一个写给相约同行朋友们借鉴的故事

路灯老冯

真揪心。楼主能否快点更新，这让我更揪心啊。

冰颜蓝芯

山永远在那里，生命只有一次，高反的后果偶亲眼所见，疲劳驾车一点好处都没有。。。
一直以来偶都对哥们说，进藏不开夜车，每天睡够了才出发，不喜欢玩穿越，还是随心随性开心。。。

老牛黄

10年我去时格尔木到拉萨跑3天，你们是拉力赛不是游玩去的，带头的没点经验的

3dtMAN

团队合作以及信任最重要

钻山豹5799

赤道风光

故事写的很好，我共2次走过青藏线， 一进一出，感觉那曲接受治疗是很有必要的。我从青藏进的时候 同车的人员高反就是在那曲人民医院接受的治疗。

大蛇007

真是好文采，静等下文，顶一个

艾瑞克田

值得收藏的好帖！！！

庐陵法王

好文采！

BD1VCR

好贴顶下....................

大王独行天下

没看下文，我预计会出现半夜前不着村后不着店的悲惨情况。

daphne21

没下文了,等着看呢,

海边的JACK

在路边一个布满砾石的陡坡上，风哥竟然正倒着车自下而上的豁车。

我怒冲心头起，恶向胆边生。

什么时候了，还有这等闲情雅致！
      
我们停下车，老海赶紧喊风哥商量。我怕我忍不住火，就让翔子也过去参与。自己依然坐在车上从后视镜观察。

一堆人在老海车旁激烈讨论着，但隔着远，我听不见他们说什么。

也就在此刻，一丝动摇从我心里油然而生。我开始怀疑我们是否能一起走完大北线？到了拉萨，是该和风哥好好谈谈了。

出来玩，玩什么都不能玩命！
不管到哪，我始终认为，平安永远是第一位——即使因此改变行程！这也是我和翔子的旅行原则。

[ 本帖最后由 海边的JACK 于 2013-5-29 00:48 编辑 ]

海边的JACK

翔子回来了，摇摇头说，风哥有点不像话了，还是坚持不论怎么样，今天必须一路赶到拉萨。他说只要下到3600米，一定没事！还说我们如果不肯走，就把小兆放到他车上，出了问题他负责！

听了这句话，我爆发了！
拉掉套在脖子上的拉升器，我跳下车，冲着迎面过来的风哥就吼，“出问题你负责！？高反会死人的！人死了，你能负的起什么责！？”
我平时是个挺好脾气的人，为什么当时会如此暴怒？我现在想，一方面是高反中人容易急躁，我同样为队友的病情感到无比担忧；另一方面下午那次电话会议中公司的负面消息也严重影响了我的情绪（翔子后来说，我在电话里也一直骂人）。此外，就是在我的心底，对风哥这种一条道跑到黑高节奏的飞奔充满了抵触——好不容易来次西藏，这一路光跑了，那么好的风景都没看到！

风哥一愣，也许他没想到我竟然会拉下脸发火。随即他也火上了，对着我大吼， “我本不想跟你说的！出来开始就你整天拖拖拉拉！今天上午没限速时，不是你总想慢跑，如果撒开了跑，这点儿早过那曲了！你还总想着赶紧停下。高原反应！这里全程高海拔，停哪都好不了！”风哥虽然性急，但平时对人也绝对好脾气，也许同样是因为高反和心里的急躁让他无法控制。

海边的JACK

“我哪里慢了！？”哪壶不开提哪壶！听他又在说我慢，我像被踩着了无形的尾巴，一蹦三尺高，“1000多公里的路摆在那里，还能飞过去！？这几天马不停蹄的跑，天不亮跑到天黑，能不累？不是你昨天非要过格尔木，大家能高反！？”

翔子和老海赶紧过来拉架，可我根本不管，“昨晚还说今天跑到哪算哪，何况现在还有病人！”

“我当然知道有病人！我车上还躺着一个！”风哥指着自己的车怒吼道，在当时的我看来他脸色狰狞，和平时的和蔼样判若两人，“所以今天必须到拉萨！昨天就听你说了，老海还来找我，担心时间来不及。他为了出来走大北线，家里打疯了。10月8号，必须回去！他都决定北线出来后到拉萨把车托运，人直接飞北京！你以为我们这次来干什么？”
风哥脸气的都变形了，“再跟你说一遍！高反，在这里每一分钟都有危险，都好不了！只要下到拉萨的3600，人都会没事！但如果现在躺下了，精神就垮了！小兆这次就白出来了！他根本去不了大北线了！”

我这才明白为什么昨天老海后来为什么去找风哥了，也明白今天风哥为什么一定坚持要到拉萨。
我刚要开口，看到风嫂病怏怏的从车窗探出头，脸色惨白，她尽量大声的喊，“都别说了！”
“告诉你！今天我必须到拉萨！爬也要爬到拉萨！”
风哥撂下这话，拉车门开车就走，又把我们扔在了路边。
我们面面相觑，看我气成那样，老海赶紧劝我，“算了算了，都高反着呢，风哥也急的上火呢。”
翔子也劝，我平静了平静上了车。

海边的JACK

现在回忆起这个过程，早已没有当时的愤怒，反而很多事释然了。
实事求是说，在高反和焦虑下，我们都有很多事做错了。但也许我的错更多一点。

首先，对于高反，现在我们都知道，与其说这是一种病症，不如说是一种人体对自然的不适应状况。实际上风哥没说错，痊愈的唯一方法就是尽快降海拔。我和翔子同样关心着小兆和风嫂，只是角度不同，经验不同，对我们来说，生病了，那还能折腾？必须就得躺下看医生。
那时我不理解这点，所以从一开始，我就带着自己是伟正光的角度来看待风哥。

其次，当一个团队出现矛盾，平时我们都知道必须站在对方的角度，互相谅解和理解最重要。可也许当时正因为大家都在高反中，我或者风哥，两个平时都很仔细替别人着想的人，都根本不可能去考虑对方！但风哥并没有过激的行动，一直在控制；而我被自己的坏情绪影响首先发难，触及了作为领队的他的尊严和权威，这才爆发了这次冲突。这是绝对不应该的。

其三、关于一些细节的认知，比如风哥的豁车，其实现在很容易理解。他一直是个性急，骨子里又很强悍的男人，在和伙伴们发生矛盾时，不愿意废太多话去解释，所以在等待我们时，靠豁车来排遣内心的焦躁和高反的煎熬。

最后，在双方的争吵中，坦白说，当时大家都说了很多过激的话，包括风哥的那句“出问题他负责”。其实在平时，大家都能理解，这只是一句语气比较重的气话。

可在当时所有着一切，都让自以为占据道德制高点的我怒不可遏。

海边的JACK

再次上路。

翔子的眼睛开过刀，直视阳光就受不了。我们一路向西，现在虽然傍晚， 但阳光迎面，还是非常刺目。所以还是由我来驾驶。
翔子联系到了拉萨的大夫。大夫问清小兆的症状，说情况挺危险，但高反没有什么特效药，唯一的办法是降到海拔低的地方。建议在那曲输液，赶紧到拉萨治疗。翔子又问，如果连夜赶路，病人能扛的住吗？大夫回答，输了液后看个人的情况了，但那曲到拉萨300多公里，限速却要6小时，恐怕得跑大半夜甚至通宵了。
翔子转头征询的望着我，我无奈的说行吧。我俩高反都轻，晚上轮流开应该没事。翔子点点头，请大夫帮忙准备病房，挂了电话。

手台里和老海沟通，老海也同意。再呼叫风哥，但没回应，估计已经跑远了。

这时，我和翔子隐隐觉得，高原反应并不是我们平时接触的那些病症。我们这些人里面，风哥经验最足，也只有他来过西藏，没准他是对的。

他的经验让他必须坚持他的观点——尽快到低海拔的拉萨！
并且也只有尽快的从高反中恢复，小兆和风嫂才能有机会，或有信心完成走大北线的全程！

冰颜蓝芯

高反能让在内地不敢说的话全部说出来，
高反能让在内地内向的你变成开朗活泼的你，
我们就是花钱在高原买平安，
进藏一切皆有可能。。。

海边的JACK

九、那曲大爆发

到那曲检查站的时候天已全黑，但没看到风哥，也许早跑前面了，路条可在他手上啊。
检查站没开灯，窗口黑乎乎的，似乎没人。
翔子曾听人说西藏也有钓鱼执法，故意漏你过去，前面截住狠罚。于是让我停车，他下车去查看。

靠！检查站真有人！
翔子赶紧呼叫风哥，没回应，打电话接了。手台没电了。果然他看检查站没人就过去了，在前面的路边等着我们。听我们这么说，赶紧掉头回来了。

三台车恢复了车队，依旧风哥领头，老海殿后。

我们把先到那曲输液，然后连夜走拉萨的想法告诉了风哥，他表示同意。
进那曲的道路狭窄，没路灯，车很多，黑暗里无数尾灯串成一溜。
进城的时候差不多八点了，翔子在GPS找了个医院，因此我当了头车领路。

那曲县城不大，但街上灯火通明，车水马龙。很快我们发现，风哥他们没有跟上。这时我们的手台也没电了，打电话一问，原来风哥眼尖，在一个加油站边上找到个诊所，小兆已经打上吊瓶了。

这时我更怒了。

怎么了？不就是吵了几句，不至于这样吧？

我对翔子说，风哥这态度，大北线也许一起走不成，明天到了拉萨，最后跟他好好谈谈。谈不好，最坏打算就是分手了。

翔子点点头，“嗯，风哥怎么了？！不像以前啊！这么听不见意见，太独了！这样进了大北线，太危险了！谈不拢就散吧！我们都第一次来西藏，也不是非要去什么大北线。”

海边的JACK

小兆输液的时候，风哥拐进了旁边的加油站，于是大家也跟着去了。

众所周知的原因，加油站只允许一辆车进，加完再进一辆，车上也只允许司机一人。   
我加完油回到诊所门口，看到只有翔子在门口。翔子说，老海找银行取钱去，但风哥不知道上哪了。正想进诊所看看小兆的情况，风哥的车回来了。

风哥下了车，原来风嫂并没有和小兆一起输液，还躺在后座。翔子递了支烟给风哥，风哥摆摆手，掏出自己的中南海抽。我们相对无语，面色都不好看，气氛凝重。

老海回来后不久，我和风哥的战争突然之间再次爆发。