楼主: 工薪也要玩
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恳请有使用经验的对D-Max皮卡改装的江铃版、齐星版、中驰威威越、游牧者房车进行比较

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老王的路

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发表于 2017-3-10 18:08 | 只看该作者
今日来学习

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 楼主| 发表于 2017-3-10 19:37 | 只看该作者

年糕团队的雷雳风行作风是值得我们学习的。好象他们为了加快产品开发进程,还上了3D打印机。年糕能走进齐星,并主动晒进程,说明其是信心是十足的。俗云“是骡子是马,牵出来溜溜”。

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 楼主| 发表于 2017-3-10 20:11 | 只看该作者
fieldcheng:你在邻家发贴说“居然找到了国产朝阳越野车285/75R16 120~122S的A/T胎”,请问你知道这个胎的载重指数吗?再者,能确定这个胎在不换毂的情况下安装在这个车上吗?好象有达人在没换毂的情况下装上了285的胎,但要对原车的一些地方做切角改造,否则干涉。

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发表于 2017-3-10 20:47 | 只看该作者
本帖最后由 fieldcheng 于 2017-3-11 13:47 编辑
工薪也要玩 发表于 2017-3-10 20:11
fieldcheng:你在邻家发贴说“居然找到了国产朝阳越野车285/75R16 120~122S的A/T胎”,请问你 ...

啊,是这样,那个”朝阳越野车285/75R16 120~122S的A/T胎“这个规格中的120~122就是该A/T胎的承重指数,换算下来相当于承重1400~1500kg。另外,齐星D-MAX皮卡的原车轮毂就是16寸的,而这个A/T胎规格中的“R16”指的就是16寸。具体怎么加装这个285的胎,隔壁“皮卡天地”论坛的baiyind的帖子有操作的描述。所谓切角是指安装前轮时,大梁的一个小角存在刮胎的隐患,需要去尖修钝。

D-MAX 改装升高大脚285/75R16:http://bbs.fblife.com/thread_3903087_1_4.html…………
  
  



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发表于 2017-3-11 10:47 | 只看该作者
南方的烟雨,贵公司去北京展会嘛?

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发表于 2017-3-11 13:07 | 只看该作者
期待中。希望该款车能达到我的要求!

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发表于 2017-3-11 13:15 | 只看该作者
齐星房车踏春而来 约惠北京房车展
2017-03-10 16:58房车 | 房车之家 | 房车价格来源:厂商供稿 收藏
关键字:齐星,房车展,齐星房车,北京房车展
第十四届中国(北京)国际房车露营展快要开幕了!!!春游踏春的好去处,全国的房车展商以及各地的房车爱好者、旅行者都会汇聚到这里。这里是户外旅游爱好者的天堂同时也是每一个房车爱好者的家园。

齐星房车携手五十铃D-MAX国内首款国五3.0T皮卡房车踏春而来,一起尽享澎湃动力、无拘无束房车露营体验。

http://www.21rv.com/index.php?s=/Home/Article/index/id/29647

建议参加北京车展朋友联系一下,以后可团购。我计划23日去车展,微信W15910935989。姓王,后边数字是手机号

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发表于 2017-3-11 14:42 | 只看该作者
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发表于 2017-3-11 18:37 | 只看该作者
本帖最后由 年糕666 于 2017-3-11 18:50 编辑
江记 发表于 2017-3-10 12:32
还是那句年糕从不直面回答的话:但愿齐星标配12v400ah锂电池能够在室外温度29度室内温度保持25度它能够制 ...

我没有什么不愿意正面回答的话,说多了认为是广告,说少了你说我不正面,我们的信息都在官方微信,现在忙的连纸质样本都没有。你的心情我能理解,我们是个技术公司,目前大厂给我们合作,给我们代工,用我们自己技术的,好像只有我们一家量产的。目前这个模式中国也找不到第二家。你的心情我特别能理解,我们是个新人,到底为什么大厂要跟我们合作,你觉得呢。当然我们是新人,肯定有很多地方要向大企业学习。所以我们不但去了齐星,把搭载我新系统和空调的我们自己造的房车都开去了,齐星的领导也看了,已经开始合作的初期磨合。
我们的设备是首次没有谈货款的问题直接带去齐星,因为我们不愁卖,顺旅那么大的房车厂都是先打款。为什么我们要去齐星,还是因为网友的推动,和我喜欢越野,齐星推出的越野房车五十铃底盘是我的最爱。

我过去玩的是帕杰罗V93,汽油的,油耗特别大,如果五十铃当年出来,我怎么也不会买帕杰罗。

我们不是完美的,但是我们很努力,有批评意见直接提,我们虚心接受,我们是一个企业,只有5个人,16年8月6日正式运营,可能从人均房车销量来说,中国目前还没有几个跟我们比,我们用的全部是自己的技术。目前还有一家上市公司合作合同已经开始修改。

所以有话直说,产品放在这里,欢迎来体验测试,我从来都觉得没有什么不能直说的,因为我没有想要做大企业家,我来自军工厂,我们初创就是技术公司,如果不是技术有点,哪个房车能企业低下腰来跟我们合作代工???他们都是房车老江湖了。

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发表于 2017-3-11 22:02 | 只看该作者
南方的烟雨 发表于 2017-3-11 14:42
必须去!
  按公司安排,我守大本营!

关注3.0T
花菜

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发表于 2017-3-11 23:08 | 只看该作者
南方的烟雨 发表于 2016-5-13 08:57
昨天下午公司领导及技术、工艺、质检、和相关关键工序人员开会研究,正式起动独立卫生间研制生产工作! ...

公司不错!!!!!!!!!!!!!
RV我行我宿

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发表于 2017-3-11 23:51 | 只看该作者
各有千秋,美中不足。

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发表于 2017-3-12 08:47 | 只看该作者
年糕不是在你那吗?
年糕

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发表于 2017-3-12 09:28 | 只看该作者
江记 发表于 2017-3-10 12:32
还是那句年糕从不直面回答的话:但愿齐星标配12v400ah锂电池能够在室外温度29度室内温度保持25度它能够制 ...

我哪里有什么不敢正面回答的,有关技术参数我们全部公布在官方微信啦。锂电和煤气瓶是我们保持观望的,但是不影响友商配合啊。兄弟你的心情我理解啊,你提个问题,看看我能不能回答
花菜

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发表于 2017-3-12 11:03 | 只看该作者
本帖最后由 华才 于 2017-3-12 11:04 编辑
南方的烟雨 发表于 2016-7-5 18:29
感谢各车友对齐星房车的关注!希望能与你们紧密保持沟通,多提意见与建议,能改的我马上改,不能改的我想办 ...

看到这里,特别印象深刻的是你作为厂家的代表,热心且不避讳,正视问题又积极解决,耐心和大家沟通,这种态度还是第一次在论坛见到。
齐星有这种销售,相信售后和产品也不会差,继续关注中,有机会实地体验一下。
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发表于 2017-3-12 11:09 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2016-7-5 19:21
今天上午堵漏后,只下了一会儿阵雨,暂时好象没漏了。我仔细观察了一下,施工人员真是粗心啊,一个好大的洞 ...

谢谢你真实的测评,不虚夸,不夸大,实实在在,实事求是地反应真实情况。我们需要这种真真实的信息。
其实这对齐星也是有极大好处的,为他们提供了一个最佳的测评和广告,也让我们了解了齐星,以前还真不知道他们。
老王的路

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发表于 2017-3-12 11:34 | 只看该作者
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fieldcheng 发表于 2016-7-27 08:50
啊,多谢了。其实,一旦D-MAX的国5上市,就会不请自来的……

看到这里,终于明白了你为什么要年糕系统,要增程发电机了。这个车确实适合增程直流发电机和小型静音发电机(但是静音发电机太贵),不适合那种大的交流发电机。
花菜

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发表于 2017-3-12 13:07 | 只看该作者
工薪也要玩 发表于 2016-8-4 11:58
厂家如果真能认真做,改装部分的做工水平、标准化水平、耐用程度能达到合资轿车和SUV的水平,这车就有可能成为街车了,年产量应当用千用万计量才对。想想看,花同样的钱,买功能更丰富的车,谁不愿意?.


嗯很好的想法,如果真是这样,就好了。

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 楼主| 发表于 2017-3-12 14:13 | 只看该作者
本帖最后由 工薪也要玩 于 2017-3-12 14:31 编辑

做了一个星期的准备,利用双休日,对车子进行了加强升级。
一、四个轮子增加38mm的法兰,相当于前后轴距均增加了76mm。(材料费:592元)
1、未加法兰前

2、加了法兰后

二、后面左右各增加一块钢板,没换吊耳,没有拆动钢板两端,直接将中间螺杆取下,在第3、4片之间塞进一块钢板。原中间把钢板串起来的螺丝和把钢板扎起来的骑马螺丝可继续使用,没有更换。(直接拆下原车钢板到汽配店比对选取,两端要割短一点,材料费:130元)
1、原车是5片钢板。

2、在第3、4片之间增加一片后变成了6片钢板。

三、将原车后减震器更换为犀牛竞技型可调减震器(材料费1100元/支*2=2200元)
犀牛的有点小贵,但粗啊、重啊、可调啊,感觉很可靠的样子。原车的就显得有点小巧了。

四、根据CQ伟哥的提醒,固定消声器那个东东真是松的,容易产生异响。重新固定了一下。不过,可以不要重新打孔,里面有个限位块的,把限位块用钳子调一下再拧紧就可以了。

改装后,后钢板从下垂变成了上翘。

改装后,增加了轮距,前胎露出来了,后胎也陷进不多了,直观感觉上饱满了很多。

特意开车去烂路试了一下,确实感觉好多了。

1、原来车后部左右摇晃特别明显,就象加重加高货车过烂路要倾倒的那种感觉,过一个坑好象还有余震一样要晃好几次。现在左右晃动明显好多了。

2、原来一个100多斤的人踏上后脚踏板时,整个车子下沉很厉害,现在只一点点了。
3、车离去角有所增大,最后端离地高度达到54公分。如果换扁平比为75的胎,可以达到56公分以上。
4、加大轮距后,在高速急转弯时稳定性是否有改善,没试。

这次改造升级材料费2922元,工时费170元,合计3092元。


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