指南者和超级维特拉对比

鸵鸟206

其实，指南者不差的

藏北阿里一带，指南者去过很多，一样走下来了，事实证明跑那些大北小北都不是问题。指南者里，升高的很多，也有装绞盘的，在沙漠里横冲直撞的也不是少数。特别是这次去长江源，高海拔无人区越野，指南者没出任何问题，令大家刮目相看。我从头至尾观察了指南者的表现，真心赞一个！

指南者比大维差的，是没有低四，爬不了陡坡。在藏北有些山我爬上去了，而指南者没法爬，所以我一直被开指南者的朋友恨得牙痒痒的。

随缘502

是骡子是马溜溜不就知道了

Skan

这有啥好比的…真心没事干，都去试驾一下，喜欢哪个买哪个呗！

古德里安

鸵鸟206于 2014-12-23 21:07 发表在201 楼

其实，指南者不差的

藏北阿里一带，指南者去过很多，一样走下来了，事实证明跑那些大北小北都不是问题。指南者里，升高的很多，也有装绞盘的，在沙漠里横冲直撞的也不是少数。特别是这次去长江源，高海拔无人区越野，指南者没出任何问题，令大家刮目相看。我从头至尾观察了指南者的表现，真心赞一个！

指南者比大维差 ...

呵呵，还是鸵鸟兄会评论！

虚拟游荡

古德里安于 2014-12-25 12:50 发表在204 楼

呵呵，还是鸵鸟兄会评论！

呵呵，所以维特拉无可替代，不过这两车的可靠性估计半斤对八两，维特拉的可靠性真可称得上日系车里的败类了，尽管我自己的车到现在还没出过毛病。

[ 本帖最后由 虚拟游荡 于 2014-12-25 14:35 编辑 ]

zzhust

虚拟游荡于 2014-12-25 14:32 发表在205 楼

呵呵，所以维特拉无可替代，不过这两车的可靠性估计半斤对八两，维特拉的可靠性真可称得上日系车里的败类了。

???日系车里的败类？不会吧。偶一直觉得维特拉的优点就是出色的操控和可靠性啊。

虚拟游荡

zzhust于 2014-12-25 14:35 发表在206 楼

???日系车里的败类？不会吧。偶一直觉得维特拉的优点就是出色的操控和可靠性啊。

这个结论是从美国网站上查到的J.D. Power排名，当然这个可靠性不能和国产或合资车比，单就可靠性这一项为满分10时，维特拉得4分，算及格，而其他日系越野车可靠性得分（特别是丰田）最低也7分。以上是去年的结论，不知为何今年维特拉未在越野车里排名，有兴趣可以看看http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Off-Road-SUVs/，买车具有很强的参考性。

[ 本帖最后由 虚拟游荡 于 2014-12-25 15:03 编辑 ]

zsljs007

今晚比较闷，进来看看，也不知道大家说什么，夜了，睡吧！明天去市场买菜还是开要维特拉去的。

大奥拓

cxw0405

没办法,就差个低4,只有不爬你爬的坡了,绕着走

[ 本帖最后由 cxw0405 于 2014-12-31 14:48 编辑 ]

疯玩疯野

何止是太监车？还是个马夹车！

疯玩疯野

何止是太监车？还是个马夹车！

疯玩疯野

何止是太监车？还是个马夹车！

爱卡lt

当初自由光没有上市以前考虑买自由光，结果是个抢钱的定价。直接就买维特拉。如果要比拿自由光来比，还有点说的。