对新能源车来说，其实，我支持的是增程车。

九仙

支持支持

缘来缘去19196

laolu于 2016-2-5 01:01 发表在8 楼

谁能说说，为什么铁路内燃机车要使用柴油机发电，然后再由电动机驱动。
这样做不是效率低吗？为什么还要如此做呢？

    因为柴油机功率基本上与转速成正比，只有在最高转速下才能达到最大功率值，而机车运行的速度经常变化，使柴油机功率得不到充分利用。所以柴油机带动发电机转换动力最为简单可靠。

另：内燃机车常用的传动方式有机械传动、液力传动和电力传动。

唐寅

a77007700于 2016-2-5 22:03 发表在20 楼


0.5排量的柴油机。以蓄电池做缓冲，长途时电量50％就启动发电机，两者同时带动电动机就少了蓄电过程的消耗，走走停停时又能给电池充电不会空转耗油。。。。这是一个外国的以有的车的方案

这个方案靠谱

浪子回家

laolu于 2016-2-5 01:01 发表在8 楼

谁能说说，为什么铁路内燃机车要使用柴油机发电，然后再由电动机驱动。
这样做不是效率低吗？为什么还要如此做呢？

因为燃油的能源转换率最高只有百分之30左右，而点的转换率在百分之90.所以即便是用燃油发电机发电再用电力驱动车辆行驶也比直接用燃油动力驱动车辆行驶效率更高。

孙震

这个想法好

孙震

行车时轮子是转动的，能不能把风力发电的风车，用风转动改成轮子转动

唐寅

孙震于 2016-2-24 20:15 发表在26 楼

行车时轮子是转动的，能不能把风力发电的风车，用风转动改成轮子转动

这个，这个，属于永动机的范畴了，不在本帖讨论范围了

hrjlhy

传说中的“电传动系统”，二战坦克就已应用

zxj45

做成拖挂式增程发电机的话更方便，跑得近时可以不带在车后面。增加一个缓冲小电池的话可以作为家用或整栋楼的应急发电机。还可以供小厂的应急电源。

zxj45

多做一个小箱子的话还可以带点小货，或者在发电机顶做一个货架。就是一个小拖车。

唐山乡村人

感觉将来电力驱动汽车是发展方向。一是结构简单，二是车身重量轻，三是好维护修理。四是减少污染，内燃机可以始终工作在最佳工况。楼主的思想比较先进，有懂行给参谋一下

大眼睛泡泡鱼

好像有这种概念车车了，用的是小型燃气轮发动机带动发电机，一直处于高效率发电状态，然后驱动电动机，比什么柴油汽油机效率高得多。就是不知道价钱

唐寅

唐山乡村人于 2016-6-28 17:23 发表在33 楼

感觉将来电力驱动汽车是发展方向。一是结构简单，二是车身重量轻，三是好维护修理。四是减少污染，内燃机可以始终工作在最佳工况。楼主的思想比较先进，有懂行给参谋一下

内燃机可以始终工作在最佳工况，这个是关键，且具有一定的纯电力续航，这2点注定能让车节省能源。

徐君

本人知识有限，总觉得用内燃机发电机动力转换为电力，再用电力通过电动机转换为动力，效率不会比内燃机直接驱动机车的效率高，以我初中的物理水平是这么理解的，可能现在科技进步了 ？请真正懂的进来给讲解一下。。。

唐寅

徐君于 2016-6-28 20:07 发表在36 楼

本人知识有限，总觉得用内燃机发电机动力转换为电力，再用电力通过电动机转换为动力，效率不会比内燃机直接驱动机车的效率高，以我初中的物理水平是这么理解的，可能现在科技进步了 ？请真正懂的进来给讲解一下。。。

汽车发动机在怠速时，是光消耗能源，不做功的，汽车在起步，加速时，发动机效率是非常低下的。而电动机，没有怠速这一说，且下坡路面，电动机可以转变成发电机，发出电力，在浅踩刹车的时候，也可以进入发电状态。
很明显，可以看出来，电动机驱动汽车的效率，远高于汽车燃油发动机。
而燃油发电机，由于随时工作在最佳工况下，效率、排放也远高于汽车燃油发动机。

电动机的变速箱可以更简单，更轻量化，传动动力的效率更是远高于普通变速箱。

虽然发电再用电驱动，有2次无功损耗，但节约出来的效率更多，造成比燃油发动机直接驱动更节省能源。

且增程式电动车，本身还具备一定的纯电力巡航能力，在巡航范围内，无需启动发电机。
能源节约的叠加，造成增程车消耗能源，远低于燃油车。

唐寅

以1.6发动机功率80kw计算
0.6排量的发电机大约能发出30KW的功率，以最佳工况工作25KW来看，完全满足匀速80KW的巡航动力要求。

大多人都开过1.6排量的小车，非常安静，那么，0.6排量的发电机则会更安静。
增程车的舒适性也就更好

Jetsled

唐寅于 2016-6-29 11:29 发表在38 楼

以1.6发动机功率80kw计算
0.6排量的发电机大约能发出30KW的功率，以最佳工况工作25KW来看，完全满足匀速80KW的巡航动力要求。

大多人都开过1.6排量的小车，非常安静，那么，0.6排量的发电机则会更安静。
增程车的舒适性也就更好

内燃机排量小了效率会降低，功率和排量不能比例缩小的

BG2JHY