楼主: bd1cl
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试用车顶帐。。。。。

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发表于 2014-7-23 11:23 | 只看该作者
超帅的车顶帐,搭在青藏公路边回头率100%

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发表于 2014-7-23 13:31 | 只看该作者
感觉车顶的强度还是够的吧,两个人会不会压跨?
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 楼主| 发表于 2014-7-23 15:10 | 只看该作者
耗子鱼于 2014-7-23 09:13 发表在138 楼

帐篷防水很好,前几天在海拔4000的地方露营,温差太大,内部结露还是严重,
的确是的。感觉可以从二个方面去克服。
新的已经有天窗,打开一点。还有就是在上面用布拉一个隔层。那样温度先作用到布上可以隔阻部分水蒸气。同时不和顶棚间增加了一个缓冲层。

我们曾经专门把一个床单二端压在支撑的铝管上,效果很好。早上起来只是有点潮气。
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 楼主| 发表于 2014-7-23 15:18 | 只看该作者
cao9736于 2014-7-23 10:45 发表在139 楼

看来把帐篷装在拖车上还是比较好。请问增加拖车后,油耗增加明显吗?另外驾驶方面有什么需要注意的?
平地仅增加了不到100公斤的拉力。基本没有影响。开始拖的时候百公里增加1个。后来起步不有意大油门了,平路百公里增加不到半个。总之平均增加肯定不到一个。
我是A本,大客车、近二十米的拖车、吊车都开过。所以没有什么不习惯和感觉。只是弯道打方向要稍晚点,弯绕的大一点。

但是,带拖斗对前面的道路情况了解的要多一些,虽然可以摘下调头,但还是要麻烦一点。还有倒车要习惯一下。
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 楼主| 发表于 2014-7-23 15:24 | 只看该作者
大奥拓于 2014-7-23 13:31 发表在141 楼

感觉车顶的强度还是够的吧,两个人会不会压跨?

是二条顶轨承担重量的,肯定没有问题。同时,住宿的重量是静止的,所谓立木顶千斤。要担心也应该是行走过程。以前拉车顶帐一天连续跑过十多个小时,也没有发现问题。

找到了!!



[ 本帖最后由 bd1cl 于 2014-7-23 21:17 编辑 ]

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发表于 2014-7-23 20:29 | 只看该作者
好东西……!

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发表于 2014-7-24 10:33 | 只看该作者
请问扎西大哥:现在拓乐的新款翼杆方便安装这款车顶帐篷吗?
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 楼主| 发表于 2014-7-24 14:01 | 只看该作者
cao9736于 2014-7-24 10:33 发表在146 楼

请问扎西大哥:现在拓乐的新款翼杆方便安装这款车顶帐篷吗?
抱歉,我真没有注意拓乐新款的结构。感觉问题不大吧。
只要有横杠就可以安装车顶帐,其固定位置是可以在很大范围内调整的。以适应各种车型的安装。

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发表于 2014-7-25 09:58 | 只看该作者
我看扎西大哥的拖车和车顶帐是一个厂家生产的吧?另外拖车轮胎轮毂最好还是和主车一样吧?但是我的主车换了16寸负值轮毂,换的是245/70/16的倍耐力蝎子王。如果拖车轮胎也这样配置,是不是油耗增加的更多啊?若果轮毂不一致的话,拖车必须另外带备胎了。
尼文0062

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发表于 2014-7-25 10:20 | 只看该作者
这个东东好玩!
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 楼主| 发表于 2014-7-25 17:56 | 只看该作者
cao9736于 2014-7-25 09:58 发表在148 楼

我看扎西大哥的拖车和车顶帐是一个厂家生产的吧?另外拖车轮胎轮毂最好还是和主车一样吧?但是我的主车换了16寸负值轮毂,换的是245/70/16的倍耐力蝎子王。如果拖车轮胎也这样配置,是不是油耗增加的更多啊?若果轮毂不一致的话,拖车必须另外带备胎了。
哈哈,您好眼力。可以说我请他们按我的设计做的拖斗更贴切吧。。。。
我设计的时候,拖斗轮胎的宽度和略小于主车的宽度,主要考虑在泥泞路循迹功能好一些,那样阻力小。轮胎一样,可以相互借鉴,还有就是高度相同、通过性一致性好。相同轮胎颠簸起来振幅和平顺性要好一点吧。。。。

个人感觉,同尺寸轮胎品牌和尺寸有一点差别,平路是没有差别的。只是在泥泞路上有一点影响。是可以忽略不计的。但是,我不赞成拖斗也换AT胎,主要是拖斗负载小、磨损小、没有驱动力。用好胎可惜和没有必要了。

我主车还在用原车轮胎,即使以后换AT胎拖斗也准备用原车的轮胎对付,因为用的少磨损小负载小,损坏的可能性低。没有必要更换。至于备胎,原因就放好的,不愿意就放旧的。因为即使是旧的。轮毂相同也是可以的。可以救急用一下。。。

至于拖斗的轮胎,我感觉有二个就可以,甚至二个胎就可以说会用到拖斗报废吧???

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发表于 2014-7-25 21:22 | 只看该作者
bd1cl于 2014-7-25 17:56 发表在150 楼

哈哈,您好眼力。可以说我请他们按我的设计做的拖斗更贴切吧。。。。
我设计的时候,拖斗轮胎的宽度和略小于主车的宽度,主要考虑在泥泞路循迹功能好一些,那样阻力小。轮胎一样,可以相互借鉴,还有就是高度相同、通过性一致性好。相同轮胎颠簸起来振幅和平顺性要好一点吧。。。。

个人感觉,同尺寸轮胎品牌和尺寸有一点 ...
我主车现在是更换的负值16寸轮毂,替换下来5套原来的18寸轮毂轮胎,是不是也可以考虑把这替换下来的原厂胎用到拖斗上啊?这样的话,拖斗的成本会降低一些吧?
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 楼主| 发表于 2014-7-26 03:08 | 只看该作者
cao9736于 2014-7-25 21:22 发表在151 楼

我主车现在是更换的负值16寸轮毂,替换下来5套原来的18寸轮毂轮胎,是不是也可以考虑把这替换下来的原厂胎用到拖斗上啊?这样的话,拖斗的成本会降低一些吧?


感觉完全可以!

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2014-8-3 07:28 编辑 ]

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发表于 2015-3-10 14:27 | 只看该作者
扎西大哥  

请问吉普2500能否使用这个帐篷?  是不是需要另外配备横向行李杠
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 楼主| 发表于 2015-3-11 20:38 | 只看该作者
单吊九条于 2015-3-10 14:27 发表在153 楼

扎西大哥  

请问吉普2500能否使用这个帐篷?  是不是需要另外配备横向行李杠
应该没有问题吧。我的是三门维特拉上面应该没有2500长和宽。只是不知道2500二侧安装纵杠强度怎么样?感觉应该没有问题,但是要仔细看看。
车顶帐的下面是有二根铝横梁的,可以直接固定(拉在)纵杠上面的。朋友的陆风就是直接安装在纵梁上的。

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发表于 2015-5-27 22:55 | 只看该作者

请问扎西大哥

能帮我发个车顶帐的连接吗?谢谢
蛋糕

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恭喜扎西老师喜得新居!!
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凯凯龙于 2015-5-27 22:55 发表在155 楼

能帮我发个车顶帐的连接吗?谢谢
因为是某宝的链接,为遵守论坛规定,请查看站短。
祝您一切顺利,心如所愿!!

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发表于 2015-9-29 08:31 | 只看该作者
麻烦扎大哥也给我站短发一个链接。谢谢!
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 楼主| 发表于 2015-9-29 09:02 | 只看该作者
sanrenxing111于 2015-9-29 08:31 发表在158 楼

麻烦扎大哥也给我站短发一个链接。谢谢!
已发,感谢信任,供参考。
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