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革命2020-------角斗士。(易之最近战况)

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发表于 2011-10-16 22:57 | 只看该作者
过來替20打打气........李兄加油
追求

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发表于 2011-10-18 18:20 | 只看该作者

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追求

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发表于 2011-10-20 17:14 | 只看该作者

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发表于 2011-10-21 14:27 | 只看该作者
让小李看看我的2020怎么改?小切的发动机,变速器。

[ 本帖最后由 老树疙瘩 于 2011-10-21 14:34 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-10-21 20:21 | 只看该作者
整车大梁已加固完毕。

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 楼主| 发表于 2011-10-21 20:30 | 只看该作者
前桥主销和前传角度已做优化处理,桥体已做整体加固,后桥管已对调加固完毕。

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 楼主| 发表于 2011-10-21 20:37 | 只看该作者
前后桥所有的悬挂安装支座已在模具工装台统一定位焊接完毕。

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 楼主| 发表于 2011-10-21 20:43 | 只看该作者
前悬挂已经定位完毕。

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 楼主| 发表于 2011-10-21 20:54 | 只看该作者
前悬车架大梁弯折位已做副梁式超强加固。

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 楼主| 发表于 2011-10-21 21:03 | 只看该作者
大梁加固和前悬定位完工后今天开始吊装发动机变速箱做悬吊定位,正在寻找动力和方向系统的最佳位置。

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 楼主| 发表于 2011-10-21 21:08 | 只看该作者
手工做的一体箱悬吊底板座,缓冲胶块采用原装四切。

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 楼主| 发表于 2011-10-21 21:13 | 只看该作者
一体箱整体托梁已手工制作过半。

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 楼主| 发表于 2011-10-21 21:18 | 只看该作者
发动机变速箱四点式悬吊支座之一的分动器托胶座已制作完毕。

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 楼主| 发表于 2011-10-21 21:22 | 只看该作者
一体箱四驱挂挡机构已制作完毕,将用回原装20分动箱四驱挂挡输出位置。

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发表于 2011-10-21 22:29 | 只看该作者
这速度也太快了!羡慕嫉妒恨啊!

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发表于 2011-10-21 23:32 | 只看该作者
感觉都快要试车了
追求

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发表于 2011-10-21 23:37 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2011-10-21 23:41 | 只看该作者
原帖由 易之 于 2011-10-21 23:32 发表
感觉都快要试车了
后悬挂大梁支座还没定位,还有很多细节需要处理,没那么快。
追求

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发表于 2011-10-22 13:06 | 只看该作者

天醉

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发表于 2011-10-22 13:54 | 只看该作者
太快了。
很期待。。。。
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