楼主: 本色!
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痛并快乐地折磨自己——单人单车库姆塔格游记

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小马哥

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发表于 2013-2-5 22:57 | 只看该作者
期待色哥 大P

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发表于 2013-2-5 23:06 | 只看该作者

加精啊

许久未见色哥大片,直播顶起!

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发表于 2013-2-5 23:14 | 只看该作者
色哥,继续!
换发动机后的第一次吧?
不寻常的开始会有不一般的结果!

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发表于 2013-2-5 23:34 | 只看该作者
英雄本色,顶色哥。
小二

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发表于 2013-2-5 23:39 | 只看该作者
色哥单人单车啊,佩服~
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发表于 2013-2-6 00:14 | 只看该作者
关注本色单人单车

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 楼主| 发表于 2013-2-6 00:58 | 只看该作者
原帖由 da米 于 2013-2-5 18:31 发表
姜还是老的辣,单人单车闯库姆塔格---厉害

谈不上厉害,只是想尝试一下

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 楼主| 发表于 2013-2-6 00:59 | 只看该作者
原帖由 天毅 于 2013-2-5 22:25 发表
等本色大哥进大锅开涮

好看,有故事,尤其拍的有味道,沙板,大铁锹,面包,水壶。。。。

你来,一定陪你去体验

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 楼主| 发表于 2013-2-6 01:01 | 只看该作者
原帖由 依旧 于 2013-2-5 23:14 发表
色哥,继续!
换发动机后的第一次吧?
不寻常的开始会有不一般的结果!

嗯,结果是不一般,我觉得自己这趟是集编剧、导演和主演为一身,拍了个沙漠体验篇。
那话好像是这么说的:我猜中了开始,但没有猜中结果……

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 楼主| 发表于 2013-2-6 01:01 | 只看该作者
原帖由 极速狂飙213 于 2013-2-5 23:39 发表
色哥单人单车啊,佩服~

小兄弟,父亲要当好,沙漠也要继续玩啊

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 楼主| 发表于 2013-2-6 01:23 | 只看该作者
吃过路餐,静静地吸了支香烟,又看了看山势,决定了大致行车方向,再次上车往好汉锅驶去。沙漠驾驶,有人指导很重要,我有几个师傅,从他们那里学到了不少。
第一个师傅当然是阳阳了,第一次8台车闯库木塔格,我跟在阳阳后面作为第二台车,因为当时很多报道贴要我执笔,这样可以更好地观察车队行驶情况,第一个大沙梁我没有精神准备,他突然就不见了,我看前方突然就没有东西了,好像漂浮在半空,一脚把刹车剁死,电台里阳阳传来阳阳的声音,再定神一看,他远远地停在坡下,指挥我驶下陡坡。说实在的,那次我抓方向盘的手和踩刹车的脚都在抖动。
初识沙漠驾驶后得益比较多的师傅有俩,方向和老汉,从他们那里知道了沙漠驾驶要给车辆动力留有余地,档位要适当降低,知道了过刀锋用二档保持动力和速度,接近峰顶丢油抢一档,车头一过刀锋就轻补一脚油门,既不会担车也不会飞车。
真正叫我见识了沙漠探路的是曾经的徒弟现在的师傅小钢蛋。上次车辆坏在英雄锅里,我坐他的车继续穿越。那叫个流畅!作为探路车,他的速度要高于很多跟随穿越的车辆。
他是提前观察线路,尽量走沙脊,极少翻越刀锋。
我一直沿着沙脊走,用高一或者低二,车子好像与我融为一体,无往而不至,在一段时间里走得很流畅。
但,突然就陷了。
当时沿沙脊在走,右面是个流沙坡,左面是沙坑,留给车辆行驶的宽度也就一个车身多点。
我不敢大油门往过冲,车身一软就停住了,想往左打方向下沙坑都来不及。
挂低四用一档前后挪了一下,想给车轮压出点起步空间,根本不可能,车子已经托底了,
只有挖了。

[ 本帖最后由 本色! 于 2013-2-6 01:25 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2013-2-6 01:38 | 只看该作者
这个陷车位置叫我觉得很尴尬,靠沙坑边挖吧,铁锹没有那么长,靠沙坡边吧,边挖沙子边往车底流,前后也都堵死了。我还没有绝望,知道只要力气用到,最终总是能出来的。
把车底掏空,车头部位又挖出足够空间,再用沙板垫在后轮下面,脱困了。
这里描述只是简单的几句话,但我足足挖了两个小时,因为边挖车辆边往下落,比较下陷车时和脱困时的照片,我挖掉的沙子厚度几乎相当于轮胎的高度了!
车辆脱困后我想,如果有个高位千斤,我不会这么辛苦,把车辆打起来,轮下先垫沙再上沙板,很快就能脱困。
如果不是单车,有个绞盘车前或者后拖一下,也就几分钟的事情。
看着我挖的大沙坑,心里有点成就感,跟朋友们在微信上说如果雇人恐怕得500块,我用了两个小时挣了500块!

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 楼主| 发表于 2013-2-6 01:43 | 只看该作者
冲一个沙梁的时候,前杠啃了沙子,满发动机盖都是沙子,幸亏改了前杠,做了底护板。眼看离好汉锅越来越近,自己的心情也越来越好了,我就要完成这次穿越的基本目标了。

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 楼主| 发表于 2013-2-6 01:50 | 只看该作者
融雪后的沙漠,即使是上坡有时候也很软,看着车辙不像沙漠,倒像河床。

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 楼主| 发表于 2013-2-6 01:54 | 只看该作者
我非常喜欢这张照片,那车轮印记,既记录了我的艰辛,也记录了我的快乐。

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发表于 2013-2-6 02:01 | 只看该作者
等着更新呢
  很喜欢你写的东西
  让我很冲动啊

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 楼主| 发表于 2013-2-6 02:07 | 只看该作者
从最后陷车到好汉锅,都非常流畅和顺利,只是在冲一个沙坡的时候,倒车方向打急了点,轮胎跑气了,或者说是轻微地脱圈。没事,连千斤都不用,直接补气。
先用气泵把钢圈与轮胎结合部位吹干净,再把胎嘴上的沙子吹掉,打气。可以看到(当时轮胎还是湿漉漉的,钢圈与轮胎结合部位满是潮湿的细沙)还是有几处在缓慢的漏气,不处理了,经常检查并及时补气就是。
这里已经与大家从好汉锅出来到栏杆村的车辙汇合了,远远已经可以看到好汉锅东侧那座最高的沙山。
后面走起来就非常轻松了,换句话说,我探路的目的达到了。
补好气继续前行,远远看到有两台车从好汉锅方向迎面而来,我离开主车辙,另外选了条路继续往上走。
看清楚了,都是上周参加过车王争霸赛的车,前面是改装的77,后面的我熟悉,是阳阳那辆宝石蓝的EVO。
我打了声喇叭,EVO停下了,但不是阳阳,我不认识。
他张口就问我需要帮助吗,我说不用,就是去好汉锅看看,大家彼此告别,他们一阵风似地往山下奔去,我慢慢地往好汉锅走。

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 楼主| 发表于 2013-2-6 02:12 | 只看该作者
原帖由 小小青年 于 2013-2-6 02:01 发表
等着更新呢
  很喜欢你写的东西
  让我很冲动啊

哈哈,千万别冲动啊,冲动是魔鬼

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发表于 2013-2-6 02:12 | 只看该作者

很厉害

你很勇敢阿

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 楼主| 发表于 2013-2-6 02:15 | 只看该作者
记不清多少次来到好汉锅,但这次我完全是凭一己之力到达的,很有成就感!当然,对那些强车高手而言,这什么都不算,但对我,毕竟是第一次!

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