楼主: 工薪也要玩
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恳请有使用经验的对D-Max皮卡改装的江铃版、齐星版、中驰威威越、游牧者房车进行比较

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发表于 2017-3-15 10:34 | 只看该作者
楼主写的实在中肯,不像某些人只写这好那好不写真实的感受,忽悠了很多人
王WSP

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发表于 2017-3-15 10:39 | 只看该作者
老王的路

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发表于 2017-3-15 10:40 | 只看该作者
这车不错不错

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 楼主| 发表于 2017-3-15 11:14 | 只看该作者
fieldcheng 发表于 2017-3-15 09:43
这个拉链开关的窗户绝对是插柳成荫的效果!原车地置空调提供下层冷风,加一个小空调补充上层的冷 ...

论坛真好,很难的制冷(用电)问题,经各位一讨论,智慧就集中了,问题就基本解决了,我又做一回小白鼠,买一个试试。不过要冷到大热天哈。

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发表于 2017-3-15 11:39 | 只看该作者
没自动档吧

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发表于 2017-3-15 12:10 | 只看该作者
本帖最后由 fieldcheng 于 2017-3-15 12:20 编辑

D-MAX有自动档没单排,N2有了单排又没自动档,但愿N2可以刺激五十铃出D-MAX单排,据说马来西亚已经上市了。其实真正喜欢越野的主,往往倾向并习惯手动四驱。譬如下坡紧急降档,自动档是4321顺序降档,手动就可以一步到2档1档…………

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发表于 2017-3-15 13:09 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2017-3-14 21:29
通过一年的交流,高大上那种大鹅头C型车和瘦高个B型车,几乎都反映会车时飘、不敢上速度、爬坡能力不够、 ...

全能车,我喜欢!
花菜

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发表于 2017-3-15 13:21 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2017-3-15 11:14
论坛真好,很难的制冷(用电)问题,经各位一讨论,智慧就集中了,问题就基本解决了,我又做一回小白鼠, ...

这种空调一晚上还是要用一度多电的。排热管建议粗一些,尽量缩短距离。

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发表于 2017-3-15 13:48 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2017-3-14 21:29
通过一年的交流,高大上那种大鹅头C型车和瘦高个B型车,几乎都反映会车时飘、不敢上速度、爬坡能力不够、 ...

赞同!其实该车的优点就是适合两人出行和平时带步,当人多出行嫌空间小时可以考虑挂拖挂解决。

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发表于 2017-3-15 14:15 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-3-15 23:05 | 只看该作者
今天有空认真学习了一下蚊帐空调,理论上可行,其适合容积在5方以下,本车顶床容积在3方以下,效果应当不错。8小时耗电在2度左右,本车标配的锂电充满电运行一个晚上绰绰有余。价格也很便宜,才几百元,值得一试。但有一个缺点:没摆好可能漏水(是压缩机制冷),有客户摆在家里还弄湿半边床。
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发表于 2017-3-16 11:39 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2017-3-15 23:05
今天有空认真学习了一下蚊帐空调,理论上可行,其适合容积在5方以下,本车顶床容积在3方以下,效果应当不错 ...

这种方式的空调怕是不好用,楼主要谨慎。

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发表于 2017-3-16 12:11 | 只看该作者
本帖最后由 fieldcheng 于 2017-3-16 14:29 编辑
工薪也要玩 发表于 2017-3-15 11:14
论坛真好,很难的制冷(用电)问题,经各位一讨论,智慧就集中了,问题就基本解决了,我又做一回小白鼠, ...

其实,缘起还是从你这个帖子开始的:房车使用方面,最大的瓶颈应当就是制冷空调了。正因为此,解决该问题的思路也是五花八门,但目前没有一个真正彻底解决问题的。从中央空调和蜂窝空调的优缺点,我从另一角度想到了缓解(不是彻底解决)问题的一个方法:象我们这台升顶房车,两口子出行的机会应当比较多,也就是说,只用一张床的机会比较多,并且用床一般是用的顶床。我估算了一下,升顶后,整个生活区的容积中,顶床所占不到五分之一。但在制冷时,是整个空间都制冷的。所以我想,可不可以在顶床一端加一个拉链式的帆布隔断,睡觉的时侯,拉上隔断,不仅可以缩小五分之四的空间,而且也更安全更隐私。然后把空调吹风口引到顶床(听说已经引到顶床了),这样一来,只要很短时间,小空间的温度就可以降下来,要大大节省能原。在制作上,也不是很麻烦。但个人改造起来有难度,需要厂家在制做过程中在顶棚加装受力横条。


然后是这样引起了注意,紧接着上网开始了的搜索和畅想…………
华才

华才




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发表于 2017-3-12 23:49 | 只看该作者

工薪也要玩 发表于 2016-11-4 10:39
房车使用方面,最大的瓶颈应当就是制冷空调了。正因为此,解决该问题的思路也是五花八门,但目前没有一个真 ...


好主意,然后买个蚊帐空调,不费电的。


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发表于 2017-3-16 12:16 | 只看该作者
本帖最后由 fieldcheng 于 2017-3-16 14:47 编辑
工薪也要玩 发表于 2017-3-15 23:05
今天有空认真学习了一下蚊帐空调,理论上可行,其适合容积在5方以下,本车顶床容积在3方以下,效果应当不错 ...

将空调水管换成合适的长度接入一大塑料瓶(譬如5升的食用油瓶)或者干脆用一水桶基本就无忧了……


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发表于 2017-3-16 12:25 | 只看该作者
本帖最后由 fieldcheng 于 2017-3-16 13:11 编辑
juck412 发表于 2017-3-16 11:39
这种方式的空调怕是不好用,楼主要谨慎。

其实就是空调窗机被缩小之后,将窗机原先的窗外直排散热变成了导热管直排散热…………,

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发表于 2017-3-16 13:54 | 只看该作者
南方的烟雨 发表于 2017-1-3 09:29
他有设备,装配好后可让你的爱车在极寒的天气里,油、水、起动机,像是在0度温度以上。 ...

这个估计应该就是加个采油的预热器,某宝上搜索柴油,预热,就有很多解决方案,感觉德国货应该比较靠谱,德国本来就是比较冷的地方,欧洲柴油车也比较多,方案应该比较成熟。

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发表于 2017-3-16 14:12 | 只看该作者
fieldcheng 发表于 2017-3-15 10:21
希望齐星注意到黄海N2!

黄海有自动挡吗?会不会是样子货?

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发表于 2017-3-16 14:20 | 只看该作者
sunix 发表于 2017-3-16 14:12
黄海有自动挡吗?会不会是样子货?

看来这年头,没有自动档的都是样子货哈!之前有言:


D-MAX有自动档没单排,黄海N2有了单排又没自动档,但愿N2可以刺激五十铃出D-MAX单排,据说马来西亚已经上市了。其实真正喜欢越野的
主,往往倾向并习惯手动四驱。譬如下坡紧急降档,自动档是4321顺序降档,手动就可以一步到2档1档………

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发表于 2017-3-16 15:53 | 只看该作者
楼主,那个洗手盆子能洗吗,貌似一个塑料,还有双排的第二排座椅下改改能放电池和逆变器不

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发表于 2017-3-16 18:52 | 只看该作者
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