 fieldcheng 于 2016-8-3 13:05 编辑 ]

cq伟哥

好楼主 ，从选房车到成为齐星车主的精彩过程，特别是使用该车中的心得体会及车优、缺点和需要改进的地方一一详细告之大家，与族友探讨、分享与厂家互动，从而促进齐星厂造出更好更完善功能的好国产房车，让车友们与车远行相伴。赞！

诚实愚夫

前段日子和你们的销售小刘进行了联系，问他是否能解决卫生间的问题，如果能解决就定下来这台车了，很遗憾得到否定的答复。我们经常在外野营游玩，对此是深有感受，卫生间的主要作用不是当厕所用，主要是用来洗浴。不能洗澡，短时间还可以勉强忍着，但也是浑身身难受，还严重影响睡眠。本来是深深关注江考房车的，无意中发现的这台车，感觉更适合我们这种平时小玩，偶尔大玩的用户，所以，对这车提出的需求是根据我们长期野营游玩的经验所得。也因此，觉得这些贴子特别好，是真正玩家亲身体验的智慧结晶，真心建议厂家认真对待，重视客户的需求，把这个洗浴空间搞的更舒适。另外，如果是固定卫浴+3.0的发动机，那我就毫不犹豫了。

诚实愚夫

主要还是固定卫浴的问题，2.5的机头也勉强可以接受了。另然不玩沙，但是我们主要活动在川西和云贵高原山区，所以，对动力还是有点要求的。平时我们差不多每周都在组团活动，大多是越野车+帐篷，跑的还算比较野，动力差了还真跟不上他们。其实，这也是我看重这款车的主要因素，不然早就江考了。

诚实愚夫

当然，看了很多贴，也有不少负面的反映，希望厂家细节上的疏漏也能改进，负面的信息和口碑真的会影响购买决心，毕竟谁的钱也不是大风刮来的。

邬坦

确实，洗澡是大需求，不能好好洗澡，要什么房车呢？哪个车拉上装备，轻改下不能床车？
特别无聊某些说车外淋雨的，城里当然不能，又不是来表演的，野外更夸张，不怕有人洗澡时偷东西来野兽什么的？不能光腚去搏斗吧？
厕所可以找别地，洗澡必须车内。不能舒畅淋雨的房车就是耍流氓