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玩球君于 2014-8-23 00:01 发表在87 楼 上一节说到三菱(帕杰罗)的内饰用料问题,今天来讲讲三菱的其它特点。有很多人,甚至很多喜欢越野车的人说:看看西藏跑的丰田多还是三菱多?这句话是什么意思呢?切记,无论任何事情,多少只是数量问题,而并非好坏之分,这是辩证的观点,是绝对的真理!大家可以都拿身边的事情来比套换一下。市场 ...
越野e踪于 2014-8-24 20:34 发表在117 楼 没道理啊,你说别人意淫,怎么是你产生高潮了呢?
溪水林风于 2014-8-27 10:34 发表在135 楼 楼主哥们你好!我在这里又是老生常谈了,看了你的细致全面的论文,觉得十分的恰当! 普拉多:高端大气上档次的扣棚大皮卡,永远全时四驱+自动变速器的公路模式,地板到顶棚的矮小空间的舒适度,后硬轴带来的船舶感觉, 离开可见路面,牧马人胜任, 根本没路,,,呵呵!拖拉机最好了! 然而,在哪一望无际的 2 ...
星际旅客于 2014-8-27 14:28 发表在140 楼 你说的是事实,在我们山区,普拉多有翻车王的“美誉”!
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人老心年轻于 2014-8-29 21:29 发表在171 楼 翻车王是霸道的小名
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玩球君于 2014-8-21 23:54 发表在11 楼 (请认真看完,颠覆你对三菱的原有印象,让你更加了解三菱和丰田深层次的区别!)现在继续,上回本君说到帕杰罗的品牌问题,这点很重要,帕杰罗已然成为一种越野精神,或者是一种越野生活的代名词,这是在其他品牌中很少见的。虽然中国人习惯吧越野车叫做吉普 ...
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玩球君于 2014-8-27 22:24 发表在146 楼 我不是卖车的,呵呵,我是修车的,平时没事喜欢折腾一下车。卖车的要是想我这样写那么多废话,那铁定白忙活了!我说了,我们平时根本不会用这类车,或者说根本不会去搞什么极限越野,大家都只是享受野外休闲生活的自由人,不要去太在乎硬件设备处于极端不可遇情况下的工况。举个例子,本人很喜欢玩音 ...
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