ＪＩＭＮＹ自负给养穿越四大无人区【故事篇】，330楼全文完

子弹壳 · 发表于 2011-4-26 13:49

晚上8点钟，大黄蜂和80同时陷车，先挖80，然后80将大黄蜂拖出。

继续前行，开始出现一片陨石路，天已经全黑下来，我在前面寻路，没多远便被2块巨石卡住了右前轮，旦旦下车给我在车外导向才脱出来。

这时工匠开皮卡打头，大家跟着走，1个小时过去，也没走几公里。

10点10分，找到一块平整的地方宿营，营地海拔，4918米。

parjero · 发表于 2011-4-26 13:53

我不是去找过雪点了
我是去拍照了
那个冰河的冰瀑布看的真有点震撼
拍完回来80在对面了
我就照死冲了
知道那过不去
其实我看的可能能过的点在我们来的地方
要退回去一公里左右

还有我对东温河压根就没记忆了
根本就没碰到水,连冰都没有
回想去年穿越这个地方的惨烈啊

parjero · 发表于 2011-4-26 13:56

天黑以后那一段其实工匠带的方向偏西了
应该向东兜个圈,石头还少点
所以无人区天黑后还是少赶路
绝对浪费精力和时间

子弹壳 · 发表于 2011-4-26 14:18

今天近11个小时跑了135公里，白天没有吃路餐，扎营时已是精疲力尽。

晚上想好好睡一觉，昨天只搬下7只油桶，睡觉位置不够宽敞，今天把12只油桶（包括2只柴油桶）全部搬下来。（补充一下，早上拔营的时候，根据第D1的状况，把2箱水全部拆开，分散放到副驾床板下面，一来可以平衡整车的重量分配，二来白天可以用暖风给水加温，三来开车时拿取方便。）

工匠过来让我给大家煮点米饭，实在是累得做不动了。坐在车里吃了点巧克力和牛肉干，休息了半个多小时，开始缓过劲来。

于是下车开始做饭，用高压锅烧了1公斤大米；2个咸鸭蛋、1包榨菜、1包香辣海带丝做成一个凉菜拼盘；2个苹果烧了一锅甜汤；再开了一盒回锅肉罐头和一盒豆豉鱼罐头。此时室外零下15度，不觉得冷。

饭菜做好，不少人已经睡了，就我和工匠小郭在吃，旦旦还有高反，胃口不好，倒是苹果甜汤对他的胃口。

晚上睡觉，室外可测温度零下26度，车内结霜比昨天严重。第2天起的晚，睡袋口结的冰已经化成了水。

今晚星空非常美。

越越663 · 发表于 2011-4-26 15:09

识途老马my · 发表于 2011-4-26 15:18

老p和子弹写得各有千秋,期待!!!

子弹壳 · 发表于 2011-4-26 17:10

D3

【2011年3月26日，晴】

行程：多格错仁-黑石滩，89公里

今天大家起得晚，9点多大家陆续起来收拾，我的睡袋上凝结的冰霜已经化成了水。

工匠用昨天剩下的米饭加水煮稀饭，结果煮成了黑米稀饭。

虽然人员不多，但是大多不是很专业的极限装备，所以每天拔营都要花费大量的时间，到中午1点多还没收拾好。工匠说，今天晚上不扎帐篷，住车里，明天突击跑1天。

我给车加了第2桶备用油，头2天油耗太高，主要是长时间雪地4L跑。

下面是今天跑的线路

子弹壳 · 发表于 2011-4-26 17:17

这就是昨天晚上走的陨石路，起初以为这种路只有几十公里，结果后面几天几乎一路都伴随着这样的路，走到崩溃，直至麻木。

子弹壳 · 发表于 2011-4-26 17:28

中午1点20多出发，昨天晚上天黑以后走的方向错误，出发的时候超东南方向修正，走出陨石区，然后继续向东北方向绕到多格错仁东岸。

2点半左右，在一个山坡上碰到一对牧民父子，山坡上是他们的2头牦牛和一群羊。大家纷纷停车跟牧民合影，完了送了很多吃的给他们，我也拿了些罐头。

山坡上的牛羊

争相跟牧民合影

2头牦牛

羊们都不给面子，全部屁股对着我们

子弹壳 · 发表于 2011-4-26 17:32

告别牧民，继续赶路，很快就到达多格错仁东岸湖边。

子弹壳 · 发表于 2011-4-26 17:35

到湖边大家下车留影。

子弹壳 · 发表于 2011-4-26 17:41

在河床里行走

回望多格错仁

下河床

大黄蜂有陷车

松软的河床路

tylym008 · 发表于 2011-4-26 17:45

好，顶。

子弹壳 · 发表于 2011-4-26 17:48

wofind · 发表于 2011-4-26 17:57

子弹兄，有没有星空的照片，我很喜欢星空照片，能发张看看吗？

子弹壳 · 发表于 2011-4-26 18:14

离开多格错仁东岸向偏西北走一段，然后需要翻过一座山梁超正北直插，这座山梁是进入无人区以来碰到的最长的大坡，工匠担心吉姆尼的动力能否上得了这个坡，如果上不去，将要绕很长一段路才能到对面去。

我先上去试一下，挂低四一挡，平地加速转速拉到红线，一路向山坡冲去，到1/3处转速已经掉到3000转，车速一下慢下来，爬到一半的时候，转速降到2000转，车几乎要停下来。下面的人远远看来，我的车就像定在原地了，电台里听到工匠喊，上不去就慢慢倒下来。

这时我想起头一天老P说的话，车爬到极限不能把油门踩到底，否则节气门全开，就没有扭力了。于是我把油门控制在2/3处，车以比散步还慢的速度继续往上挪，整个人全是肌肉都跟着绷紧起来。

车一点一点，终于挪到还剩1/4的坡，坡度开始变缓，转速开始上升，我在电台里喊，车有动力了。

终于，车爬到了山梁顶部。停车，往山下眺望，下面4辆车就跟蚂蚁一样大小，长舒一口气。

登到山顶，画面左上1/3处是停在山下的4辆车。

老P开始爬坡

皮卡爬坡

MD8899 · 发表于 2011-4-26 18:18

精彩啊

子弹壳 · 发表于 2011-4-26 18:20

下面几张是80最后一个爬坡的照片，可以从左下角的时间差计算，80爬这个坡要花将近1分40秒。

子弹壳 · 发表于 2011-4-26 18:36

这是多格错仁正北10多公里处的一个湖，东西狭长，大小相当于向阳湖的一半。

今天工匠坐山野的大黄蜂带路，我在第2车，隔着前挡行进间拍了许多大黄蜂的英姿。无人区的风景并不是很漂亮，假如没有车作为元素点缀的话，会显得很平淡无奇。只有在黄昏光线特别好的时候，才能拍到一些相对好的照片。

[ 本帖最后由子弹壳于 2011-4-26 18:37 编辑 ]

子弹壳 · 发表于 2011-4-26 18:39

继续大黄蜂的英姿

ＪＩＭＮＹ自负给养穿越四大无人区【故事篇】，330楼全文完

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