哭泣！ 我的J24B……

scdjyydy

缸体这么大的问题，关注的人这么这么少呢？119兄车修完了没有？花了多少银子？还有，不拆缸体能看见裂纹吗？

笑影

虽然大维问题不少，但优点也很突出，这个价位中大维是越野和公路兼顾得个人认为是最好的。

kdbker

看来是开到10W公里就已经距离死亡不远了....这个2W/10的概率异常的高。

bd1cl

笑影于 2014-5-4 22:08 发表在142 楼

虽然大维问题不少，但优点也很突出，这个价位中大维是越野和公路兼顾得个人认为是最好的。

顶上去！！

bd1cl

phonegor于 2014-4-29 08:31 发表在114 楼

问题不是每个人都肯说出来的，有些论坛兄弟也想着搞好了之后赶快出手卖掉。  我见的那台国外拆车机头（上几页有图片），和另外一个我没见的拆车机头，同样也是大概那个位置。   我的是大概12万公里，成都那个是14万，顺德有一台不知是多少公里（4S的师傅说是车主使用不当造成的，这个不能全信）。  现在只能求神保佑是我这批 ...

麻烦老兄查找一下，新缸体损坏部位是否有图片。可能把二个图片对比一下，看看是否有差别。
谢谢了！！

五六式半自动

不省心啊，支持维权

arms

再顶一把

molioga

上周在杏石口保养的时候看见一辆发动机拆掉的维特拉，不会也是这个问题吧？

有空去越野

开膛破肚，惨不忍睹啊。

KizVita

飞行者6558于 2014-5-4 14:48 发表在140 楼

还是继续三菱吧，现在搞辆帕杰罗劲畅，行政版不错，25万左右，6B31的三菱6杠机头。耐操一点。

帕杰罗个头有些大啊

liuyi61616

继续关注中，考虑入手中！

大板山

关注并学习中！

雪域情怀

虽然本人车是14年4月出厂，但对于军友们的维特拉，凯泽西发动机开裂深表愤慨，发动机开裂对任何车都是致命缺陷，铃木公司应该无条件召回，更换发动机！！！

流氓兔6729

这有什么好说的，肯定是要更换发动机啊

耗子鱼

我的左边发动机脚垫也烂了，850大洋

XLED

我的左边机脚胶也坏掉了，4S店免费换的，貌似大家都是左边的坏了

XLED

今天去佛山路通4S店，我的油耗高速13升，市内17升，2011款2.4自动，让4S店检测，油压高，替换了传感器和喷油嘴整套，后来拆油箱，取出油泵，最后结论是油泵有问题，铃木的OBD电脑检测显示：长燃调试是-14%，总燃料调试是-16%，正常值应该是0到+5. 我的车还有4个月过保，感觉铃木应该免费更换油泵总成，害的我跑了3万公里，按照每公里多消耗然后5毛钱计算，白白浪费了一万五人民币。 建议大家油耗高的车主去4S店测发动机数据流。看看这两个数据是否在正常范围以内。具体可能是油泵底部的回压阀有问题，导致供油过多。

phonegor

XLED于 2014-6-20 20:38 发表在157 楼

今天去佛山路通4S店，我的油耗高速13升，市内17升，2011款2.4自动，让4S店检测，油压高，替换了传感器和喷油嘴整套，后来拆油箱，取出油泵，最后结论是油泵有问题，铃木的OBD电脑检测显示：长燃调试是-14%，总燃料调试是-16%，正常值应该是0到+5. 我的车还有4个月过保，感觉铃木应该免费更换油泵总成，害的我跑了3万 ...

不知道这个数值普通的OBD行车电脑能否看得到。  你未过保应该就是免费更换油泵的总成的吧？

XLED

普通的OBD行车电脑没办法读取这方面的数据，要铃木那个专用的电脑才行。今天佛山路通打电话给我，让我在深圳这边测一下发动机废气PCV阀，碳罐有没有阻塞，目前只是怀疑油泵底部的泄压阀有问题，但是这个玩意不能单独更换，要换就换整个油泵。上次检测是用的替换法，拆了另外一台车上的进气流量传感器替换我的传感器后，故障依旧；然后换了氧传感器后，故障依旧；换了火花塞，最后还换了整个喷油嘴套件。最后拆了油箱，清洗油泵，原来大维是没有汽油滤的。下面油泵的图片，貌似这个油泵是专供中国市场的 CHN？明天上午去宝爵检测碳罐和PCV阀。

gzdingdang

缸体破烈太意外了，对进口车品质很担心。