===北北线！北北线！！北北线！！！北北线！！！！（1741楼更新）===

窝窝里的窝

每天一顶

执着的机枪兵

期待大片一股脑的放出，每天等的那个焦急啊。。。

whcbedu

四川的少有的爷们，算算看从在江口打败张悍匪的杨展，保住半壁四川河山，再就是张主席带领1万红四进川，变成8万战略大军！雄踞通南巴，现在就是威廉他爹一干！哈哈哈！没有天天抱茶馆！堪称英雄！

风物九天

真的汉子敢于直面苍劲的大地

慢火煨汤

他爹我在225等你

老俊

他爹，隔壁的过来膜拜一下，关注你这次行程很久了，佩服的紧！对于哈弗来说，北北线能跑得下来不？或者，，，大北线

mydxq

精彩大作需要慢慢品读！！！！！

深蓝之鱼

他爹呀他爹，更新要快些哇！！。。。。。晕，现在上e猪，又有个大牵挂了，就是看看有木有更新。

中华坦克炮

城里的人向往自然，自然意味着纯朴，意味着原始，甚至意味着部分落后。。。
生活在自然里的人，渴望着好一点的物质与生活条件，有病可及时就医，出入能通车。。。

能把美留在记忆中，他爹，你应该知足了！景仰中。。。

luqa511

看到威廉老大的帖子，深受感触！
忽然感觉自己进藏的那点梦想是那样的明晰和触手可及！

[ 本帖最后由 luqa511 于 2011-11-21 19:39 编辑 ]

wdtking

mark下，等有时间慢慢看

zhsccd

又来顶了 他爹快上菜哦

班超骑士

北北线！！神往的地方！！

关注着每天的回忆！！！

我新飞翔

期待金彩继续！！

hhb0310

楼主，更新啦

huzhirui

射精了

永远地越野

文字确实好。可触及读者内心。亦能真实感知作者情感所在。
厉害！
学习了

威廉他爹

穿越日志3（2011年10月11日）：

普尔错！普尔错！

        清晨6:00多，睡梦中的我被一阵急促的马达声惊醒，迷迷瞪瞪的睁着眼睛想了好久，才弄明白两件事：一是我不在床上，而是裹在睡袋中，我也不在屋子里，而是躺在海拔5000多的帐篷里；二是外面的马达声是亨道同学弄出来的，昨晚他就睡得相当之困难，在长吁短叹之后仿佛做起来好多次。
        柔软温暖的睡袋实在太过舒服，让人根本不想离开。其实大家都已经被亨道同学给弄醒了，估计人人都恨不能往他脸上盖上一皮坨，但没人出声也没人愿意起来。捱到7:30以后，大家才陆续起床。也把事情搞清楚了。原来是我们可爱的亨道同学凌晨3:00以后就高反严重，一旦躺下就头疼欲裂，只要坐起来一会儿就立马好转。于是可怜的亨道就只好继续沿用在松西练就的打坐神功，一秒一秒的熬到了天亮，6:00以后，百无聊赖的他只好起床来发动车子，把大家闹了个鸡犬不宁。
        脸是自然洗不成的，因为所有携带的淡水以及昨晚扎营后陈师傅从附近河里取来的淡水都已经冻成了足以砸死野牦牛的冰坨坨，于是，从这一天起，整整19天，我们就基本不再要脸了！
        说到冻成冰坨坨的淡水，我车上的3箱矿泉水直到我回到成都都还没有完全解冻。
        起床后不到10分钟，感觉昨日积攒起来的兴奋又回到了每个光猪的身上，就连刚才还疲沓嘴歪的亨道，也迅速变得红光满面。一人一杯热腾腾的牛奶，一块号称在揉面时加了鸡蛋的白面饼，吃得笑逐颜开。
        吃饱喝足后，自然还是上路。首先是着车，气温-10°，海拔5000，柴油X8花了2分钟着火，人家冰川的勇士尽管黑烟滚滚，但着车只用了30秒。呵呵。也从这一天起，我们定下了一条铁的纪律：早晨7:30起床，8:30必须出发，下午18:00以前必须宿营。
        出发！出发！！出发！！！
        今天的道路延续了昨日的状态：依旧有隐约的车辙。而且，我们发觉，当初紫衣侠他们判断的老陈矿点是最后一个有人的地方并不准确，因为就在我们从宿营地出发不久，我们就看到了一个牧民的半永久性牧点，尽管没有直接看到人，但却被两三只狗追着咬了近1公里。看到这些血统繁杂、毛色斑驳的土狗，我再次想起了很久以前写过的一篇文章《羌塘的藏狗》。其实，在藏区不是只有藏獒才凶悍，在羌塘这种严酷的自然环境下，为了生存，为了取得大自然和主人的认可，即便是贵宾犬，也会变成饿狼！我们这些车疯子平时在洗人脑壳的时候最爱挂在嘴边的一句话就是：只有肉人，没有肉车。而每每见到羌塘的藏狗，我都想说：世上本没有肉狗，只有造就肉狗的人。想想我们家威廉，别看平时一副强壮剽悍的样子，如果把它放在羌塘无人区，它那100多斤的体重估计连3天都捱不过。
        眼前依旧是一座座翻不完的山梁，一条条过不完的冲沟和河床，一片片走不完的草地。
        但故事总是有变化的。
        首先是我们在离宿营地不到30公里的地方，发现了一辆挂着新K牌照的白色中兴SUV。车无比的干净整洁，玻璃上贴的年检记录是合格至2012年，车门与油箱又被撬过的痕迹，前拖车钩上还挂着一段拉断钢丝绳，断口居然没有锈迹，车轮气也足足的，在胎面有不少白色的鸟粪。
        一时间，我们兴奋起来，纷纷猜测车的来历及弃车的原因。天毅说此车在紫衣侠的帖子中有描述，说是弃车已经2年，但很快又被否定，因为2年前的弃车不可能有至2012年的年检记录。估计弃车不足半年。讨论半天不得要领，大家又觉得诡异无比，只好在好奇了10几分钟后扬长而去。
        接下来是看见了第一群藏羚羊。我和藏域虽是见多不怪，天毅与亨道他们却是兴奋不已。
        再接下来就是在一片乱石中穿行半天后寻找过河路线时，我首先陷车，被藏域用绞盘绞起。
        后来嘛，故事开始慢慢进入今天的高潮。
        在从河里被拖起之后，我在仔细观察后认定，要通过眼前的河滩，除了在布满乱石的河床上硬闯之外别无他法，尽管看着眼前这片足有2公里宽满是脸盆大小乱石的河床心里发怵，但头车的责任还是让我义无反顾的一头扎了下去。在这个时候，X8的表现非常优秀，在低四状态下，韧冲9000的韧性十足，慢慢的爬石头，车身如轿子般晃晃悠悠，很有些感觉。
        尽管我在河床中自我感觉游刃有余，但岸上的天毅和亨道却没那么轻松，他们在仔细研究紫衣侠的航迹后认定，在右边的山腰上，应该有一条可以通过的道路，尽管我和藏域再次用高倍望远镜观察后认定山腰不可能通行，但在冰川勇敢探路后却证实我是错的。于是，在我还在河床上苦中作乐找路的时候，他们已经从一条尽管倾斜角达到30°却有惊无险的道路上通过了。等我过足河滩越野瘾上到山腰时，他们已经等候多时了。我只好嬉皮笑脸：嘿嘿，X8的河滩越野能力真的不错哦。
        也就是从这个时候开始，关于航迹的作用与意义的争论开始出现。我固执的坚持：尽管今天航迹给出的道路是对的，比我找的路更容易通过，但航迹还是只能作为参考，不能作为所有行动的依据。而天毅却更坚持以航迹为指导，尽可能按照航迹的标记前行。当然，尽管这个关于航迹地位的争论或多或少的伴随着我们的全程，但争论并不会影响大家的团结与彼此信任无间的合作。
        越过面前的山梁，我们在左边看到了一片遥远的蔚蓝，这，就是普尔错。当初紫衣侠的帖子中一再语重心长的告诉我们：远离普尔错，远离湖岸。但我们在通过普尔错时却异常顺利，除了湖边小如拳头大如西瓜的尖利石块给大家的轮胎造成了些许的压力以外，其余的，还真是不值一提。
        但是，得意总是会忘形的。人家紫衣侠的话还真不是没有道理。在驶过一片如海绵般松软的盐碱地时，尽管我一再提醒大家千万小心，可以参考我的车辙但一定不能重复碾压，电台里还是传来天毅着急得变形的声音：亨道陷车了！亨道陷车了！！
        我停车走回去看到，因为我那句警告，亨道准备从那片盐碱冲沟的下游冲过去，结果前行了不到10米就死死的趴在了地上，四个轮胎的1/2以上都没入了松软的泥地中，底盘已经死沉沉的直接压在了泥地上，自己脱困已经完全不可能。唯一的办法只有拖出来。
        冰川的勇士吼叫着，整得气喘嘘嘘、黑烟滚滚，甚至差点自己深陷的情况下，好不容易才把亨道拉出泥潭。看着亨道在泥地上温柔的开车方式，我一着急就把他赶了下来，直接挂上低四开到了我停车安全地域。
        嘿嘿，人家亨道这个时候走到了车前，先是用衣袖擦了擦车的引擎盖，然后一边深情爱抚一边喃喃自语：我的好车啊，刚才他那么大脚的轰油，你一定受苦了！咱以后再也不这样了，啊！咱不兴这么折腾你的，啊！咱还是温柔的开你，啊！
        笑得我差点肚子抽筋。
        原以为通过这片盐碱冲沟就一片光明了，却不曾想，在转过一个山弯后，更大的考验在等着我们。眼前，是一条宽大而湍急的河流！
        这条河是普尔错的出口河，河水就是普尔错中的咸水，河水的颜色比较难以描述，似乎是绿色、蓝色和乳白色的调和色，反正是看不到底的，我和冰川扔了两块石头，几乎是扑通一声就音信全无，连泡都没有一个。而且，河边全是刚才亨道陷车的那种盐碱地，别说过车，就是人踩上去都会往下陷。
        犹豫很久，眼前的地方肯定是过不了，于是，我开始往下游寻找适合的渡河地点，走出2~3公里后赫然发觉：下游更不可能，因为河面更宽，盐碱沼泽更多。没法，只好有折回当初的地点。
        眼看时间已临近黄昏，大家商议后，决定在河岸就地扎营，一边扎营一边探水。等明日清晨上冻了以后再过河。
        冰川当然又是这艰巨任务的最佳人选，于是，拿出事先准备好的全身水衣，腰上扎好救援绳，冰川义无反顾的趟入了河中。尽管事先有心理准备，刚一踏进水中，冰川还是被冷得一激灵，牙齿发抖的说了句：真他妈的冷啊！
        等冰川趟完所有的河底，确定好过河路线上岸后，已经冻得嘴唇发乌、全身发抖，连说话都不连贯了......
        入夜，气温急剧降到了-13°，风也愈加凶悍，吹得帐篷哗哗作响。
        幸好，喷灯中呼呼吹出的蓝焰，热腾腾的饭菜外加藏域特意熬制的姜汤，驱散了大家的寒意。大家相互打气，我们一定能渡过眼前的河流。
        卫星电话中，我照例给雅克通报着请：“宿营地坐标：N 034°55′39.8″，E 082°00′50.5″，海拔4945，气温-15°，人车安全！”
        今天，总算过去了，明天会有什么等着我们，谁也不知道，但无论如何，我们只有一条路可走：前进！前进！！

[ 本帖最后由 威廉他爹 于 2011-11-22 00:13 编辑 ]

威廉他爹

我容易吗？我在出差，在外地，还在辛勤劳动，我苦啊！！！！

威廉他爹

奇怪的是，我居然找不到那辆弃车和我与亨道陷车的图片，奇了怪了！！！！