X8与牧马人、V93的越野体验。（61楼起进入正题）

野狼889

jhml999于 2013-8-6 23:25 发表在238 楼

哎~~看来我应该PASS掉帕拉丁了？上X8？

又一个中毒的，快上解药！！！

野狼889

ngzxm于 2013-8-7 10:20 发表在240 楼

好贴需要经常复习。

野狼兄是X8坛子里大毒枭，实至名归。

牛兄也是个老烧客哈。

路心平常

野狼889于 2012-7-10 15:52 发表在44 楼

       大家再看看第二台牧马人的表现，磨磨蹭蹭的费了半天，还是没有戏，最后只有从旁边便道上去，真的丢人。但也难怪，谁叫别个是新手呢。。。

纠结啊！！！！

江门胖子爱旅游

很精彩

漓源森林

otwotree

这问题太简单了，这种地形拼啥子，拼的就是轮胎泥地效果和机头转速变现。自动波的车肯定是比不了手动的车的，公路胎是肯定比不了越野胎的，不然93和牧马人也不会有啥子问题。

野狼889

otwotree于 2013-8-12 18:19 发表在246 楼

这问题太简单了，这种地形拼啥子，拼的就是轮胎泥地效果和机头转速变现。自动波的车肯定是比不了手动的车的，公路胎是肯定比不了越野胎的，不然93和牧马人也不会有啥子问题。

事实证明，在这种泥泞路况下行车，轮胎是关键，差速锁的作用也不小，而电子限滑功能更多的是添乱。因为电子限滑系统会在车轮打滑的状态下给发动机发出降低转速的指令，从而使上坡中的车辆失去动力。

敖敖

很精辟啊！

12档急速赶路

一口气看到25页。我觉得大部分原因在于技术，其次才是车的性能。

laoli68

我的口水呀   哗哗的
楼主辛苦了

辛巴德

哈哈，可以骄傲的告诉你，我的X8完成了此次所有穿越项目，两台牧马人中一台有一个项目未完成，另一台牧马人有两个项目没有完成，而一台三菱V93更惨，一路上基本靠施救完成穿越……。…。…。…。…。…。…。…。……要的就是这个结果。

野狼889

辛巴德于 2013-8-22 17:34 发表在251 楼

哈哈，可以骄傲的告诉你，我的X8完成了此次所有穿越项目，两台牧马人中一台有一个项目未完成，另一台牧马人有两个项目没有完成，而一台三菱V93更惨，一路上基本靠施救完成穿越……。…。…。…。…。…。…。…。……要的就是这个结果。

雨季的坦克基地才具挑战性，兄弟发帖让大家分享一下你的感受吧！！！

乡村情郎

0黑皮0

反复看真爽    意外的3D照片好猛

激情无疆

可惜了，我们呼伦贝尔冬天零下40多度。当时看汽油柴油犹豫半天。最终妥协买了汽油，哎无奈啊。
探索版带差速的还定不了车，我们这里没售后.当时也曾想过外地购车，考虑涉及太多。无奈14.3万当地买了哈弗顶配

[ 本帖最后由 激情无疆 于 2013-8-23 09:05 编辑 ]

辛巴德

我的感受就是：X8真牛！！！国产车雄起！！！

极端行者

过瘾！猛男！好看！

建伟哥

正纠结买柴油版2点5Tx8还是x9，兄弟们提点建议、谢谢了！

野狼889

建伟哥于 2013-9-8 20:10 发表在258 楼

正纠结买柴油版2点5Tx8还是x9，兄弟们提点建议、谢谢了！

兄弟不完切了。依你的个性，建议搞辆X9VM玩玩，这可是咱国产的“牧马人”哦！

唐寅

野狼889于 2012-7-9 17:50 发表在8 楼

哈哈，可以骄傲的告诉你，我的X8完成了此次所有穿越项目，两台牧马人中一台有一个项目未完成，另一台牧马人有两个项目没有完成，而一台三菱V93更惨，一路上基本靠施救完成穿越。中间可能有驾驶技术的因素，也有车辆的因素。

没开过牧马人，但关注了数年，以我看来，牧马人的越野性能要比X8强上不少，此次越野不如X8，完全属于驾驶技术问题
虽然我也是X8，但不得不承认，牧马人就那个模样，卖了几十年还在卖，是有一定的原因及道理的，毕竟，买牧马人的99%都不是傻子，且还是比较聪明那种。