解决48v系统行车充电瓶颈，大通v80原装位高压发电机测试成功！（64楼最终测试视频）

wwlsg · 发表于 2019-3-23 23:18

徐州老白发表于 2018-12-20 22:31
只要这个发电机能经得起我的蹂躏，并且有市场，肯定会把其他系列开发完全 ...

我的房车一定要改发电机

qj121 · 发表于 2019-3-24 15:37

这是我等房车爱好者的福音

qj121 · 发表于 2019-3-24 16:02

房车车友的福音。我将来要一台

qj121 · 发表于 2019-3-25 09:25

好事，好事。准备定一台大通的。

陈再德 · 发表于 2019-3-27 00:48

我想买，如何与你联系？我微信C13990912306

qj121 · 发表于 2019-3-27 09:11

改48V后，电就够用了。可以考虑水的问题了。上空气取水器，日耗电10度，可满足水的需求。

停车泡茶 · 发表于 2019-3-28 00:27

等你的依维柯48v

漫步的幽灵 · 发表于 2019-3-29 10:13

发电机体不能加粗就加长，应该功能提到5KW没啥问题，再加长了2-4CM，前提是要能装的下

漫步的幽灵 · 发表于 2019-3-29 10:14

不过可能已经到极限了，毕竟电流太大线圈受不了，毕竟48V电压还有点低。如果电池电压提到120V就好办了。

徐州老白 · 发表于 2019-3-29 14:38

漫步的幽灵发表于 2019-3-29 10:14
不过可能已经到极限了，毕竟电流太大线圈受不了，毕竟48V电压还有点低。如果电池电压提到120V就好办了。 ...

皮带受不了，我这是弄的不改变任何配件的情况下，保守功率

hellohoney · 发表于 2019-3-29 14:57

楼主很强大顶一个房车的福音啊

清澈高远 · 发表于 2019-3-29 15:14

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

aez · 发表于 2019-3-30 05:22

途睿欧等着你！

北方123 · 发表于 2019-3-30 07:17

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

chenling112 · 发表于 2019-3-30 11:33

福特新全顺汽油自动档能改装使用吗？

aez · 发表于 2019-3-31 22:12

怎么样了发电机测试结果出来了吧

高瑞2018 · 发表于 2019-4-5 00:21

不做键盘党，不做理论数据党，不整那些虚的要整就整实际的，真的是很牛！太佩服！

qj121 · 发表于 2019-4-8 09:40

徐州老白，你好。房车爱好者最欢迎你。
能否开发一款24V，2800--3000W的大通发电机。
24V发电机的市场优势：
1. 市场有一系列24V电器。
2. 24V，2800--3000W发电机，对原车发电机皮带影响很小。且24V发电机
只需要对48V发电机的线圈进行调整。另外再设计28V---14V降压模块。
3. 房车用电几乎不用逆变，极大地减小了逆变损失。
4。锂电池串联节数少一半，更安全。

徐州老白 · 发表于 2019-4-8 12:59

本帖最后由徐州老白于 2019-4-8 13:00 编辑

qj121 发表于 2019-4-8 09:40
徐州老白，你好。房车爱好者最欢迎你。
能否开发一款24V，2800--3000W的大通发电机。
24V发电机的市场优势 ...

不好意思，7，8年前放弃了24v改为48v以后，就再没动24v的心思。

徐州老白 · 发表于 2019-4-8 13:02

aez 发表于 2019-3-31 22:12
怎么样了发电机测试结果出来了吧

出来了，正在整改，目前发现一些小问题，主要是怠速功率太大造成发动机负荷增加，导致了手动挡车按以前习惯开车起步容易熄火，目前正在降低怠速功率，但是总功率不会改变。另外增加了单向皮带轮，需要时间来完成

解决48v系统行车充电瓶颈，大通v80原装位高压发电机测试成功！（64楼最终测试视频）

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