革命2020-------角斗士。（易之最近战况）

广西桂平越野 · 发表于 2011-9-16 23:19

朋友酷爱下场地，专门买了辆角斗士征战小排量组赛事兼山地穿越，他叫我帮他设计下要求随便起飞2-----3米安全降落续奔终点拿奖。要求用回原装发动机及前后桥大梁等原厂配件，这无非又给我出了道难题，20桥下场地受得住吗？

[ 本帖最后由广西桂平越野于 2012-11-12 14:15 编辑 ]

广西桂平越野 · 发表于 2011-9-16 23:33

如何解决四轮离地狂飞3米高15米远下来不断桥？

广西桂平越野 · 发表于 2011-9-16 23:35

就算桥不断，半轴会不会断掉？

广西桂平越野 · 发表于 2011-9-16 23:39

因为我的朋友第一次就是用2020VJ下场地，结果原装的大梁撞到缩了150毫米。

广西桂平越野 · 发表于 2011-9-16 23:42

第二次还是2020VJ参赛，结果飞车台下来原装前悬钢板就把方向杆压断失控翻了车。

广西桂平越野 · 发表于 2011-9-16 23:46

尽管经历多次挫败，但他还是坚信20能下场地。

广西桂平越野 · 发表于 2011-9-16 23:49

他的拼搏精神和20情怀令我感动。

惑或获 · 发表于 2011-9-16 23:50

加油，要相信革命20的实力

广西桂平越野 · 发表于 2011-9-16 23:52

原帖由 惑或获 于 2011-9-16 23:50 发表
加油，要相信革命20的实力

老大，就算悬挂受得住，20的桥怎办？

广西桂平越野 · 发表于 2011-9-16 23:58

为了保住20原装前后桥，看来配备什么样的轮胎成了关键。

广西桂平越野 · 发表于 2011-9-17 00:00

再说原装491的动力如果升级大胎肯定带不动。

广西桂平越野 · 发表于 2011-9-17 00:04

我觉得最好直径高度不超过750毫米的窄胎较为理想。

广西桂平越野 · 发表于 2011-9-17 00:07

不知道符合这种要求的16寸MT胎有那种型号?装过的同学请给点建议，谢谢！

q778890 · 发表于 2011-9-17 03:11

又一大难题

fs老三 · 发表于 2011-9-17 07:20

这已经不是改装了，是重新设计汽车啦！

楼主的问题是：车落地的缓冲问题---既-轮胎的尺寸，，还有减震器和悬挂的行程！

[ 本帖最后由 fs老三于 2011-9-17 07:23 编辑 ]

广西桂平越野 · 发表于 2011-9-17 07:54

原帖由 fs老三 于 2011-9-17 07:20 发表
这已经不是改装了，是重新设计汽车啦！

楼主的问题是：车落地的缓冲问题---既-轮胎的尺寸，，还有减震器和悬挂的行程！

总结得好，还有发动机变速箱和一些小附件的悬吊也得考虑稳固结实，要不飞车着地时什么都会震脱。

canham810 · 发表于 2011-9-17 08:51

既然是下场地为主，我觉得还是换个桥和半轴能顶得住的柴油发动机为好。

野马山丘 · 发表于 2011-9-17 09:25

个人愚见：“关键还是要在悬挂上下足工夫，20下场地转向、桥等受不住，主要还是悬挂太差太差，那些专业赛车的桥强度比20的好点，但也不多，关键是人家的悬挂牛B，三菱V55还是独立悬挂呢！问题是人家一个氮气减震就基本能买个二手20，李品兄能否又开发新一代20悬挂呢？”

hunter0395 · 发表于 2011-9-17 09:31

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魅力蓝天 · 发表于 2011-9-17 09:36

见过一种日本生产的750-16的轮胎，类似装载机花纹，应该可以用。