楼主: 悦搞越野
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定制X8后弹簧和驭胜前后弹簧(所有的所有在第1第2楼)

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发表于 2012-12-17 01:08 | 只看该作者
一定的等待也是过程之一

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发表于 2012-12-17 03:44 | 只看该作者
本人已练成神功十段在这里检讨!在跟大师们练神功时,有两个阶段是多交鱼的!其一就是小姐面,其二就是双减!双减震不成熟,在于两支减震型号不同,及不可调,相互干预,适得其反,走路硬邦邦,越野震死人!期待老谭的神器哦!!

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发表于 2012-12-17 08:59 | 只看该作者
老谭的进口弹簧真是太棒了,装车后简直就是换了一台车,整体性非常好,四轮定位的师傅开了一转,他说你的车现在跟以前简直就是判若两台车,本人很满意!
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 楼主| 发表于 2012-12-17 09:08 | 只看该作者
[quote]原帖由 凡丁 于 2012-12-17 01:08 发表
一定的等待也是过程之一 [/quote

等待的过程是个煎熬的过程,尤其是基本可以预知效果的情形下。

昨天流浪-流浪去装了整套悬挂(KYB前减+TOKICO后减+第一批定制弹簧),傍晚回来时我试了25公里左右,就四个字:十分满意。车子稳健得来没有丝毫不舒适的感觉。用流浪的话说:比之前稳多了,过减速带过烂路的响声都不一样,现在是噗噗声以前是哐啷声。

正在等待的优化了参数的这批,肯定比第一批的表现更出色。

性价比超高,或许是可以给它的最合适的评价。
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 楼主| 发表于 2012-12-17 09:19 | 只看该作者
原帖由 耕海之牛 于 2012-12-17 03:44 发表
本人已练成神功十段在这里检讨!在跟大师们练神功时,有两个阶段是多交鱼的!其一就是小姐面,其二就是双减!双减震不成熟,在于两支减震型号不同,及不可调,相互干预,适得其反,走路硬邦邦,越野震死人!期待老谭 ...


呵呵,你的一点看法我不敢苟同,你的另一点看法是在我意料中。

小截面涡轮,如果单是在城市开行街或常走山路,那真的不是白折腾,我用了这么久深有体会。但是你是刨客,换个小姐面来干嘛呢?后来,我发现通过其他的手段,大截面涡轮在低转速下也能达到90以上的小截面涡轮的效果但高速上比小截面涡轮更来劲(尤其是加了点东西,你懂的,呵呵),我就换回大截面涡轮。果然不出所料。

装双减,除了安装位置、两条减震的角度、焊接精度这些基本的关键要素,两条减震在既定的安装位置和角度下的行程和阻尼的匹配性,还有和扭力杆强度的适应性,决定了双减安装后的效果和耐用性。检查下你所加设的嘛。还有,你追求柔韧十足的点头哈腰感,装什么双减呢?想点头哈腰想贴地而行又不要在刨的时候车头重重落地叩头,用荷兰原产的KONI吧,不贵(相对动辄几千的改装件而言),厂家还质保三年。请问有几个厂家敢这样干?
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 楼主| 发表于 2012-12-17 09:26 | 只看该作者
原帖由 刀剑行 于 2012-12-17 08:59 发表
老谭的进口弹簧真是太棒了,装车后简直就是换了一台车,整体性非常好,四轮定位的师傅开了一转,他说你的车现在跟以前简直就是判若两台车,本人很满意!


你的车的效果完全在我预判之内,因为我知道你的5条减震用的是什么。犹豫了这么久,终于体验到强、韧、贴的驾乘感觉了吧?呵呵,好好爽吧。

进口弹簧好是好,但来货难(两国交恶)而且有些贵。所以,才设计定制弹簧。第一批生产出来的都已装车,效果良好。优化后的第二批(换了生产厂家)即将出来。值得期待,可以预判其性价比超高。
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发表于 2012-12-17 10:21 | 只看该作者
期待谭兄带来更多惊喜
聪娃儿

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发表于 2012-12-17 13:12 | 只看该作者
老谭所说的是双减支架吗?我想来一套!~
_阿陈

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发表于 2012-12-17 13:28 | 只看该作者
yangmbin的马甲
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发表于 2012-12-17 13:37 | 只看该作者
胃口被吊起来了,期待新品

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发表于 2012-12-17 14:29 | 只看该作者
原帖由 悦搞越野 于 2012-12-17 09:26 发表

你的车的效果完全在我预判之内,因为我知道你的5条减震用的是什么。犹豫了这么久,终于体验到强、韧、贴的驾乘感觉了吧?呵呵,好好爽吧。

进口弹簧好是好,但来货难(两国交恶)而且有些贵。所以,才设计定 ...
希望能够超过进口货。
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 楼主| 发表于 2012-12-17 16:09 | 只看该作者
原帖由 坡猴 于 2012-12-17 13:37 发表
胃口被吊起来了,期待新品


呵呵,我可不是在推销或叫卖。

不管车友信不信,我对X8改这么多,到自己设计找厂家生产弹簧,其实真的是“不信邪”和不甘心使然。个中心念,一言难尽啦。
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 楼主| 发表于 2012-12-17 16:12 | 只看该作者
原帖由 刀剑行 于 2012-12-17 14:29 发表
希望能够超过进口货。


我也想。

不过务实地看,国内生产,工艺无法跟国外比,即使进口材料,材质也没法跟原产地的比。

你我使用的那对弹簧,弹簧厂的技术人员一看就说他们做不出来,并说国内做不出来,即使用人工的方式做出个形状,后期的热处理也搞不好。
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发表于 2012-12-17 17:32 | 只看该作者
原帖由 悦搞越野 于 2012-12-17 16:12 发表

我也想。

不过务实地看,国内生产,工艺无法跟国外比,即使进口材料,材质也没法跟原产地的比。

你我使用的那对弹簧,弹簧厂的技术人员一看就说他们做不出来,并说国内做不出来,即使用人工的方式做出个 ...
这个弹簧厂的技术人员RP不错,说的是真话实话,材料真不是关键,关键是热处理,热处理是最看不出来的,不做金相根本看不出来,就是做了金相也不一定能看懂!
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发表于 2012-12-17 17:33 | 只看该作者
好东西要支持。
东边日出西边雨

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发表于 2012-12-17 18:15 | 只看该作者
原帖由 悦搞越野 于 2012-12-17 16:12 发表

我也想。

不过务实地看,国内生产,工艺无法跟国外比,即使进口材料,材质也没法跟原产地的比。

你我使用的那对弹簧,弹簧厂的技术人员一看就说他们做不出来,并说国内做不出来,即使用人工的方式做出个 ...


只有羡慕的份了
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 楼主| 发表于 2012-12-17 18:56 | 只看该作者
原帖由 taolx 于 2012-12-17 17:32 发表
这个弹簧厂的技术人员RP不错,说的是真话实话,材料真不是关键,关键是热处理,热处理是最看不出来的,不做金相根本看不出来,就是做了金相也不一定能看懂!


选这个弹簧厂真的没错,业务经理和技术经理都很诚恳,态度很认真,服务意识超强,尤其是做事,非常细致负责,根据设计方案放样出版后跟我电话沟通了不下10次,并图片传递,共同探讨最佳解决方案并,最终修正定案。比之前那个厂家好太多了。

单看放样出来的版,我都已经很满意和期待了。

[ 本帖最后由 悦搞越野 于 2012-12-17 18:58 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2012-12-17 18:56 | 只看该作者
原帖由 西南一柱 于 2012-12-17 18:15 发表

只有羡慕的份了


很快就不用干羡慕了,呵呵。你懂的。
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发表于 2012-12-17 19:03 | 只看该作者
我现在理解你为啥发帖 无图无细节,怕被封对吧。
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