革命勇士底盘（后悬上图）

bingo_sh

广西桂平越野于 2013-8-13 00:13 发表在334 楼

为了今天的方案顺利开展我们准备了很多年，前悬各部件的最佳受力支点已找到。

恭喜恭喜！ 楼主是在替北汽收拾烂摊子啊！ 也为了我们这些勇士的拥趸们在解决问题， 一大早又从头至尾看了一遍...不容易啊， 佩服！
前桥的升级比较专业， 我学习就行， 继续等你的结果。 问下浅显些的问题，  考虑到后桥结构比较简单， 能否加装： 1.后桥平衡杆？（在后轮和油箱中间， 估计用不了太强太粗的材料， 空间有限。）  2. 后桥止推杆？  据说有用， 但是， 能起多大用我心里没底。 后桥其他的， 我感觉， 加装几片载重钢板， 升级下避震和弹簧， 应该也够用了。

对了， 关于前、后轮的轴承， 无意中发现有几位兄弟的前轮轴承受力被挤碎、油封漏油等..考虑到车子行进中轴承的重要性， 我就把欧洲SKF的轮轴替代了国内的垃圾货（中国钢铁的热处理、原料等和德国的欧洲强国比， 不夸他， 真的是垃圾！）， 近期会安装， 估计在耐久性、顺滑程度等都会有不少提高， 当然， 成本也相应地提升些， 从我的角度看， 值！

实验正式成功后及时上来吼一声...我挺你！

另， 考虑到不同的用途， 桂平越野可以开发2种升级套件：普通型（轻度穿越和越野用）和加强型（BOY哪种狠角色， 拼命豁车用， 哈哈！）， 这样， 价格上有区别， 勇士用户也能按需购买， 你说呢？  谢谢啦！

bingo_sh

狂野20于 2013-8-13 12:47 发表在335 楼

这样设置弹簧位置，那这个勇士的前桥加固的空间还有不，还是勇士前桥比较结实了

勇士的前桥出名的软， 必须加固呀， 还有羊角等...看到了加固的平衡杆， 赞哦！

狂野20

bingo_sh于 2013-8-17 07:55 发表在342 楼

勇士的前桥出名的软， 必须加固呀， 还有羊角等...看到了加固的平衡杆， 赞哦！

但是照片上看，加固羊角空间不够啊

驿江南

贴子从10年到现在快三年了，每次都是把几张夸张扭曲的图片出来得瑟，再发几张不同角度的旧照，满口的的数据、技术、积累、精准、高强度等等，累不累呀，做点实事少点忽悠好不好，意淫的东西就象雨后的彩虹桥，虽然美丽，但却虚无并瞬间

广西桂平越野

驿江南于 2013-8-17 12:36 发表在344 楼

贴子从10年到现在快三年了，每次都是把几张夸张扭曲的图片出来得瑟，再发几张不同角度的旧照，满口的的数据、技术、积累、精准、高强度等等，累不累呀，做点实事少点忽悠好不好，意淫的东西就象雨后的彩虹桥，虽然美丽，但却虚无并瞬间

前悬挂已解决，开始做后悬五连杆定位了，好戏在后头兄弟们别急。

广西桂平越野

bingo_sh于 2013-8-17 07:54 发表在341 楼

恭喜恭喜！ 楼主是在替北汽收拾烂摊子啊！ 也为了我们这些勇士的拥趸们在解决问题， 一大早又从头至尾看了一遍...不容易啊， 佩服！
前桥的升级比较专业， 我学习就行， 继续等你的结果。 问下浅显些的问题，  考虑到后桥结构比较简单， 能否加装： 1.后桥平衡杆？（在后轮和油箱中间， 估计用不了太强太粗的材料， 空间有 ...

后悬准备上五连杆，止推杆和平衡杆都会有的。

狂野20

广西桂平越野于 2013-8-17 20:29 发表在346 楼

后悬准备上五连杆，止推杆和平衡杆都会有的。

快上照片啊老哥

广西桂平越野

狂野20于 2013-8-17 12:17 发表在343 楼

但是照片上看，加固羊角空间不够啊

勇士的前桥弹簧底座和羊角结构和牧马人不一样，没有多余的空间供三角铁加固，只能升高弹簧底座50毫米以上，同时上座也得跟着升高，支座结构强度会受影响，目前不敢茫然加高弹簧底座，只能考虑其他方法和利用其他空间加强羊角，下羊角我们已做加固处理。上羊角加固空间受弹簧座影响还没找到方案。

广西桂平越野

狂野20于 2013-8-17 20:37 发表在347 楼

快上照片啊老哥

今天太忙没拍到，明天争取补上。

狂野20

广西桂平越野于 2013-8-17 20:41 发表在349 楼

今天太忙没拍到，明天争取补上。

老哥，我可是一直在观望噢，确实，这个弹簧坐的位置没法加固上羊角，看能有其他办法去加固不，顶革命系列的国车，北汽简直就是扶不起的阿斗

广西桂平越野

狂野20于 2013-8-17 20:56 发表在350 楼

老哥，我可是一直在观望噢，确实，这个弹簧坐的位置没法加固上羊角，看能有其他办法去加固不，顶革命系列的国车，北汽简直就是扶不起的阿斗

目前底盘的拉杆胶套已全部选装80的了，前减震器支座也设计成可以直接安装80的避震----上下螺杆式结构。

广西桂平越野

loveboy2002于 2013-8-17 21:01 发表在351 楼

方案靠谱 加快进度

上羊角的加固还没方案，请兄弟们想下办法。

wowowo257

广西桂平越野于 2013-8-17 20:04 发表在345 楼

前悬挂已解决，开始做后悬五连杆定位了，好戏在后头兄弟们别急。

不觉得有点脸红吗？改一辆车和吃一顿饭一样简单吗？不懂就别瞎评价！！！何况“悲戚”出的破车。。。。很佩服有这种动手能力的了。。。他不是家财万贯。。。。没事就搞车。。。也得吃饭。。。还的搞研究。。。。你就别出洋相了。。。。。

wowowo257

这几个小问题不在李兄话下。。。。相信你很快会解决。。。。。佩服李兄的胸怀！！！！！（关于344楼的回复）

广西桂平越野

[ 本帖最后由 广西桂平越野 于 2013-8-18 22:59 编辑 ]

广西桂平越野

长臂和大螺丝已升级到位。

[ 本帖最后由 广西桂平越野 于 2013-8-18 23:04 编辑 ]

广西桂平越野

驿江南于 2013-8-17 12:36 发表在344 楼

贴子从10年到现在快三年了，每次都是把几张夸张扭曲的图片出来得瑟，再发几张不同角度的旧照，满口的的数据、技术、积累、精准、高强度等等，累不累呀，做点实事少点忽悠好不好，意淫的东西就象雨后的彩虹桥，虽然美丽，但却虚无并瞬间

强悍勇士义不容辞，还在不断努力中。

ngzxm

一直关注这个贴子，看了勇士底盘的一些细节，不得不说北汽实在是扯蛋。支持李兄的改进，让北汽好好学学什么叫真正的勇士。