楼主: phonegor
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哭泣! 我的J24B……

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大虾 御铃军137

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发表于 2014-4-29 12:47 | 只看该作者
bd1cl于 2014-4-29 11:47 发表在120 楼

慰问了!!!

大概听说知道你的情况了,如果没有其他异常,先这样跑吧,感觉不动大的手脚很难有根本性的改变。哈哈,除非有人掏钱了。

我换无水防冻液就是希望热车快点,未曾想改善不明显。
御铃军-582-风之子

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发表于 2014-4-29 12:50 | 只看该作者
爱车小波于 2014-4-29 12:47 发表在121 楼

我换无水防冻液就是希望热车快点,未曾想改善不明显。
都说大维小循环容量小,热车本身就很快啊。您换了大水箱,会不会有影响呢
大虾 御铃军137

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发表于 2014-4-29 12:54 | 只看该作者

回复 122楼 wsfk 的帖子

没换大水箱前就觉得挺慢的,热车到下限,要2~3分钟,昆明天气又不冷。
大熊

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发表于 2014-4-29 16:30 | 只看该作者
维特拉的发动机有这么脆弱吗??如果光昆明都有3、4太发动机爆缸的,全国起码都不下10起了,那直接投诉到质检总局去难道还不召回?

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发表于 2014-4-29 20:00 | 只看该作者
首先慰问LZ!很佩服LZ将开裂J24B拿出来晒的勇气。希望有发生过同样问题的TX也拿出来晒一下!
御铃军 1885

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发表于 2014-4-29 20:53 | 只看该作者
看样子不是个案,希望有同样问题的车友都站出来说话,大家好一起维权
小红牛 京东-023

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发表于 2014-4-29 21:50 | 只看该作者
汗,似乎不是个例了,军友们联合起来投诉吧

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发表于 2014-4-30 13:31 | 只看该作者
太复杂了,这样的问题真不幸,修好了
螃蟹河黑蝌蚪

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发表于 2014-4-30 14:27 | 只看该作者
看69的漏水裂纹,好像应该是3条。
螃蟹河黑蝌蚪

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发表于 2014-4-30 14:41 | 只看该作者

回复 87楼 phonegor 的帖子

很快就到,说明坏的比较多。我们都应该自查一下,有问题就联合起来给铃木毛起!!!
螃蟹河黑蝌蚪

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发表于 2014-4-30 14:46 | 只看该作者

回复 101楼 phonegor 的帖子

学习!!!放在别的人上都快气挂了,119老兄心态超级好,是个100岁的料子!!!

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发表于 2014-4-30 14:46 | 只看该作者
phonegor于 2014-4-28 16:28 发表在99 楼



   旧缸体我舍不得扔,把它放在床头柜上,每天去午睡时都能看见,有空放到床上抚摸把玩一番。  
刚接手朋友的三门超维,开了半年了,关注楼主的帖子。
顺便说一下,这缸体不要扔,放家里当工艺品超赞。

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发表于 2014-5-1 14:06 | 只看该作者
强帖,技术含量很高,学习了!心得是,平时要更小心更注意保养、观察。谢谢楼主、以及扎西德勒等技术高手在这里给大家的启示帮助!

[ 本帖最后由 灰马2010 于 2014-5-1 14:07 编辑 ]

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发表于 2014-5-1 20:52 | 只看该作者
难得一见!宝贵资料!收藏!感谢楼主分享!
看完后也乱说几句,个人感觉这个问题发生肯定和温度有关,但根源还是缸体质量有瑕疵,也就是缸体在该部位有隐患,不然不可能那么多损坏的缸体都在同一个部位。
我另一辆车是05年超选四驱飞腾,三菱原装4G94机器,感觉虽然参数不高,但胜在皮实可靠,除了必要的正常保养和自己更换过火花塞和皮带外其他没动过啥,到目前为止机器状态依然良好稳定。
买了大维后,对J24B的感觉真的不那么好,目前为止已发现两个问题,一是涨紧轮异响(大维通病,买来几个月就开始了,按扎西老师指导加过油也没啥改观,去4S居然说正常的。),为了以防万一,我淘了一个卖家声称2013最新改进版的涨紧轮总成换上,现在倒是暂时不响了,不过不知道能撑多久。旧的仔细检查过,看不出有啥问题,留作应急备用吧!二是热车停车挂档时底盘有啸叫声(自动波,R或者D都有,去年夏天就偶尔有,只是不太明显,今年就觉得越来越大了),开始还担心是变速箱问题,心想不会这么倒霉吧,结果找了个架子升起来后发现是第一节三元和第二节三元之间的排气管接头处发出的啸叫声,空档时很小,挂档后就很大,后来自己研究了下发现用手稍用力推或者拉就不响了,所以怀疑是排气管接头处的密封圈有问题,自己拆下来量了一下尺寸,在淘宝还真搜到了能用的,换了后异响消失!所以说大维的J24B真的不省心啊。
说到行车电脑,行云流水的早期款我就买了装在飞腾上,主要就是关注水温之类几个参数,我的大维上也有一个,不过是另一个牌子的,OBD通用,大部分车都能显示主要参数。

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发表于 2014-5-1 21:02 | 只看该作者
上几张照片给大家参考!新的涨紧轮和密封圈都没拍照,就用手机拍了几张拆下来的东西照片。
这个密封圈内径是54mm,厚度大约是17mm。主要是内径不能搞错,形状倒是差不多的,叫锥型石棉密封圈。

[ 本帖最后由 笑影 于 2014-5-1 21:05 编辑 ]

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发表于 2014-5-1 22:22 | 只看该作者
慰问楼主,收藏此帖。。。。。。。。

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phonegor于 2014-4-27 18:06 发表在55 楼

是啊,这个东西很吸引人。 坦途、猛禽不是我等工薪阶层能接受的。塔库玛又太少人玩,连班长都只敢观望不敢下手。
呵呵 不瞒你说我也在等。最近听说青岛要限牌害我买了辆奥拓给它先留一牌照。

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发表于 2014-5-3 23:07 | 只看该作者

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Hans

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发表于 2014-5-4 09:21 | 只看该作者
笑影于 2014-5-1 20:52 发表在134 楼

难得一见!宝贵资料!收藏!感谢楼主分享!
看完后也乱说几句,个人感觉这个问题发生肯定和温度有关,但根源还是缸体质量有瑕疵,也就是缸体在该部位有隐患,不然不可能那么多损坏的缸体都在同一个部位。
我另一辆车是05年超选四驱飞腾,三菱原装4G94机器,感觉虽然参数不高,但胜在皮实可靠,除了必要的正常保养和自己更 ...
谢谢分享啊!
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发表于 2014-5-4 14:48 | 只看该作者

回复 134楼 笑影 的帖子

还是继续三菱吧,现在搞辆帕杰罗劲畅,行政版不错,25万左右,6B31的三菱6杠机头。耐操一点。
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