楼主: 细细里
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国产 LC150 TXL --双电瓶方案--温度对充电效率的影响 56-62楼(第一楼增加目录)

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发表于 2016-7-20 16:10 | 只看该作者
看楼主是博览众家之所长出的解决方案,心动不已!我和楼主安装双电瓶初衷一样。北京可以安装私信一下地址。
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 楼主| 发表于 2016-7-27 13:14 | 只看该作者
消逝的绿洲oasis于 2016-7-20 16:10 发表在81 楼

看楼主是博览众家之所长出的解决方案,心动不已!我和楼主安装双电瓶初衷一样。北京可以安装私信一下地址。
请见站短      电话路义

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发表于 2016-10-18 22:40 | 只看该作者
好帖,别沉,继续研究。。。
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 楼主| 发表于 2016-12-20 19:37 | 只看该作者
南极星 发表于 2015-7-21 21:01
看你的改装,学习了不少。
看到已经有几个人看了我的方案而买了d250s, 感到有点不安。不得不再次说一下,我 ...

请问这个开关如何设计如何加?我在您的帖子里面没有找到

多谢

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发表于 2016-12-24 00:07 | 只看该作者
学习了
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发表于 2017-2-3 00:40 | 只看该作者
赞。。。。。。

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发表于 2017-2-10 13:02 | 只看该作者
隔离器是好东西,我买的瑞典的什么什么品牌,估计也是国内做的。一直在用。副电瓶放在后备箱吊椅处。副电瓶主要是给音响 供电,还有紧急情况下可以自救。还是有个备份好,经常单车出行。

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发表于 2017-2-11 00:50 | 只看该作者
看我的双电瓶
这是60AH的统一电池,用做副电瓶,在霸道原副电池位安装
隔离器 原车80AH的主电池,线是进口55平方的多股铜线,超软,线走的比较乱

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发表于 2017-2-11 13:44 | 只看该作者
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