维特拉缸体开裂！！！补图、通知、看法！

卡拉苏 · 发表于 2014-6-7 15:58

坚决支持！顶！

五六式半自动 · 发表于 2014-6-7 16:01

不省心啊，支持维权

zzhust · 发表于 2014-6-7 16:07

如此严重的问题，一而再，再而三的出现，相当不正常。对于习惯跑长途的我来说，更是担心。所以必须关注!
可就像16楼同学说的，我们需要铃木做什么？是承诺定期免费检查，发现问题免费解决？还是其他？如果要仍铃木全部召回更换，可能性大吗？

渝鱼 · 发表于 2014-6-7 16:08

围观也是一种支持……！

arms · 发表于 2014-6-7 16:10

顶需要关注

tyj9942 · 发表于 2014-6-7 16:13

牧语 · 发表于 2014-6-7 16:26

强烈关注。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

KizVita · 发表于 2014-6-7 17:04

一条有用的I信息，供车友们参考：

请车友们查询一下自己车的出厂日期，是否在2008年7月至2009年6月之间。

我的凯泽西是2010年下半年的车，应该不在缺陷车之内。

bd1cl · 发表于 2014-6-7 17:18

KizVita于 2014-6-7 17:04 发表在28 楼

一条有用的I信息，供车友们参考：

请车友们查询一下自己车的出厂日期，是否在2008年7月至2009年6月之间。

我的凯泽西是2010年下半年的车，应该不在缺陷车之内。

应该是：

从2008年6月2日至2010年2月25日之间生产的车辆，其中的一部分，具体要VIN清单确认延保！

是很让人很恶心的一件事情！！！

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2014-8-2 22:22 编辑 ]

有空去越野 · 发表于 2014-6-7 17:19

这个要是召回怎么搞呢？换缸体吗？要是真召回，我还有点舍不得动这原装货呢。哈哈

gnoth · 发表于 2014-6-7 17:19

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

KizVita · 发表于 2014-6-7 17:20

bd1cl于 2014-6-7 17:18 发表在29 楼

应该是：

从2008年6月2日至2010年2月25日之间生产的车辆，其中的一部分，具体要VIN清单确认延保！
是很让人很恶心的一件事情！！！

你看到铃木内部文件了？

12682369 · 发表于 2014-6-7 17:30

坚决支持,铃木必须给个明确答复

scdjyydy · 发表于 2014-6-7 18:10

扎西老师，我感觉缸体问题和水泵有一定的相关性，水泵性能波动影响散热性，导致缸体裂纹，再加上机油泵的问题，维特拉发动机的隐患还真有点多。幸好坛里有在行有热心的军友，不然被小日本骗得太惨。

KizVita · 发表于 2014-6-7 18:14

scdjyydy于 2014-6-7 18:10 发表在34 楼

扎西老师，我感觉缸体问题和水泵有一定的相关性，水泵性能波动影响散热性，导致缸体裂纹，再加上机油泵的问题，维特拉发动机的隐患还真有点多。幸好坛里有在行有热心的军友，不然被小日本骗得太惨。

关键是现在如何解决，包括老车友，和新近计划购买的车友？

北斗星XL · 发表于 2014-6-7 20:22

支持，既然已经有了简报，那要求铃木公开问题的原因，批次，维修办法。

bd1cl · 发表于 2014-6-7 20:26

scdjyydy于 2014-6-7 18:10 发表在34 楼

扎西老师，我感觉缸体问题和水泵有一定的相关性，水泵性能波动影响散热性，导致缸体裂纹，再加上机油泵的问题，维特拉发动机的隐患还真有点多。幸好坛里有在行有热心的军友，不然被小日本骗得太惨。

缸体开裂的应该有很多方面的因素，既然铃木已经确认是由于铸造残存应力导致的。感觉其他的因素就已经不重要了。

感觉还是先关注重要的东西吧。

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2014-8-2 22:23 编辑 ]

galaxywolf · 发表于 2014-6-7 20:40

应该免费更换缸体

本诺 · 发表于 2014-6-7 20:42

支持维权！！！关键是如何维权？怎么样把问题反映给铃木？车友是否应该先组成一个维权会，然后集体签名向铃木反映问题，并要求铃木给出明确答复！这个维权会应该长期存在，团结起来长期维护广大车友的利益，让铃木不能也不敢小觑中国的消费者！！！

海港男人 · 发表于 2014-6-7 20:54

怎么这车这么多重大缺陷的，铃木以后还打算生存下去么？！！！

看看铃木锋驭的发动机