楼主: 户外爽歪歪
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云大陆战队B40,自负给养,无向导,成功连续穿越中国四大无人区三大沙漠

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岑永

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发表于 2015-1-11 23:07 | 只看该作者

回复 365楼 户外爽歪歪 的帖子

怎么生气啦 你把我开出我去告诉兰狐你在外面泡mm
爽歪歪
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 楼主| 发表于 2015-1-11 23:13 | 只看该作者
最初我用绞盘从山野的左后方拖,想着把他的车屁股先拉到岸上来,但他的后轮死死抵在笔直的河岸上,根本拉不动,然后素腾的Y60开过来和我并肩一起拖,仍然不行。





后来我退回到河对岸,把绞盘绳隔着河扔过来让他们挂上,想着从山野的右后方把他拖回河的对岸去,结果依然不行,




由于河水较深,后拖车钩在冰凉的水面下40多公分处,山野只得脱掉羽绒服,把内衣的袖子免起来,光着胳膊伸进刺骨的河水中挂拖车钩。把山野给冻得直哆嗦。



我在返回河对岸时担心陷车,狠给了一脚油,结果虽然上了对岸,由于颠簸的太厉害,对讲机隔着车窗飞到河里,在湍急的河水里找了一会也没找到。


[ 本帖最后由 户外爽歪歪 于 2015-1-11 23:21 编辑 ]
岑永

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发表于 2015-1-11 23:24 | 只看该作者

回复 368楼 户外爽歪歪 的帖子

还在昆明吗?
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 楼主| 发表于 2015-1-11 23:39 | 只看该作者
岑勇于 2015-1-11 23:24 发表在369 楼

还在昆明吗?
在呢,今天去了梁王山玩雪,弄了一身泥,刚回到家便马不停蹄的接着写咱们的回忆录!

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发表于 2015-1-12 00:11 | 只看该作者
期待歪歪精彩继续!
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发表于 2015-1-12 10:51 | 只看该作者
   继续继续
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 楼主| 发表于 2015-1-12 12:11 | 只看该作者
在我们这次四无连穿过程中,共遇到两次积雪较深的区域,一次是太阳湖西南岸,另一次是普若刚日冰川的西北侧,一片海拔5200-5400米南北长度约七八公里的山地。尽管长蛇岭和普若刚日冰川的西侧也有大面积的积雪,但积雪没有那么厚,也没对我们构成实质性的危险。
从山野陷车的长水河继续南行,在两个河流的交叉处,我们选择了通往正南的这条河谷(另一条是长水河的主流,通往普若刚日冰川的北侧),随着河谷的地势抬升,河流开始断断续续,积雪越来越厚,河床上的水冲坑完全被积雪覆盖,已经无法辨认。



海拔的提升(5200-5400米),积雪的加厚,B40仅仅105kw的动力越发的吃力。
而素腾和岑勇的柴油车也是不断地大冒黑烟!



当时我担心车子突然被憋灭,采用的低四二档,偶尔一档,发动机始终保持在4000转以上怒吼,陷车虽然没有发生,但在通过一个雪坑时,整个车子突然飞了起来。落地后没感觉到异常便继续前行,几分钟后机盖处白烟弥漫,水温指示表飙升!下车检查发现:水箱破裂,防冻液哗哗的往下流!当时分析,应该是刚才的飞车时降温风扇叶片扫到散热器所致。



当时车上虽然带有AB胶可以补修水箱,但是在这海拔5200多米,冰天雪地上拆掉水箱放水,实在太辛苦了。考虑到还有几个小时就可以出无人区到双湖了,便决定先简单处理下,到了双湖再补修水箱:把几支香烟碾碎后,烟丝塞进水箱内,然后把山野车上剩的防冻液加上,继续前进!



[ 本帖最后由 户外爽歪歪 于 2015-1-12 12:26 编辑 ]
爽歪歪
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 楼主| 发表于 2015-1-12 12:21 | 只看该作者
河谷里的雪坑飞车后,由于担心再次掉进谷中被风雪抹平的水冲坑,没敢继续沿着河谷前行,直接上了山梁,沿着被积雪覆盖的山梁子小心翼翼曲折前进。既担心车子在山梁子上侧滑,又要提防山梁子上被积雪掩盖的雪坑,做头车的我紧张的心脏几乎提到了嗓子眼。。。


心情的紧张加上海拔的再次升高,当时头痛欲裂,呼吸急促,不得已打开了座位后面的氧气瓶,吸了几口后立即缓解。



开始以为这段行程是我们整个穿越过程中的海拔最高点5347米,后来在查看轨迹的高度配置文件时发现,后面在普若刚日西南侧时,有段路的海拔居然在5412米,但当时心态比较平和,而且是快速通过,所以并没有感觉到头疼


[ 本帖最后由 户外爽歪歪 于 2015-1-12 12:37 编辑 ]
岑永

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发表于 2015-1-12 12:35 | 只看该作者
此贴也超越了其他精华贴,本次穿越个人认为是刻骨铭心。

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发表于 2015-1-12 14:06 | 只看该作者
顶,歪哥威猛
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发表于 2015-1-12 15:13 | 只看该作者
重点保护五十铃
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 楼主| 发表于 2015-1-12 15:24 | 只看该作者
普若刚日冰川,这个除南北极外的世界第三大冰川,它的西侧向外延伸出几条巨大的冰舌,每个冰舌的下方对应形成一个个巨大的冲击扇,所有冲积扇内的冰雪融水最后汇集令戈错。大概测量了一下,这几条冲积扇的南北总宽度差不多30公里!


冰川西侧,水温再一次升高,岑勇开车去不远处的冰河中帮我打了一桶水加进水箱。


由于冰川被大雪覆盖,难见真容,所以放弃了向东接近冰川的路线,在冰川的西侧直接一路向南而去。




[ 本帖最后由 户外爽歪歪 于 2015-1-12 15:25 编辑 ]

四无照片 1349.jpg

_MG_5196.jpg
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 楼主| 发表于 2015-1-12 15:44 | 只看该作者
在冰川的西侧,竟令人惊讶的发现一大片沙丘。因为在我的印象中,沙丘一般存在干燥缺水的地区,当时很诧异在这海拔5200多米的常年冰雪覆盖之地怎么来的沙丘,沙源在哪里?



事实上,在阿尔金和可可西里交界处的魏雪山的北侧,我们也途径一大片沙丘,比现在发现的这片沙丘范围更大,那片沙丘区的海拔在4900米左右,而这片沙丘的海拔更高,测量了下海拔居然5275米。


前面穿越库木库里沙漠时说过,库木库里沙漠的海拔在3900-4700米之间,是世界上海拔最高的沙漠,而这两处沙丘的海拔比库木库里沙漠最高的沙丘还要高,只是因为面积较小,称不上沙漠,所以世界海拔第一高沙漠的名号只得让贤了!

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发表于 2015-1-12 15:53 | 只看该作者
你们是太让我崇拜了
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 楼主| 发表于 2015-1-12 16:00 | 只看该作者
在冰川西侧的最后一次停留是岑勇给车加油,岑勇的油管太细,加油用了很长时间,我和素腾在前面远远看到有山野陪着岑勇,便没再等候,继续前面找路,因为出发前收集到的资料中显示从双湖到普若刚日冰川有一条旅游便道。



不久,果然找到了这条便道,位于冰川的西南部。


在这条便道上我俩遇到了一辆迎面而来的大货车,为了避让这辆大货车,我俩双双掉进了便道右侧的雪沟里,折腾了好久我先出来,然后拖素腾出来。

四无照片 1362.jpg
爽歪歪
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 楼主| 发表于 2015-1-12 16:16 | 只看该作者
晚上8:40,到达双湖特别行政区(现在已经升级为双湖县)的双湖宾馆,吃了点东西匆匆睡觉,实在太累了。临睡前忽然想起散热器水箱里面全是水,已经没了防冻液,怕冻坏发动机,又下楼放干了散热器内的水。双湖的海拔居然在5000米左右,上下楼梯累得气喘吁吁。
至此,四大无人区的连续穿越成功完成!
爽歪歪
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 楼主| 发表于 2015-1-12 16:20 | 只看该作者
大江大浪过来了,没想到在从双湖去班戈县的途中却阴沟翻船:在一个小山坡顶部的急转弯处,B40一头冲下山去。。。






休息一下,接着来。。。
AK

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发表于 2015-1-12 18:08 | 只看该作者
歪歪兄,请说一下从阿尔金到双湖这3大无人区,各车所用汽油的量

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发表于 2015-1-12 20:58 | 只看该作者
歪歪!左前轮那是肿么了?咋处理的啊······

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发表于 2015-1-12 21:52 | 只看该作者
左前轮都这样啦
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