Dream Dakar ：2011 达喀尔拉力赛——我的南美追梦之旅

苗波

给力的达喀尔，给力的2011。

富阳4WD

龙行天下--龙腾达喀尔!!!!!!

蒋兄辛苦!!!!!!

流浪的水手

看完了额。。。收藏了不少片片。感谢楼主分享

雪域轻风

别说蒋先生了，我看的都累了。继续关注后面的精彩故事！

lovepig162

楼主辛苦了!!!

小大脚

蒋哥的签名比较经典！

型英帅靓正

Thanks!

鼓小楠

看到95页了。。。明个继续  谢谢LZ的报答 精彩啊

海蛎子

蒋波辛苦了！回来给你接风洗尘！

三太子真

搬个凳子坐等下文

黄昏

坚持每天打卡，但一看时间都快两点了。

撒SA娇丫

大片啊！ 好看！

II大鹏II

感谢蒋哥

城市假日

2011-1-18打卡

还有后续没？

foxtw13

老忽开始回国了？

飞翔的飞

打卡等待

bq佳通

精彩呀！将哥辛苦

jeep4x4suv

辛苦，你给大家带来了快乐，谢谢

蒋波

达喀尔后记

达喀尔冲锋的号角已经偃旗息鼓，它四处弥漫的硝烟也即将散去，来自遥远国度的人们现在开始忘掉征战的艰辛，从遥远的北极、富裕欧洲到神秘的东方来宾们现在开始疯狂在尖碑的商业街购物，布宜诺斯的机场充斥着欣喜若狂与伤心失望的人，他们都在等待着登上回家的航班。

达喀尔的征尘对我来说已经结束，但达喀尔所带来的信息远远没有结果，如同我来时双眼瞳孔里充满的好奇与期待一样，我离开这个地球最南端国家的心情也是别有一番滋味，虽然笔墨未必能尽我的全意，但能感慨一番也是心中的必然。

在这里首先要做的是感谢所有曾经帮助过我的人。无论他们是中国人还是外国人，黄色的皮肤或者是白色的或者是说不清楚肤色的（有些南美人实在混血的厉害），我都对他们表示深深的感谢。其实我这次能够达喀尔之所以能够成行，除了e族运营中心的鼎力支持以外，同事们在后方的大力支持也是我能够完成此次报道的强大后盾，缺乏他们我注定是孤掌难鸣的，因此如果说2011达喀尔的报道算是成功的话，我只是占了这个功劳的一小部分而已。

其实说起这次的南美之行有很多不可思议的事情。从出国必备的条件来说，我基本就是个英语白痴，能够记得的英语单词不会超过50个，本来我打算在出国前俩月突击学一下，可是办签证的一波三折让我对学习已经没了兴趣，直到临上飞机的前几天当我成功的拿到阿根廷和智利的签证的时候我才知道再谈学英语已经为时已晚，何况我要去的国家统统是说西班牙语，更没有门子了。

老实说我是头一次去那么远的地方（不过我也实在想不出来还有啥更远的地方了，南极？），一个人的旅途肯定不会是一帆风顺的，幸好长城车队的工作人员和我是同一个航班，在他们的帮助下我首先完成了转机和落地后的先期行程问题，这点对于我来说太重要了。长城的董总和他们的队员还热情的招待了我几天，能在海外陌生的环境下得到那么大的帮助真是有着发自内心的感谢。因为直到开赛前我都不知道自己是否能够有车去跑完上半程还是要在2011年的1月7号自己飞到智利去找大众的后半程，所幸吉人天相一切都顺利完成。

在刚进入到大众的媒体队伍里时，因为语言不通的关系，我基本处于没法和其他人沟通的状态，幸好车队里还有一位香港的托马斯-林先生，是他在最初的几天中每天提前告诉我早上出发的时间、去赛道内拍片的时间以及晚上开会（其实我去不去都一样，听不懂）和吃饭的时间，他担当了我的翻译角色，让我有了逐渐的环境适应期，在上半程林先生结束自己的行程回国后，我靠着那今天学的几句半调子英语和习惯的时间表完成了自己的独自行程。