楼主: 野狼889
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X8与牧马人、V93的越野体验。(61楼起进入正题)

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 楼主| 发表于 2012-7-16 11:05 | 只看该作者
原帖由 油炸花生米 于 2012-7-15 10:52 发表
野狼兄265的AT宽胎,改装前后杠超大的接近角和离去角,优势啊~
接近角、离去角大大提升,越野费车基本无忧。。。

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 楼主| 发表于 2012-7-16 11:06 | 只看该作者
原帖由 keepthefaith 于 2012-7-15 16:11 发表
野狼兄,能不能发一张你的265宽轮胎和刮泥板间距的照片上来看看。
      直轮发一张,拐弯打轮再发一张。
请到我的帖子里面去看一下,那里有图片及说明。。。

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 楼主| 发表于 2012-7-16 11:07 | 只看该作者
原帖由 千年花狐 于 2012-7-15 19:10 发表
不看这些剧毒的帖子了,赶快去练驾驶技术了,一定要练到人车合一!
多练手,有益身心健康。。。

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 楼主| 发表于 2012-7-16 11:13 | 只看该作者
原帖由 远望风景 于 2012-7-15 23:20 发表
我陆风和哈弗都玩,简单分析一下。        
      陆风和哈弗不论从技术还是材料 工艺都是半斤八两、大同小异。本次活动h5是因为素车未作任何改装的原因,原车悬挂软、接近角小、公路胎都是制约冲坡的因素。
    9 ...
分析的很到位。曾劝哈弗朋友改轮胎、前后杠,但其迟迟不为所动,故每次费车杯具已成必然。V93的四驱系统太高级了,电子限滑是其冲坡吃力的主要原因,但不知怎么的,哪天关了电子限滑系统车车还是这样。。。

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 楼主| 发表于 2012-7-16 11:14 | 只看该作者
原帖由 鲨鱼111 于 2012-7-15 23:44 发表
该改的都改了。怪不得玩的那么风骚,呵呵。。。

此帖该精啊!版主怎能忍
版主已进入绝精期,要射难上加难哦。。。

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 楼主| 发表于 2012-7-16 11:16 | 只看该作者
原帖由 贡噶多吉 于 2012-7-16 08:02 发表
野狼兄弟的图片精彩,如果还有就再多上些,没去看了也过瘾。
吉哥,我和911准备前往莫斯卡,还请哥老倌多多关照。。。

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 楼主| 发表于 2012-7-16 11:18 | 只看该作者
原帖由 天毅 于 2012-7-16 09:01 发表

野狼这个帖子,看着很过瘾,内容很好耶!!!

同问,版主怎能忍
天毅大哥的大北线穿越那才叫精彩、过瘾,兄弟一直向往中。。。

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发表于 2012-7-16 11:19 | 只看该作者

回复 126楼 野狼889 的帖子

狼兄,将你的第三个视频编辑一下行不?看了大半天停车,没多少内容,哈哈。

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 楼主| 发表于 2012-7-16 11:22 | 只看该作者
       上得沙土坡后,车队须从另一侧的略带驼峰背的沙土坡下去。面对陡降坡,我在进坡前稍微犹豫了一下,结果两前轮悬空,车底被托住了。杯具。。。这叫马失前蹄,挣扎无果,只好求助施救。。。
牧马人用力一拽,哦豁,我的后杠啊,继续杯具。看来鼎盛的隐藏式后杠只适合温柔式拖拽。马上电话在彭州的E族心雨童靴,告知我的情况,答曰还有一套5毫米厚槽钢后杠,嘿嘿嘿,换。


[ 本帖最后由 野狼889 于 2012-7-16 11:30 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-7-16 11:34 | 只看该作者
       在心雨童靴那里拆下后杠,发现几处焊接已经裂口,唉:无语这鼎盛后杠(为了企业颜面,在此就不发后杠损伤画面了)。后直接换装了心雨童靴开发的5毫米封口槽钢隐藏式后杠,看谁有能耐给我拖的豁。。。


[ 本帖最后由 野狼889 于 2012-7-16 11:35 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-7-16 11:38 | 只看该作者
        吸取前车之鉴,众人开始修路,这里没有老总、经理,只有劳动者,大家轮番上阵,你一铲,我一铲,权当体验生活,锻炼身体
[ 本帖最后由 野狼889 于 2012-7-16 11:40 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-7-16 11:43 | 只看该作者
       在广大劳动人民的共同努力下,道路上的驼峰基本被铲平了,车辆顺利下坡,没有惊险发生。看着车辆安然下坡,我在想:我们的物价水平、消费指数能象这下坡一样一路下滑该多好啊!!!


[ 本帖最后由 野狼889 于 2012-7-16 11:48 编辑 ]
马赫小队-远驰

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发表于 2012-7-16 12:27 | 只看该作者
狼兄的帖子和优酷视频,我一直都很关注!精彩大片,很过瘾。

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发表于 2012-7-16 13:59 | 只看该作者
原帖由 野狼889 于 2012-7-16 11:16 发表
吉哥,我和911准备前往莫斯卡,还请哥老倌多多关照。。。

关照不敢,回来多发些PP给大家看看,也让大家一起同乐!预祝旅途顺利愉快!

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 楼主| 发表于 2012-7-16 16:23 | 只看该作者
       这次我的X8和牧马人一样,均没有征服坦克基地的驼峰坡,小有遗憾。。。原因有:
1、泥泞湿滑的坡面增加了难度;
2、上次征服过了,这次不想过度毁车,冲劲不足。

这次在驼峰坑里挣扎了3次,好像是三次,就主动退出来了。嘿嘿,能够退出来就不错了,没有失颜面。发个上次征服的视频吧。

[ 本帖最后由 野狼889 于 2012-7-16 16:35 编辑 ]
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发表于 2012-7-16 16:36 | 只看该作者

回复 16楼 野狼889 的帖子

让三菱V93的朋友很郁闷
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发表于 2012-7-16 17:04 | 只看该作者
买V93不如上X8

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 楼主| 发表于 2012-7-16 17:09 | 只看该作者
原帖由 cdhxl 于 2012-7-16 17:04 发表
买V93不如上X8
昨天本打算把开V97的亲家约出来费一下,结果他电话都不接。晚饭一起时我这亲家说:V97是城市越野,场地费车,不适合,也舍不得。。。

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发表于 2012-7-16 17:40 | 只看该作者
这下把你亲家搞得,只好把山猫当宠物养家里了!

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 楼主| 发表于 2012-7-16 20:26 | 只看该作者
       继续精彩。费完沙土坡,牧马人兄弟要求到河道下水洗车。这好办,本来就在小石河的河坝里,于是大家蜂拥奔向河坝,开始了戏水的精彩。有了飞溅的水花,增加了动感,让兄弟伙们越发兴奋。
       可就在这兴头上,我的柴油X8给玩过头了,在最后过河上坎时,明显感到X8发动机没力了。到了公路上,5档油门踩完也只能跑到50公里的时速,车屁股黑烟直冒。直觉告诉我:涡轮没有工作。后又电话威廉,告知可能是某个传感器给打湿了,凉干了就好啦。
        就这样,也懒得停车检查,怀着极度郁闷的心情驾着X8行驶了几公里。突然,就像哪根二极管给接通了,X8忽然开始发力,推背感一下子就来了,兴奋的我用电台呼叫兄弟们:来劲了,起飞。。。



[ 本帖最后由 野狼889 于 2012-7-16 20:54 编辑 ]
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