革命勇士底盘（后悬上图）

驿江南

这个贴发表好久了，希望老兄加快步伐，经常过桂平去梧州，等你有方案了马上去暴改

大年

干脆换个强悍的车的半轴算了

为梦想而奋斗

广西桂平越野

原帖由 loveboy2002 于 2012-2-23 23:47 发表
前辈 勇士进度如何了 一直没音讯了 或者降低些标准 高速90码突然变道 越野路段快速通过 也不要贴地飞行了 反正改出来 比原装勇士 好百分之60 我就满意了

在搞别的车，还没排到我自己的勇士之心。

深圳巴郎

万物归一

看来北汽就是拿勇士当骗钱的工具了！先忽悠军又忽悠民！一个重生版的切居然要买过20万！本来还想搞一个，现在看就 算了吧

为梦想而奋斗

上市

学习学习！！！！！！！！！！

wwchao

看来这个车子是不能买了！地盘这么差，上90刹车还会翻车。恐怖。

车狂我为

如北汽能生产楼主现在所开的车，那就是国内越野爱好者的福了。悍马？等着停产吧！

车狂我为

牛车年牛人，车牛人更牛。

user2039

从头看到尾，工程大，费用肯定高。

如果我只想改勇士前悬挂的以下部分，提高可靠性，不知是否可行？
1、四个纵向连杆改LC80的（包括胶套、支座）。
2、横向稳定器（32mm）和小连杆加粗强化。
3、勇士的前悬横向止推杆的紧固螺丝更换（18mm)。
4、减震弹簧不换，有没有合适的限位胶。

[ 本帖最后由 user2039 于 2012-8-2 15:26 编辑 ]

振羽

不知北汽的研发人员看到此贴会作何感想？

山巫

革命尚未成功

橙子勇士

我原打算去把我的勇士革命一下的，但一是太远不方便，一是方案不成熟。现在我就在深圳整整看。

广西桂平越野

原帖由 loveboy2002 于 2012-6-29 22:58 发表
李品兄想把勇士改得完美 但是目前好像不可能 我希望李品兄可以改或者出个方案 只要比原厂的公路和越野更强就行了！！哪怕强百分之20 30 也行了！！

我给你做的两支前悬上纵臂装车使用了没有？效果如何？80的胶套旷了没有？我现在正在赶做几辆超级20，还没时间弄我的勇士底盘，我想在超级20的设计总结数据优化革命勇士底盘方案，革命勇士准备上科曼高压氮气竞技减震，期望这种大坑落差路段能平顺开到60以上。[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMzM2OTAwMDg4/v.swf,700]560[/media][media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMzM2OTU5NDQw/v.swf,700]560[/media][media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMzM2ODk4NDY0/v.swf,700]560[/media]

[ 本帖最后由 广西桂平越野 于 2012-8-2 20:41 编辑 ]

振羽

如果革命成功，估计环塔对于勇士真是小菜一碟了

新疆环塔拉力赛将设“环塔体验组” 越野爱好者可报名参加

http://www.atr123.com/huanta/baoming/Index.html

[ 本帖最后由 振羽 于 2012-8-2 21:03 编辑 ]