X8悬挂改装方案，有装车实例并经过多路况多场合检验，效果让人满意。

F518

支持

悦搞越野

呵呵，没想到好久的帖子还有兄弟顶起来。

回复以上几位兄弟和前辈：小弟早在发帖后大概一周已经自己给朋友公司老板交了三千六的定金自行定了10对。呵呵，最迟7也底到，快则7月中旬到。呵呵，型号我没向任何人公布过。透露一点吧，是原配于某车型的日产四驱载重越野皮卡的。国内基本很少人会去找会去买。所以朋友公司的老板才死活不愿订货。

至于红筒，一贵，超我不能超过500一条的红线，我不考虑；二太硬，个人认为不适合用在大多数的X8上。

十对，广州附近的车友都难分配了，如何能照顾到外地的车友呢？实在头痛。再订，又要三个半月，太漫长啊。

好消息，TOKICO的后减被人扫货发内蒙后，断货至今，一个多月前以诚恳的态度加好烟好茶，成功让那老板通过香港的上家在上一订单追加该型号。朋友今天来电告知，10天内到货，初步获知13对。哈哈，这回绝对不会让任何人扫货！！

[ 本帖最后由 悦搞越野 于 2012-6-14 00:39 编辑 ]

悦搞越野

KYB前减即将到货，现已上岸，正在分货。

原配于日产四驱越野载重皮卡，并非原配于海狮面包车的型号。通过产品目录转换，适配于X8，效果十分值得期待。

总共10对。

my宝马X8

顶悦野
啥时候能够福泽我们这些外地的兄弟

一不休

终于到了。。。

zms880

算不算我的呢？

乐林的乐林

好嘢哩咯，继续折腾

[ 本帖最后由 乐林的乐林 于 2012-7-19 15:56 编辑 ]

北国清风

居家男

我现正使用谭哥你现在神车一模一样的了，已经很舒服了，很满意，这很适合我，不需要便换KYB了 哈哈…

mydxq

支持继续折腾！！！！！！！！！

刀剑行

继续！

悦搞越野

原帖由 居家男 于 2012-7-20 11:01 发表
我现正使用谭哥你现在神车一模一样的了，已经很舒服了，很满意，这很适合我，不需要便换KYB了 哈哈…

其实我也觉得很满意了。就是好奇，就是喜欢硬，喜欢操，喜欢控，那就上吧。

你真的没必要换的。

我将胎压嫁到2.8后，有了全新的体验，路感很清晰，路面高低不平导致的震动却过滤得很好很舒服，好像车子细小的跳动更多更密了（找不到更合适的描述），但坐车上却没有太颠簸不舒服不适的感觉。证明弹簧和减震的匹配非常好，尤其是弹簧，表现优秀。

悦搞越野

抓紧时间，争取在7月31日前将该搞的都搞好。然后，收手啦，不搞了，要搞也静悄悄的搞啦。

悦搞越野

原帖由 刀剑行 于 2012-7-20 11:12 发表
继续！

你有没上外挂？还是马力提升器？

越玩越野X8柴四

对减震，我很接受老谭的看法，要么就不换，要换就换真正进口的日本KYB或真正进口的东机工。。。。

东方玺子

等着看疗效，哈哈

悦搞越野

原帖由 越玩越野X8柴四 于 2012-7-20 11:59 发表
对减震，我很接受老谭的看法，要么就不换，要换就换真正进口的日本KYB或真正进口的东机工。。。。

老陈，你在试车那神器不用试了，是一定有效的，但你要留心观察排气和留意发动机会不会爆震，还有发动机声音。在未使排气更畅顺阻力更小的情形下，留意一下缸压。（一己之言，仅供听听啊）

呵呵，我之前帖子说的一个中心两个基本点中的一个基本点就是它了。呵呵，一直做前期铺垫改装，还未搞它。

还有，你试试另一招看看效果怎样，就是将空气流量计拔掉（不用空气流量计），体会提速时的动力表现，留意排气和油耗。

东方玺子

原帖由 悦搞越野 于 2012-7-20 11:54 发表

其实我也觉得很满意了。就是好奇，就是喜欢硬，喜欢操，喜欢控，那就上吧。

你真的没必要换的。

我将胎压嫁到2.8后，有了全新的体验，路感很清晰，路面高低不平导致的震动却过滤得很好很舒服，好像车子细小 ...

细小的跳动多了密了，这个感觉我非常著迷，哈哈

居家男

换好后减之后（前减之前已更换）老婆今天第一次开，回来说和换之前差别太大了，好象换了一部车一样，好开、舒适，感觉开起来很舒服。

这就是命

原帖由 悦搞越野 于 2012-7-20 11:54 发表

其实我也觉得很满意了。就是好奇，就是喜欢硬，喜欢操，喜欢控，那就上吧。

你真的没必要换的。

我将胎压嫁到2.8后，有了全新的体验，路感很清晰，路面高低不平导致的震动却过滤得很好很舒服，好像车子细小 ...

就是这个感觉，kyb氮气减震就是这个感觉，无论装哪个车上，无论哪个型号

呵呵，另外，北京这边的总代，貌似红桶 400一对，其实没有超出你的界限