革命勇士底盘（后悬上图）

战旗如风 · 发表于 2011-4-1 19:08

李兄：将勇士的悬挂改为空气悬挂行不行。这样的话、行程可调范围要大些。对你的革命底盘持续关注中。
http://bbs.fblife.com/viewthread ... page%3D1&page=1

广西桂平越野 · 发表于 2011-4-1 21:02

原帖由 战旗如风 于 2011-4-1 19:08 发表
李兄：将勇士的悬挂改为空气悬挂行不行。这样的话、行程可调范围要大些。对你的革命底盘持续关注中。
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1021977&extra=page%3D1&page=1

空气弹簧整车垂直平衡行程容易调整，但左右落差行程的大拉伸压缩很难解决，如上面的视频极限穿越障碍时空气弹簧很难支持左右大行程伸缩强通过。

gotti · 发表于 2011-4-1 23:44

原帖由 tsuruli 于 2011-2-24 16:46 发表
昨天广州会见久闻大名的广西桂平李品，见识了他的革命底盘，也让他帮我测试了一下勇士。

下面慢慢说来.
勇士：见着勇士，李品兄就开始测量各个数据，并作了很多讲解。对我这样的人可是受益非浅。
外观结论：勇士 ...

呵呵, 李品可是賽車級的車手呀, 我初次坐他開的車嚇得一身冷汗!

弘扬传统文化 · 发表于 2011-4-2 01:13

越来越喜欢北汽了

橙子勇士 · 发表于 2011-4-2 09:46

看了心动。

wangchih · 发表于 2011-4-18 09:17

革命还在继续吗？放弃了？？？

广西桂平越野 · 发表于 2011-4-20 18:15

原帖由 wangchih 于 2011-4-18 09:17 发表
革命还在继续吗？放弃了？？？

现在改住一辆2024战旗前后五连杆，革命勇士底盘计划暂时推后。

小罗汉 · 发表于 2011-4-20 19:11

您自己改装？

广西桂平越野 · 发表于 2011-4-20 19:36

原帖由 小罗汉 于 2011-4-20 19:11 发表
您自己改装？

革命勇士底盘的工作，将在年底进行。

erickktom · 发表于 2011-4-22 14:54

宣传部长好文采，

深圳巴郎 · 发表于 2011-10-8 00:39

深圳巴郎 · 发表于 2011-10-8 01:22

186XXXXXXXX · 发表于 2011-10-8 01:56

学习了楼主越野改装痴。。。。如果给你更好的平台相信你会有更好的发展。。

深圳巴郎 · 发表于 2011-10-10 00:34

186XXXXXXXX · 发表于 2011-10-10 04:04

桂平兄，叶子板也改成金属的不就行了吗怎么切都行勇士外观改了也是好事反正不咱的，一切为了性能与可靠正在考虑我自已成为吃螃蟹的人

广西桂平越野 · 发表于 2011-10-10 08:28

原帖由 186XXXXXXXX 于 2011-10-10 04:04 发表
桂平兄，叶子板也改成金属的不就行了吗怎么切都行勇士外观改了也是好事反正不咱的，一切为了性能与可靠正在考虑我自已成为吃螃蟹的人

你如果真的敢动勇士的外观，底盘悬挂的设计改造升级将成为可能，有时间利用我的勇士底盘先做前期优化设计。

holz · 发表于 2011-10-10 12:02

原帖由 广西桂平越野 于 2011-10-10 08:28 发表
你如果真的敢动勇士的外观，底盘悬挂的设计改造升级将成为可能，有时间利用我的勇士底盘先做前期优化设计。

底盘改了，外观改了，发动机动力不足是显而易见的，接下来应该是优化动力和变速箱，刹车系统。假设全部ok了，这部车和勇士应该也没关系了。这样还不如找台老80或者途乐，或者老帕来进行大修和改造了。都是10来万的车，明显后者要实惠的多。

这里对楼主的精神和技术还是钦佩和赞叹的，只是现实只能是让人一声叹息。

广西桂平越野 · 发表于 2011-10-10 13:22

原帖由 holz 于 2011-10-10 12:02 发表

底盘改了，外观改了，发动机动力不足是显而易见的，接下来应该是优化动力和变速箱，刹车系统。假设全部ok了，这部车和勇士应该也没关系了。这样还不如找台老80或者途乐，或者老帕来进行大修和改造了。都是10 ...

原装勇士要想整体全面升级性能确实困难重重，好像改造价值不大，改个80或途乐老帕确实简单得多。

lzw2020055 · 发表于 2011-10-11 15:27

学习。。。。。

革命勇士底盘（后悬上图）

好贴，顶起

好贴，顶起

再学习

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