铃木发动机缸体开裂带来了什么？——个人意见供参考，希望和朋友们一起探讨。

bd1cl

天天过年于 2014-6-21 11:05 发表在179 楼

扎西老哥，永远支持你！

谢谢老兄的理解，这是我在其他地方的回复，感觉这是自己最近真正的心声，所以转过来。

我行我素088于 2014-6-21 00:56 发表在14 楼

认真，仔细的看过您在维特拉缸裂的问题上的想法，建议和态度。

以及您之前写的一些用车，改车，出行的感受。

这论坛里需要您这样的，真心真意的，无私的，为军友们奉献的领队人。

在这个问题上，我是站在您这边的，我相信，能够关注这个论坛的人，没有人不关注您的，至少我是其中一个。我会像论坛里的每一个军友一 ...

非常感谢您的理解支持，谢谢，谢谢！！

坦率的说，开车用车修车几十年，做人几十年。能够开自己喜欢的车、做喜欢的事情、和喜欢的朋友说有兴趣的话题。这是人生的一大乐事。我珍惜朋友们的信任、理解、支持，也得到了朋友们的回馈。我真的很高兴很感谢。。。。。但，真的从没有想过和要做什么领路人。

如果说四年前我写关于皮带的帖子，心里还有一种气愤的话，而现在写缸体的帖子则是心平气和。今年，是我在越野E族论坛注册十年。几天来，我认真看了自己以前的一些帖子，回顾自己的所作所为、所说所讲。。。。。。

自己给自己打分，认为我是一个认真、较真、死板、甚至有些固执的普通老头。我不是不通情理、无理搅三分的人。不是一个刁钻唯利是图的人。

在所发的帖子，基本都是实事求是、认真、客观的对维特拉、对铃木进行评价。我到真心的希望，铃木或者委托一个人和我交流一下，看看我发帖子说的问题，那一个是无中生有，脱离事实。。。。。。

当然，我不否认，有些可能对维特拉、铃木希望过高、也有些难听和有让铃木感觉不适应的话。我记得父亲希望我长大成人，曾经打骂过我，但他一生都是爱我的！！！

铃木是百年老厂，记得比丰田进入中国还要早，本应在中国有更大的作为。个人认为，它在中国水土不服的原因之一，就是没有摆脱小作坊发展起来的思维。控制成本是应该的，但是遇到问题不能够首先考虑自己，要有大家子气！！！捂着兜里的、攥紧手里的，对发生的问题盖着瞒着。。。。。这有企业做市场的气质吗。


我现在是铃木的用户，我和铃木也没有仇。我甚至希望铃木有好的发展。那样起码维修点多了用户才能够受益。用户多了铃木也会真正考虑用户的权益。但是，铃木的作为实在让人心寒。

铃木缺少的不仅是好车，还缺少好的心态和负责任的态度。

我知道铃木有人在看论坛的帖子。 铃木如果认为，有我这个用户是他们的烦恼和麻烦，那它继续努力就会如愿的。缸体问题得不到满意的解决，我肯定会抛弃维特拉和抛弃铃木的。因为它不值得我信任和追随。

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2014-6-21 11:31 编辑 ]

海阔天空055S

bd1cl于 2014-6-21 11:29 发表在180 楼



谢谢老兄的理解，这是我在其他地方的回复，感觉这是自己最近真正的心声，所以转过来。

我行我素088于 2014-6-21 00:56 发表在[url=http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=3399929&page=2#pid4 ...

铃木的网站观察员（也许有别的称呼）您好!如果缸体开裂不能得到你们铃木的圆满解决!我没有扎西老师素质高!我会发动我国广大铃木用户对你们进行对抗，然后在抛弃铃木!选择丰田奔跑者!我研究了价格和GV差不多!贵2一3万左右!但质量和服务全国丰田用户都表示赞!                 谢谢您!麻烦您在时间允许的条件下用日本话转告给日本人!            辛苦了!中国铃木车主等待您回复!      吉林省GV车主

渝鱼

支持……！

请叫我摩摩

支持！！！！！扎西老师

bd1cl

海阔天空055S于 2014-6-21 21:02 发表在181 楼

铃木的网站观察员（也许有别的称呼）您好!如果缸体开裂不能得到你们铃木的圆满解决!我没有扎西老师素质高!我会发动我国广大铃木用户对你们进行对抗，然后在抛弃铃木!选择丰田奔跑者!我研究了价格和GV差不多!贵2一3万左右!但质量和服务全国丰田用户都表示赞!                 谢谢您!麻烦您在时间允许的条件下用日本话转告给 ...

感谢老兄，谢谢支持！！
我不明白的是，铃木有什么权力在发现缺陷后还强迫用户继续使用有缺陷的车，他们的理由和目地何在？？而且还规定时间和年限？？？

事情简直有点倒过来了，有缺陷还理直气壮。铃木以前招回也从没有通知过用户，我就碰到几个用户根本不知道招回。其他厂家招回都会给用户打电话，而他们是有用户电话的却从不安排通知用户。还有，涨紧器招回后就立即涨价，毫无忌讳。

铃木处理事情的做法和态度，令人质疑他们如何对待用户！！！是他们任意宰割的牛羊！！

海阔天空055S

bd1cl于 2014-6-22 07:55 发表在184 楼

感谢老兄，谢谢支持！！
我不明白的是，铃木有什么权力在发现缺陷后还强迫用户继续使用有缺陷的车，他们的理由和目地何在？？而且还规定时间和年限？？？

事情简直有点倒过来了，有缺陷还理直气壮。铃木以前招回也从没有通知过用户，我就碰到几个用户根本不知道招回。其他厂家招回都会给用户打电话，而他们是有用户电话的 ...

老师您好!铃木现在的体制框架我迷茫?车有无销售无人管，看看这几年销售数据大家有目共睹!说有大家风范吧!还不是高端产品。电话我倒是过一段时间周期就接到，4SD通知保养去，你顺便问点他车辆别的信息，他是什么都不知道，只告知你又找这个那个部门。咱中国政府现在提倡节约!机构精减!政务大厅一站式办公等等!看看铃木在华战略?一个好车就这样慢慢慢慢让中国铃木XX了，也好!日本真能有个企业业绩不好!心情也不错。

bd1cl

海阔天空055S于 2014-6-22 08:41 发表在185 楼

老师您好!铃木现在的体制框架我迷茫?车有无销售无人管，看看这几年销售数据大家有目共睹!说有大家风范吧!还不是高端产品。电话我倒是过一段时间周期就接到，4SD通知保养去，你顺便问点他车辆别的信息，他是什么都不知道，只告知你又找这个那个部门。咱中国政府现在提倡节约!机构精减!政务大厅一站式办公等等!看看铃木在华战 ...

理解您的困惑。我也很迷茫和不理解。。。。。。

还是如我帖子前面说的，铃木正视缸体问题是对用户负责的表现和好的开始，希望它走好下一步。。。等等看吧。信誉是多年积累的很不容易，失去却很快。

铃木对4S的管理的确存在问题，水平差别太大。这也是我所担心的问题，在外面一般我根本不敢去。去过二个不仅胡说八道还特别牛。细想也能够理解，小众车利润不大，见一个就想宰一个了。。。。

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2014-6-22 11:16 编辑 ]

海默

我们应该发动媒体的力量，广为宣传维特拉发动机缺陷一事。http://weibo.com/japan66?from=myfollow_all日本新闻网微博。日本人力的。

海默

日本国驻华大使馆：http://weibo.com/japanembassy?from=myfollow_all

羊鸣

支持正能量；是不是2008——2010这时段车辆出现的问题已超出召回时限，故不能进入召回程序，那为什么又进入延保程序呢？没搞懂。

cafaff

羊鸣于 2014-6-23 11:01 发表在189 楼

支持正能量；是不是2008——2010这时段车辆出现的问题已超出召回时限，故不能进入召回程序，那为什么又进入延保程序呢？没搞懂。

逃避和节约成本呗，

本来就不应该延保，而是召回，

延保就好像房子盖在 随时可能喷发的 活火山口 边上，并承诺：如果火山喷发了，就安排你们搬家

天天过年

没有结果之前，扎西老哥的帖子不能沉啊！

dgzjg

今天收到铃木中国总部的邮件回复了，全文如下：



尊敬的维特拉用户：


您好！


多谢您的咨询。不好意思让您担心了。


您咨询的内容我们判断应该是有关缸体开裂的问题吧。


该问题是只有长期在极端条件下使用车辆或者长期使用劣质汽油的情况下才会发生的个别现象，在普通条件下使用车辆的话是不会产生这个问题的。


另外，即使缸体产生裂纹，并且防冻液慢慢泄漏，发动机也不会突然出现故障，所以请您放心。


长期使用我司车辆的用户万一发生此缸体开裂问题时，为了尽量不给用户造成困扰，我司特此进行延保。

您的车辆在延保范围之内，所以万一发生缸体开裂的问题，只要您的车辆在自购车日期起7年之内、或者行驶里程在17万公里之内，我们会按照厂家的保修规定为您免费修理。


另外，我司授权经销商实施的定期检查项目中包括防冻液的检查。为了您能够放心地使用我司产品，请您定期到我司授权经销商进行车辆检查。

风吹云动心也动

海阔天空055S于 2014-6-10 13:47 发表在20 楼

将军咱们两个都是09年的一样，我公里数9万。现在迷茫想换车！

现在地球人都知道缸体破裂的事儿了，换车的话，大维不好出手啊，价格也会很低的，因为大维属于小众车，了解这个车的才买，不了解的不买。

风吹云动心也动

liuyi61616于 2014-6-10 16:52 发表在48 楼

我问了重庆的这边的4S店，说也没有什么通知，我问发动机缸体开裂的事，他们都说没有的事，我晕！
最后我还是订了，看后期的铃木对此事的态度了，否则就退订了！

冒着敌人的炮火前进，勇敢！！

风吹云动心也动

liuyi61616于 2014-6-11 00:01 发表在74 楼

谢谢回复，我也是钱不够，只能选GV,也不愿选

CRV  奇骏  RAV4  之流。关于即将上市的，有二个问题：一个没有优惠；二是没有经历过几年的市场和不断改进（小改款），很多问题也会出现的。车无全车啊！唯一缸体开裂是我心中的一个坎。

考虑帕拉丁吧，虽然舒适性没有维特拉好，但是故障率比较低，维修保养十分的便宜

古德里安

dgzjg于 2014-6-24 15:35 发表在192 楼

今天收到铃木中国总部的邮件回复了，全文如下：



尊敬的维特拉用户：


您好！


多谢您的咨询。不好意思让您担心了。


[color=#a05 ...

了解了。但是为啥4SD的人说他们不知道这个延保通知呢？

dgzjg

铃木的答复全是敷衍搪塞之词，各种含糊其辞，实在让人生气！

风吹云动心也动

我行我素088于 2014-6-18 13:54 发表在142 楼

关注你的帖子很久了，
我相信新出来的维特拉，应该不会有这样的问题了。

鸵鸟政策！！！

海阔天空055S

dgzjg于 2014-6-24 15:35 发表在192 楼

今天收到铃木中国总部的邮件回复了，全文如下：



尊敬的维特拉用户：


您好！


多谢您的咨询。不好意思让您担心了。


[color=#a05 ...

明白了!这个可以带我去想去的地方的爱车，不能长期在极端条件下使用车辆和或使用劣质汽油!如开裂的兄弟，证明您们那里道路环境不好加上没有中石油。谢谢玲木!您们卖车只介绍没改装跑环塔，怎么没说这车受环境影响就开裂呢?还有玲木我们车主怎样鉴定您们说的极端条件和劣质汽油，麻烦能否给下栽个玲木地图，不能去的地我们为了车不去，不能加的油站我们不加。还有你们怎么这个延保7年和17万公里是法规规定呀!还是您们自己想的。另外，您们提供的定期检查经销商，我和大多车友有些胆怯!1丶价格和奥迪有一拼!2丶维修水平和我国农用车辆授权经销商有一拼!3丶话说检查项目中包括的检查地方，他们是否贯彻落实请您们也有空虚时间抽查一下!现在不是提昌官僚主义吗?请不要纸上谈兵!一个经典之作好车让您们这一代玲木工作者给升华了，我这个车主又爱又恨!买时大多数朋友说我选车奇葩!我说他们25!他们说你车这样那样好为何路上少!现在更无语!!!