乌尼莫克U400首航

liguang112410

前戏做的足

魏伟

土不人

恭喜无真大师，争取3年之后在你的树荫下乘凉！同入百系大家庭！

四驱小东

期待大作！！！！

风的一滴眼泪

拜读完毕，中毒不浅，彻夜难眠，未完待续。。。。。。

三只猴

chshyy

谢谢同学们关注，下周开始正式动工。
这周将邀请麻省工学院机械工程系汽车底盘专业的*教授和台湾籍现任英格兰某游艇公司内饰技术顾问的*博士，现场对U400进行技术定型，在整合德国和澳大利亚特种玻璃钢（比如赛车、游艇）团队的基础上，差不多可以动工了，不能再拖了。
这周我会静下心来，好好想想究竟怎么做，实现又便宜又尽量勉强过得去的基本思路。
自己DIY的项目，包括加装发动机驻车加热器，射灯，气喇叭，轮拱移位等，也准备这周全部做好。

云南卫士

老哥总算是要动了，我等看啊

云南卫士

chshyy于 2013-9-16 11:07 发表在267 楼

谢谢同学们关注，下周开始正式动工。
这周将邀请麻省工学院机械工程系汽车底盘专业的*教授和台湾籍现任英格兰某游艇公司内饰技术顾问的*博士，现场对U400进行技术定型，在整合德国和澳大利亚特种玻璃钢（比如赛车、游艇）团队的基础上，差不多可以动工了，不能再拖了。
这周我会静下心来，好好想想究竟怎么做，实现又便宜 ...

老哥更新速度啊，我都急

chshyy

云南卫士于 2013-9-22 13:16 发表在269 楼

老哥更新速度啊，我都急

哈哈，这个是系统工程，是有点慢了。。。
现在基本上除了改装价格和发电机，都敲定了。
发电机改装人士推荐奥兰2.3KW的，你知道这个东西可以买台车了，所以我很犹豫。

chshyy

车架连接还是选择了三点式，虽然我真的压根儿不喜欢这类方式，不过尽量让它别晃就是了。
不同的设计师决定了不同的应用和搭配，只要是用了心，应该都较好。
车厢设计了支腿，可快速拆解，这是我长久的期待，在一些极端情况时，可把车厢留下，底盘开走。
由于乌尼莫克U400的底盘实在是空间太小（看着大，不顶用，U400啥都看着大，啥都不顶用，比如驾驶室看着比U4000高大，实际上里面空间小得很，原车底盘很多乱七八糟的东西，自己把地方都占完了，又不能擅自去移动或者改变它），所以一些配置就凑合了，比如净水箱，灰水箱，化粪箱等，牺牲了灰水箱，加较长的管子实现排放，同时自己洗菜什么的辛苦点，用个大盆子接着。
本以为自己很懂乌尼莫克底盘，以后需要学习的地方还有很多。。。包括很多螺钉孔，原厂设计都是有用的。
魏兄你还是赶紧下手吧，没有一成不变的东西，真赶上经济崩盘的话，买乌尼莫克的钱，没有来得及换成美金的话，也就只能买半斤土豆，谁说得清楚呢。每个人需求都不一样，千系俺帮不上忙，你可以多向野马61前辈讨教。

[ 本帖最后由 chshyy 于 2013-9-22 14:03 编辑 ]

云南卫士

chshyy于 2013-9-22 13:55 发表在271 楼

车架连接还是选择了三点式，虽然我真的压根儿不喜欢这类方式，不过尽量让它别晃就是了。
不同的设计师决定了不同的应用和搭配，只要是用了心，应该都较好。
车厢设计了支腿，可快速拆解，这是我长久的期待，在一些极端情况时，可把车厢留下，底盘开走。
由于乌尼莫克U400的底盘实在是空间太小（看着大，不顶用，U400啥都 ...

看样子老哥碰到的问题超出想象啊，我已经和61前辈联系过，等看他德国改装的，经济情况嘛我们国家目前还不会出现经济崩盘，只是明年肯定相当差，我已经做好准备了，现金吧

原创

chshyy于 2013-9-22 13:32 发表在270 楼

哈哈，这个是系统工程，是有点慢了。。。
现在基本上除了改装价格和发电机，都敲定了。
发电机改装人士推荐奥兰2.3KW的，你知道这个东西可以买台车了，所以我很犹豫。

大师啊！通过您的折腾，我现在感性认识到系统工程的重要性，要把各个自己需要的子系统完整组合起来，既要让他们各自发挥功能，又不能相互干涉，最后总系统出来了，还要不断地调试，不简单呢……不知为啥俺突然想起了米帝的Ｆ３５，那个折腾啊……

原创

云南卫士于 2013-9-23 09:17 发表在272 楼

看样子老哥碰到的问题超出想象啊，我已经和61前辈联系过，等看他德国改装的，经济情况嘛我们国家目前还不会出现经济崩盘，只是明年肯定相当差，我已经做好准备了，现金吧

还要现金啊？大师不是该说了到时买大Ｕ的钱只够买半斤土豆了？｜

chshyy

云南卫士于 2013-9-23 09:17 发表在272 楼

看样子老哥碰到的问题超出想象啊，我已经和61前辈联系过，等看他德国改装的，经济情况嘛我们国家目前还不会出现经济崩盘，只是明年肯定相当差，我已经做好准备了，现金吧

哈哈，不会吧，200万背现金去，换成1毛的、5毛的硬币，纸币，新旧还不一，直接挂车+押运车拖到JXS院子里，让JXS数钱数得手抽筋，腰间盘，大小便失调，半身不遂，生活不能自理，高。。。。

云南卫士

chshyy于 2013-9-24 11:02 发表在275 楼

哈哈，不会吧，200万背现金去，换成1毛的、5毛的硬币，纸币，新旧还不一，直接挂车+押运车拖到JXS院子里，让JXS数钱数得手抽筋，腰间盘，大小便失调，半身不遂，生活不能自理，高。。。。

老哥可以留点外币啊，到时候兑换不就行了，不会成土豆价格的

chshyy

原创于 2013-9-23 21:33 发表在273 楼

大师啊！通过您的折腾，我现在感性认识到系统工程的重要性，要把各个自己需要的子系统完整组合起来，既要让他们各自发挥功能，又不能相互干涉，最后总系统出来了，还要不断地调试，不简单呢……不知为啥俺突然想起了米帝的Ｆ３５，那个折腾啊……

谢谢原创XD关注。。。。
确实是穷折腾，如果硬是要给自己找个正面的台阶的话，就是自己老是想着标新立异。
原来想的是花小钱，比如二十W或者出点头，把牌上了再说，但蛋不定，经不住鼓动和忽悠，整得三不像面子挂不住，再说三不像也有点对不起自己，这个感觉和心理变化以前都木有，哪怕是陪同事买了几次车，对他们的内心变化都一直难以理解，一次是一同事铁了心买捷达的（因为他老爸对捷达一往情深，在他老爸心中有着举足轻重的地位），结果到了中南汽车世界（就是一个大超市）同事老婆爬到宝马320上面坐着不走，后来软磨硬泡买了本田锋范开着回去，远超预算，一次是另一个同事对柴油途锐非常青睐，试驾活动都参加了几次，经销商不要钱的饭没少去吃，小礼品没少拿，衣服没少穿，一副非途锐都浮云的架势，但最后去买时，买了Q7，足实的上了几个台阶。
或许人们内心，都希望弄得好一些吧，男人也太善变，也或许是喜欢这类小小众车的人，都有一种独行和追求极致的本性。那些什么奢侈品包包手表俺没有了解，但就拿我熟悉的投影机这行业，真正顶级的投影机日本TW和韩国都做不来，往往是欧洲一些巴掌大点小国的家庭式小作坊，最喜欢去造天价的投影机，像巴可，视丽什么的。
或许最终俺家大U做出来，可能会代表当前国内的最高水准，甚至5年后，10年后仍然是，也可能是堆垃圾，不过追寻的可能就是一个过程，一种喜欢所产生的乐趣，有心里满足感就行了，垃圾也罢，极致也罢，都无所谓。。。

云南卫士

chshyy于 2013-9-24 11:42 发表在277 楼

谢谢原创XD关注。。。。
确实是穷折腾，如果硬是要给自己找个正面的台阶的话，就是自己老是想着标新立异。
原来想的是花小钱，比如二十W或者出点头，把牌上了再说，但蛋不定，经不住鼓动和忽悠，整得三不像面子挂不住，再说三不像也有点对不起自己，这个感觉和心理变化以前都木有，哪怕是陪同事买了几次车，对他们的内心变 ...

老哥精神可嘉，敬佩，为多少兄弟做了贡献，难说以后上E族名人堂

云南卫士

原创于 2013-9-23 21:37 发表在274 楼

还要现金啊？大师不是该说了到时买大Ｕ的钱只够买半斤土豆了？｜

谢谢老兄关注，注意明年的经济相当糟糕，提前准备啊

神仙老豹

根据老虎的U5000沙漠表现来看，卡车、柴油机在沙漠里基本没戏，特别是长陡坡，没有速度根本无法翻越。所以乌尼莫克玩沙漠就算了，去无人区到真是比较理想。