楼主: xinliu0625
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发表于 2017-9-3 22:07 | 只看该作者
本帖最后由 PAJRO 于 2017-9-3 22:25 编辑

1UR有1UR-FSE和1UR-FE两个版本,酷鲁泽上是FE版本,FE是FSE的精简版本,去掉了丰田发动机技术的最精华部分电控iVVT(进气)和D4S缸内直喷,只有进气管喷射和普通液压控制的进气VVT,减小了压缩比,重新调校了低扭,最高转速和3UR一样限制在5600转,所以动力也有所缩水,但可靠性应该有所提高,这从电脑板就可以看出来,FE版本是防水两插和3UR一样,FSE是不防水的六插,所以被丰田用在越野车上,FSE版本只用在LS460轿车上。570的酷鲁泽肯定比460的动力强,没什么好争的,下面是三款机器数据比较,看一下就明白了



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发表于 2017-9-4 14:28 | 只看该作者
包神厉害,最喜欢看你的帖子了,看了以后毫不犹豫上4.6

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发表于 2017-9-4 23:58 | 只看该作者
铁皮小包 发表于 2014-3-2 03:39
动力是一定会下降的,但是即便是下降个10来匹,你未必感觉得出来,而且理论上主要应该是在中高转数会有差 ...

你好大神,我想请教一下酷路泽4000装了机械增压之后,对车子会有什么影响和伤害吗?还是说油耗的提升?谢谢啊
小卫

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发表于 2017-9-14 12:41 | 只看该作者
据说4.6发动机就不是为越野车设计的,就是用在雷克萨斯轿车上的,追求的是速度。丰田越野车经典排量4500 4700,没有4600

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发表于 2017-9-29 13:32 | 只看该作者
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好贴 顶顶顶

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铁皮小包 发表于 2014-2-5 03:33
不用调,本来就可以用。。。放心用,坏了你找我。。。但是还是那句,可以用和最好用是两个概念,至于为什 ...

就冲这个话,值得给兄弟点赞五百!

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发表于 2017-10-4 14:42 | 只看该作者
铁皮小包 发表于 2014-2-5 03:33
不用调,本来就可以用。。。放心用,坏了你找我。。。但是还是那句,可以用和最好用是两个概念,至于为什 ...

就冲这个话,值得给兄弟点赞五百!

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发表于 2017-10-17 12:11 | 只看该作者
坐等技术贴!

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发表于 2017-10-17 14:05 | 只看该作者
顶帖是一种美得

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发表于 2017-12-18 13:22 | 只看该作者
去过西藏就清楚了 57没反应  以前的45  47都会喘  有缺氧反应

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发表于 2017-12-18 14:00 来自手机 | 只看该作者
我想问为什么lx570用3ur而没采用1ur呢?
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