指南者和超级维特拉对比

zzhust

班长和杰西老哥都是牛人啊，羡慕+钦佩！

看了几天的帖子了，说点感受哈。
我们自己的坛子一向是很和谐的，交流沟通都挺好，实在、热心、有情义。。。但这两天不知从那儿掉了几颗老鼠屎进来，那叫一个恶心啊。烦请拉东西的以及那几颗恶心的东西赶紧的滚出去吧。。。。

yc1713

原帖由 太平农民 于 2011-7-7 09:20 发表
作为正常旅游没错大维能去的基本指南者也能去。之前我开小车几乎去完全国省份，但遇到很多次就差一小路段越野车过去了，我就过不去，失望地掉头。刚看到奥德赛也在6月中雨季也开过了察察线，但他好几次就差小小就是过 ...

同意 对大维的理解绝对是要开过烂路和高速后才能体会的，全时四驱保证了公路上的操控 同时在烂路上也给司机相当的信心 我记得 我在川西穿的时候 在烂路轿车也能走 但只是15km左右 200公里要一天 要是我 我可能就崩溃了 就这样 新都桥到理塘 我开了6小时 也绝对不轻松 还是引用军友的话 “维特拉就像是这么一把多功能的小军刀，虽然说有许多功能是很少用到的，比如说低速锁止，但是，就因为这个不常用的功能，它给你那么多底气、让你那么从容！”

russellqu

很多话都偏离的这个贴子的主题了，楼主就问问这两个车综合性能哪个高吧？不管是不是中立的机构或个人都会得出维特拉远高于指南者的结论了，只要稍加了解，没必要讨论了。。。

超级维特拉的越野性能，可改装性和论坛的氛围让我选择了它，我有朋友在上海通用，优惠7万卖我SRX我都没要。

炮仗王

我是指南者车主   也是20车主     我可以这么说  维特拉能过的地方指南者绝对没问题  首先排量差不多  你有低4 是优势   但接近角  通过角等等这些都已经摆在那里 除非升高  要不然能爬多陡？像这个坡  前保都快撞掉了   想慢慢爬是不可能的 包括有低4的  都得靠冲的  所以理论上的东西少说   实践出真知

狼塔

原帖由 dedededede 于 2011-7-5 11:34 发表

说实话，狼塔同学，你这个比较实在是没有什么意义。

不说车，看看维特拉论坛的气氛，这么好的班长，这么好的同学，讨论车热火朝天，各种技术贴水平超强，改装贴匪夷所思，游记贴波澜壮阔，就是吵架都有理有 ...

维特拉论坛的火爆 是斑竹和大家同学的努力分不开 论坛的火爆我个人认为不能说明车的好坏 其实还是那句老话 人无完人 车无完车 在这里也谢谢各位同学把自己对两款车的意见中肯的表露出来

[ 本帖最后由 狼塔 于 2011-7-7 23:49 编辑 ]

狼塔

原帖由 杰西 于 2011-7-7 10:12 发表
好像有指南者的第兄们来逛我们的场子了，这是好事，大家应该表示欢迎，御林军的好汉们宽宏大量，以尽主人之道。俗话说，旁观者清，让人家谈谈对维特拉的看法有尚不可。

同感 论坛是什么地方 就是车友交流学习的地方

狼塔

原帖由 2002yuanye 于 2011-7-5 12:33 发表
不好意思，我肉吃多了，有点愤青，但是谁说维特拉不好我就跟谁干，因为我开的是维特拉，说维特拉不好就是攻击我，那我就得反驳。

这是什么逻辑 一个脑瘫的想法

水墨青山

原帖由 狼塔 于 2011-7-8 12:28 发表

这是什么逻辑 一个脑瘫的想法

脑瘫是指出生前、出生时或出生后的一个月内，由于大脑尚未发育成熟，而受到损害或损伤所引起的以运动障碍和姿势障碍为主要表现的综合征，还常常并发有癫痫、智力低下、语言障碍等表现。基本与小儿脑瘫同义。病变常损伤锥体束和锥体外系。该病与脑缺氧、感染、外伤和出血有直接关系，如妊娠早期患风疹、带状疱疹或弓形虫病，妊娠中、晚期的严重感染、严重的妊娠高血压综合征、病理性难产等可致新生儿脑性瘫痪。
脑瘫的另一种解释是~~~~~~！
兄弟，请使用文明用语！共建和谐论坛！

ppbb100

原帖由 随意的风 于 2011-7-6 21:05 发表
还有，一直以来很喜欢这个板块，准备给老婆买吉姆尼，但是发现这个帖子后，感觉有点不对味，我是09年初入手的指南者，素车开着入藏2个月，把内蒙转悠了个遍，从额济纳到漠河，云南的高山峡谷也跑了个够，冬天坝上也玩 ...

我虽然还没换真正的四驱车，但是多少也饱览了不少四驱车型的贴子近2年了，学到不少四驱硬件方面的知识，你说WTL可以去地方的你小指可以？吹牛还是先看自己的斤两吧
就这个你就上不了，不要告诉我们小指也可以攀爬45度的坡哟
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[ 本帖最后由 ppbb100 于 2011-7-8 23:00 编辑 ]

ppbb100

下面数据官方查阅来的
指南者：接近角 20      通过角 20   离去角 32    最小离地间隙205-209（后）

维特拉：接近角 29      通过角 19    离去角 27   最小离地间隙200（5门）

维特拉：接近角 29      通过角 20   离去角 36    最小离地间隙200（3门）

功课要做好哟

[ 本帖最后由 ppbb100 于 2011-7-8 22:58 编辑 ]

如初見

原帖由 水墨青山 于 2011-7-8 22:04 发表

脑瘫是指出生前、出生时或出生后的一个月内，由于大脑尚未发育成熟，而受到损害或损伤所引起的以运动障碍和姿势障碍为主要表现的综合征，还常常并发有癫痫、智力低下、语言障碍等表现。基本与小儿脑瘫同义。病变 ...

呵呵~~~顶一下~~~~~~~2种解释都NB

russellqu

没有达到挑战极限的情况，是不能下定义的，之前看到一个贴子是关于逍客的，一个逍客车友跟一群深度改装的切诺基，陆巡，帕杰罗（可能不准）之类的车去豁车，很多人中了这个贴子的毒买了逍客。有一个坡号称90度，逍客都上去了，反正结果是他们能过的，逍客都过了。谁能说逍客的综合性能强于他们？

炮仗王

原帖由 ppbb100 于 2011-7-8 22:38 发表

我虽然还没换真正的四驱车，但是多少也饱览了不少四驱车型的贴子近2年了，学到不少四驱硬件方面的知识，你说WTL可以去地方的你小指可以？吹牛还是先看自己的斤两吧
就这个你就上不了，不要告诉我们小指也可以攀爬 ...

视频上这个破 能跟我那个比？我吹牛 ？ 你把你玩的照片亮亮再说     我2年换摆臂  球头  前后保饱经风霜  至今千疮百孔     车行不行是个问题   人敢不敢是个大问题  人家硬派越野车怎么搞 你敢跟着搞吗  就这么短个坡  说实话  我都没兴趣爬一下  把前保拆了  接近角够大了吗   几十米外冲刺比低四会差吗    哥们有空下下天然绿色场地     不是硬派越野车的都基本差不多  人家玩只有看的份      公路性能就不说了   你们懂的    不过客观的说WEL的四驱确实比国内小指的好   这是事实   总之能不能过看人吧

2002yuanye

原帖由 随意的风 于 2011-7-6 21:05 发表
还有，一直以来很喜欢这个板块，准备给老婆买吉姆尼，但是发现这个帖子后，感觉有点不对味，我是09年初入手的指南者，素车开着入藏2个月，把内蒙转悠了个遍，从额济纳到漠河，云南的高山峡谷也跑了个够，冬天坝上也玩 ...

这个提议好，哪款好出去试试就知道了。还有，你说的出去玩不用指南者，也不用维特拉，用奥拓就可以了，或者说骑自行车或者徒步也行

2002yuanye

原帖由 炮仗王 于 2011-7-9 02:00 发表

视频上这个破 能跟我那个比？我吹牛 ？ 你把你玩的照片亮亮再说     我2年换摆臂  球头  前后保饱经风霜  至今千疮百孔     车行不行是个问题   人敢不敢是个大问题  人家硬派越野车怎么搞 你敢跟着搞吗  就这么短 ...

维特拉比不了2020和拖拉机，这个倒是事实。

中民

我认为还是您的初恋好呀！照片上是您吗？好像很年轻哟，还是年轻时照片？

如初見

原帖由 russellqu 于 2011-7-8 23:57 发表
没有达到挑战极限的情况，是不能下定义的，之前看到一个贴子是关于逍客的，一个逍客车友跟一群深度改装的切诺基，陆巡，帕杰罗（可能不准）之类的车去豁车，很多人中了这个贴子的毒买了逍客。有一个坡号称90度，逍客 ...

90度的破？？哄洞尼？？真是90度坡吗？？确定吗？肯定吗？以及一定吗？如果真这样的话我现在就卖了维特拉换了啊~~前段时间媳妇开维特拉出去挑战90度坡直接给我整的换前杠 换大灯了~~~维特拉换点东西是真贵~一套前杠一个大灯下来7000+将近8000还是很给力的~~~咳嗯跑题了~~~继续说90度的坡~~~这个我想问问啥车深度改装能改成接近角到90度啊这个好像真的需要商榷下了~~

如初見

原帖由 炮仗王 于 2011-7-9 02:00 发表

视频上这个破 能跟我那个比？我吹牛 ？ 你把你玩的照片亮亮再说     我2年换摆臂  球头  前后保饱经风霜  至今千疮百孔     车行不行是个问题   人敢不敢是个大问题  人家硬派越野车怎么搞 你敢跟着搞吗  就这么短 ...

个人认为冲坡和爬坡还是有区别的~~~插个视频看看估计指南者面对这个也算绝望坡了

如初見

http://v.ku6.com/show/Mf8dxDG-vhPKFsvL.html

征途者4WD

原帖由 如初見 于 2011-7-9 09:16 发表
90度的破？？哄洞尼？？真是90度坡吗？？确定吗？肯定吗？以及一定吗？如果真这样的话我现在就卖了维特拉换了啊~~前段时间媳妇开维特拉出去挑战90度坡直接给我整的换前杠 换大灯了~~~维特拉换点东西是真贵~一套前杠一 ...

估计只有当发生交通事故，车掉下悬崖，又没有其他路可以把车弄出来，这个时候，用吊车在悬崖顶把车垂直吊上来，这个时候可以理解成这车挑战90°坡，甚至还可以说是飞上去的，呵呵。。。不知我理解的对不？因为汽车爬90°坡，确实没办法理解，只有这个解释比较合理点。。。

[ 本帖最后由 征途者4WD 于 2011-7-9 09:32 编辑 ]